Otto Haukenwälder - Die Deutsche Volkspolizei - 1965
No. 83027759
Tobias Aichele - Porsche 911, der Luftgekühlte Boxermotor. Erstausgabe 1997 - 1997
No. 83027759
Tobias Aichele - Porsche 911, der Luftgekühlte Boxermotor. Erstausgabe 1997 - 1997
Porsche 911 - Der luftgekühlte Boxermotor.
Inhalt: Das Buch von Tobias Aichele - PORSCHE 911 - Der luftgekühlte Boxermotor - der luftgekühlte Sechszylinder hat alle Anfang der sechziger Jahre aufgestellte Prognosen deutlich übertroffen - Er konnte dreieinhalb Jahrzehnte im Heck des 911 jung bleiben und trug wesentlich dazu bei, dass der Eifer zur Legende wurde .... auf 205 Seiten farbig bebildert auf Hochglanzpapier - Maße : 25 x 30 cm - Erstausgabe von 1997 !
Autor: Tobias Aichele, Edition Plus
Der Rückentext des Buches:
Jedes Kind erkennt den Porsche 911 bereits an seinem Ton, an diesem unverkennbaren Singen, Bellen oder Grummeln - in den frühen Zweiliter-Versionen durch zahlreiche mechanische Geräusche noch etwas getrübt. Schon nach dem Anlassen des Elfers läßt das Geräusch in seiner Eindeutigkeit die Herzen der Fans höher schlagen. Der metallische Klang des Motors dringt ohne Dämpfung durch einen Wassermantel unmittelbar ins Ohr. Hinzu kommt das charakteristische Heulen des zwölfflügeligen Gebläses, das sich bei den aktuellen Motoren fast 10.000mal pro Minute dreht. In einem Porsche 911 kommunizieren Mensch und Maschine, bei jeder Geschwindigkeit. Tobias Aichele beschreibt die erfolgreiche Story eines Triebwerks, an dessen Potential bei seiner Vorstellung auf der IAA in Frankfurt 1963 noch niemand glaubte. Ein Motor, der laut Motorengenie Hans Mezger, der zu diesem Werk unter anderem das Vorwort schrieb, "alles war, nur kein Formel-1-Triebwerk". Eine Maschine, die eindrucksvoll die Philosophie des Firmengründers Professor Ferry Porsche verkörpert, der stets eine enge Beziehung zwischen den Serien- und Rennfahrzeugen wünschte. Die Motoren-Zeitreise beginnt mit der Beschreibung der Vorgänger-Triebwerke noch mit vier Zylindern, schildert die von Höhen und Tiefen gekennzeichnete Entstehungsgeschichte des Sechszylinders, beschreibt die Prototypen, in denen der Boxer das Laufen lernte, und dokumentiert alle Detailänderungen der über 30jährigen Erfolgsstory, getrennt nach Sauger- und Turboversionen. Die jeweiligen Highlights bilden dabei die Legenden 911 Carrera RS 2.7 und 959. Schließlich werden die Rennderivate beschrieben, bevor der Autor die Porsche-Akustikabteilung vorstellt und mit der Darstellung der wassergekühlten Varianten in die Zukunft blickt. Zuletzt folgen auf 66 Seiten sämtliche Daten und Fakten aller Jahrgänge im Überblick. In deutscher Sprache
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