- Marca: Bayliner - Tipo: 2655 - Año de construcción: 1989 - Litera: 56160 Etel, Francia - El barco está en tierra o en agua: agua en un pontón - Amarradura pagada hasta: agosto - Presencia de una grúa sí/no: posibilidad con un astillero cerca - Longitud: 7.98 m - Ancho: 2.70 - Calado 0.40 m - Altura de paso: 2.4 m - Peso: 2.5 T - Material del casco: fibra de vidrio - Forma del casco: sentina angular múltiple o base en forma de V (no sé la diferencia). - Tipo de quilla: sin quilla (barco de motor) - Cantidad de cabinas y de camas: 1 cabina con un convertible cuadrado + una cama en la proa + cama debajo del puente - Motor: interior - Combustible: diesel - Motor (es): cantidad: 1, año de construcción: 2008-2010, marca: Mercruiser, 2.8ES, horas de funcionamiento: 185 H - Comodidad: cargador, tocador, radio, caldera, electricidad 24V, sistema de presión del agua, refrigerador, estufa de cocina, - Equipo de navegación: luces de navegación, compás, galga de profundidad (sonda), registro: Sí en el gps, gps: Sí, trazador, piloto automático, - Mantenimiento: mantenimiento documentado con facturas presentes: Sí - El antiincrustante pasado: julio de 2015 - Mantenimiento: Puntos de atención en el mantenimiento: Estética interior - Declaración de IVA: El IVA estápagado Sí/No: no sujeto al IVA - El barco no tiene ninguna hipoteca u otros - ¿El barco está registrado (y, cuando sea apropiado, el remolque)? ¿Si sí, en qué país? Francia - Marca del CE: el barco está equipado de esta (obligatorio para los barcos construidos después de 1998) marca: no lo sé. Remolque: ningún remolque ***** Exención de responsabilidad: Catawiki recomienda ver este recipiente en su sitio antes de hacer una oferta para evitar una posible decepción. Por favor contacte al subastador para organizar una visita. Se requiere a los licitadores ganadores entrar en contacto con al vendedor y tomar su porción en el plazo de 2 semanas. Cualquier costo de almacenaje o de demora incurrida después de este punto se puede cargar al comprador. Los licitadores que ganan son responsables de verificar la legislación en su país (por ejemplo impuestos de importación/de exportación) y cerciorarse de que toda la documentación requerida esté disponible con el vendedor. Por favor contacte al subastador con cualquier pregunta con respecto a esta información. La transferencia, el registro, el transporte y/o los costos de la grúa son pagados por el licitador que gana. --- Esta porción no incluye un acoplado, horquilla y/o la litera, a menos que se indique lo contrario. El vendedor declara que este recipiente será entregado libre de hipotecas, de asimientos y/o de objeciones. El vendedor también declara ser el dueño absoluto de la nave. Si el vendedor está actuando a nombre de otro dueño, el vendedor se declara autorizado para vender el recipiente a nombre de este dueño.