Barco deportivo clásico italiano de caoba restaurado de forma totalmente profesional en 2010-2013. Ver las facturas originales de la compañía que hizo la restauración profesional. Ver también las fotos de antes y durante el proceso de restauración. La carena está totalmente “llena” de fibra de vidrio y 4 capas de epoxi (ver las fotos de los recibos). Se renovaron y retapizaron los asientos. Se adjunta una carta de Cranchi confirmando que la embarcación es original, con excepción de la cubierta delantera (a causa de restauración, se pegó una lámina encima). Capa de antiincrustante: 2016 Las características de navegación son fenomenales, la velocidad máxima es de 45 km/h. Con este barco llamarás la atención de los aficionados un montón. También se le llama "mini-Riva". Cada invierno se ha almacenado la embarcación en el interior en un cobertizo, ahí es donde se encuentra expuesta actualmente. Vendo esta preciosa embarcación por falta de tiempo. Se trata de una afición que compartía con mi padre. Buscamos a un aficionado que también se apasione con la embarcación. La embarcación está equipada con un motor fueraborda de Yamaha de 4 tiempos y 25 cv de 2006 potente y muy fiable. El parabrisas original (de plástico) tiene lamentablemente una grieta (a la izquierda, ver foto). Un original parabrisas nuevo Cranchi está incluido (debe montarse en el barco). Se puede ver en: Bunschoten Año de fabricación: 1963-1965 Origen: Italia Astilleros Cranchi Modelo: Sbarazzino Motor: Yamaha de 4 tiempos y 25 cv, año de construcción 2006 Dimensiones: eslora x manga x altura 460 x 210 cm aprox. Más información sobre Cranchi: http:cranchiownersclub.com/page_1238783644739.html **** Descargo de responsabilidad Catawiki recomienda visitar esta embarcación antes de realizar una puja para evitar decepciones posteriores. Por favor, póngase en contacto con el subastador para programar una visita. Los pujadores ganadores deben contactar con el vendedor y recoger su lote dentro de las 2 semanas siguientes. Cualquier coste de almacenamiento o sobrestadía incurrido después de ese plazo podrá ser cobrado al comprador. Los pujadores ganadores son responsables de verificar la legislación de su país (por ejemplo, tasas de importación / exportación) y asegurarse de que toda la documentación requerida está disponible del vendedor. Por favor, póngase en contacto con el subastador con cualquier pregunta acerca de esta información. Los costes de transferencia, registro, transporte y/o grúa son pagaderos por el pujador ganador. --- Este lote no incluye un remolque, plataforma y/o amarradero, a menos que se indique lo contrario. La embarcación y/o remolque no están registrados y no tienen ninguna documentación a menos que se indique lo contrario en la descripción anterior. El vendedor declara que esta embarcación se suministrará libre de hipotecas, incautaciones y/o objeciones. El vendedor también declara que está en plena propiedad de esta embarcación. Si el vendedor actúa en nombre de un propietario diferente, el vendedor declara que está autorizado a vender la embarcación en nombre de este propietario.