Märklin H0 - 3048.6 - Ατμομηχανή με όχημα μεταφοράς (1) - Ατμομηχανή BR 01 express τρένου - DB
Αρ. 82083437
Αντικείμενα που πωλήθηκαν
Τελική προσφορά
€ 115
πριν 1 ημέρα
Märklin H0 - 3027.5 - Ατμομηχανή με όχημα μεταφοράς (1) - BR 44 με ζεύξη Telex - DB
Märklin H0 - 3027.5 - Stoomlocomotief met tender - BR 44 - DB
Bedrijfsnummer: 40 690
Tijdperk III
Zwarte kleurzetting met rode spaakwielen onder loc en rode kappen op tender
Productiejaren 1962-1964
Metalen loc met kunststof tender en stalen loopbeugels.
Geschiedenis:
De Baureihe 44 was een eenheids goederen locomotief voor de Deutsche Reichsbahn. Voor zwaardere transporten werd de BR44 beraamd. Tot 1928 werden daarom nog 35 exemplaren van de BR43 afgeleverd. Daarna werd vanwege het toenemende last van goederen, besloten om alleen nog de BR44 aan te schaffen. In totaal zijn er 1989 stuks van de Baureihe 44 gebouwd, waarvan het overgrote deel aan de Deutsche Reichsbahn werd geleverd. Na de tweede wereldoorlog zijn 335 stuks in de voormalige DDR terechtgekomen terwijl 1242 stuks bij de Deutsche Bundesbahn (DB) werden ondergebracht. Aanvankelijk waren alle machines van de Baureihe 44 kolengestookt. Vanwege het hoge kolenverbruik van deze locomotieven werden een aantal locomotieven omgebouwd naar olie gestookte locomotieven. Bij de DB werden in 1958 32 stuks omgebouwd en in 1963 bij de DR 91 stuks.
De loc is, zeker gezien de leeftijd, in zeer goede staat. Met rookgenerator (nieuw in ovp).
Getest en werkend.
Zie de foto's voor een mooie indruk.
Αρ. 82083437
Αντικείμενα που πωλήθηκαν
Märklin H0 - 3027.5 - Ατμομηχανή με όχημα μεταφοράς (1) - BR 44 με ζεύξη Telex - DB
Märklin H0 - 3027.5 - Stoomlocomotief met tender - BR 44 - DB
Bedrijfsnummer: 40 690
Tijdperk III
Zwarte kleurzetting met rode spaakwielen onder loc en rode kappen op tender
Productiejaren 1962-1964
Metalen loc met kunststof tender en stalen loopbeugels.
Geschiedenis:
De Baureihe 44 was een eenheids goederen locomotief voor de Deutsche Reichsbahn. Voor zwaardere transporten werd de BR44 beraamd. Tot 1928 werden daarom nog 35 exemplaren van de BR43 afgeleverd. Daarna werd vanwege het toenemende last van goederen, besloten om alleen nog de BR44 aan te schaffen. In totaal zijn er 1989 stuks van de Baureihe 44 gebouwd, waarvan het overgrote deel aan de Deutsche Reichsbahn werd geleverd. Na de tweede wereldoorlog zijn 335 stuks in de voormalige DDR terechtgekomen terwijl 1242 stuks bij de Deutsche Bundesbahn (DB) werden ondergebracht. Aanvankelijk waren alle machines van de Baureihe 44 kolengestookt. Vanwege het hoge kolenverbruik van deze locomotieven werden een aantal locomotieven omgebouwd naar olie gestookte locomotieven. Bij de DB werden in 1958 32 stuks omgebouwd en in 1963 bij de DR 91 stuks.
De loc is, zeker gezien de leeftijd, in zeer goede staat. Met rookgenerator (nieuw in ovp).
Getest en werkend.
Zie de foto's voor een mooie indruk.
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Ορίστε μια ειδοποίηση αναζήτησης
Ορίστε μια ειδοποίηση αναζήτησης για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις όταν είναι διαθέσιμα νέα αποτελέσματα.
Αυτό το αντικείμενο παρουσιάστηκε στο
Πώς να πραγματοποιήσετε αγορές στην Catawiki
1. Ανακαλύψτε κάτι ιδιαίτερο
2. Υποβάλετε την κορυφαία προσφορά
3. Πληρώστε με ασφάλεια