Citroën C4-G1 Plateau ridelles de 1933, dans l'ensemble en état correct. Ce véhicule était, dans les années 30, le "véhicule à tout faire" de l'hôpital de Draguignan dans le département du VAR en France. Utilisé par le personnel d'entretien et les jardiniers au service des bonnes-sœurs infirmières, il servait tant aux approvisionnements divers qu'à l'évacuation des déchets. Dans les années 60, il fut offert à un entrepreneur parisien qui, ayant acquis une vaste propriété dans ce coin aride de Provence, ambitionnait d'y faire pousser des vignes. Il n'a jamais utilisé le petit camion et, préoccupé par d'autres affaires, l'a abandonné dans une annexe de son domaine. Repéré par son avant dernier propriétaire à l'état d'épave mais complet dans une grange d'une propriété viticole isolée de la région de Cotignac, il a été ramené en Belgique dans des conditions rocambolesques. Une expédition a été menée en 1987 par des membres du Rétromobile Club de Spa qui, au terme de 1100km aller, ont dû élaguer 3km de chemin à l'abandon pour accéder à l'épave enfouie sous la paille. Après un chargement risqué avec des rampes de fortune et un treuil improvisé, le camion rentre en Belgique. Sur le chemin du retour, par le plus grand des hasards, un véhicule identique fut découvert dans la région lyonnaise. Entièrement démonté et patiemment restauré, grâce notamment à l'apport de quelques pièces du second véhicule, il a retrouvé en 1989, son état d'origine au terme de plus de 1400 heures de travail acharné. Aujourd'hui, après une longue exposition au soleil, des "cloques" sont apparues au niveau de la peinture. Une révision de la peinture serait donc à prévoir. Les boiseries sont toujours très présentables. L'intérieur est impeccable. Le moteur tourne, le camion roule. Les 6 pneus sont neufs. Les photos reflètent parfaitement l'état du véhicule et font partie intégrante de la description. Merci de bien vouloir les consulter en détails avant de placer une enchère. Le véhicule est visible sur Namur en Belgique. Les frais de transport et les droits à l’exportation ne sont pas inclus dans vos enchères, sauf indication contraire. Afin d’éviter toute déception, il est conseillé de venir voir le véhicule avant d’enchérir. Pour prendre un rendez-vous pour une visite, merci de contacter directement Catawiki.