Si vives en la UE y estás comprando un vehículo, normalmente necesitarás matricular dicho vehículo en el país donde resides.

Como nuevo propietario, deberás asegurarte de completar lo siguiente:

• Obtener nuevas matrículas.
• Mostrar prueba de propiedad con la factura (si se compró a un vendedor profesional) o contrato de compraventa (si se compró a un vendedor particular).
• Pasar una inspección técnica de vehículos.
• Presentar prueba de que tienes cobertura de seguro.
• Pagar los impuestos de matriculación y circulación del vehículo.

Como todos nuestros vendedores están obligados a proporcionar una visión detallada y clara sobre la documentación y cualquier problema con el vehículo desde el principio, el proceso de transferencia de propiedad debería ser relativamente sencillo.

Ten en cuenta que, aunque existe una ley a nivel de la UE respecto a la matriculación de vehículos, las autoridades locales no siempre la aplican. Además, incluso regiones dentro del mismo país pueden tener reglas específicas al respecto. Por ello, te recomendamos encarecidamente que consultes con el departamento gubernamental local correspondiente antes de enviar el vehículo.

El vendedor también debe cancelar la matriculación en su propio país y devolver la matrícula a las autoridades correspondientes. Como comprador, deberás cubrir los costes administrativos, a menos que se acuerde algo diferente con el vendedor.

Puede darse el caso de que se requiera un certificado de conformidad (CoC), pero que no se haya proporcionado inicialmente con la documentación al comprar. Un CoC es un documento que contiene información sobre el vehículo, como el número de homologación, las especificaciones técnicas y otros datos para garantizar la libre circulación de los coches en la Unión Europea. Estos pueden obtenerse solicitándolos al fabricante, y su coste debe ser cubierto por el comprador. Si un vendedor dispone de un CoC, estará incluido en la descripción del objeto. Además, los vehículos sin especificación UE (por ejemplo, vehículos fabricados para el mercado americano o japonés) y los vehículos modificados no tienen CoC. Asimismo, cualquier coche con más de 30 años no necesita un CoC.

También es posible obtener un certificado histórico para un coche clásico a través de la autoridad específica (por ejemplo, en Italia es ASI) o de un club de coches.

Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El proceso es sencillo y puede completarse tras la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.