MODELE DEVENU DIFFICILE A TROUVER DANS CETTE DIMENSION (95cm) ET CETTE QUALITÉ Maquette en acajou magnifiquement vernis (10 couches poly-lustrées) 1:6 aux finitions superbes (QUALITÉ MUSÉE) (socle noir) 
Entièrement monté sur son socle, coque réalisée en bois d’acajou, les multiples pièces métalliques dorées du bateau original sont fidèlement reproduites sur cette maquette de collection entièrement fabriquée et montée à la main par un atelier Marine. Les lamelles de bois sont assemblées par clous laitons sur squelette bois/métal, résine composite L’accastillage est réalisé en cuivre, en laiton et en acier tendre ajusté. Toutes les découpes métal sont réalisées soit manuellement par des spécialistes chevronnés soit par photo découpe au laser ou coulées. L’habitacle est en cuir cousu. La qualité et les dimensions restitue parfaitement la ligne aérienne de ce runabout de course TRES BELLE PIÈCE SANS DÉFAUT 
 Rainbow IV designé par Georges Crouch est commandé à l’automne 1923 par Harry Greening en même temps que Baby Bootlegger et Miss Columbia. Georges Crouch a déjà dessiné les 3 premiers Rainbow. Rainbow IV est le fruit d’une longue collaboration entre George Crouch et Harry Greening. En 1924 La Gold Cup disputée annuellement à Détroit aux Usa est devenue le challenge international du Motonautisme. Rainbow IV l’emporte largement, il survole le parcours avec sa carène si particulière et l’immense gerbe d’eau que soulève son hélice. Toutefois il est disqualifié au profit de Baby Bootlegger sur l’illégalité de sa carène.
Après cette disqualification Harry Greenings se lance avec Rainbow IV dans la chasse des records.
Le 2 octobre 1925, il bat le record de distance des 24 heures sur un lac Canadien à la vitesse moyenne de 93 Km/H. La vitesse maximale de Rainbow IV est de 97 km/h. Longueur 95 cm Largeur 17 cm Hauteur 20 cm Poids 3 kg (colis 6kg)