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Porsche - 911 Restomod - 1973
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Porsche - 911 Restomod - 1973

***Este lote se beneficia de una tarifa de protección del comprador reducida al 4,5% (en lugar del 9%) que se aplicará al postor ganador después del cierre de la subasta. Un equipo de ventas se comunicará con usted un día hábil después de que finalice la subasta. Le ayudarán con la aplicación del descuento*** -Motor 3.2 de 1985 -Interior customizado -Se incluyen el motor y los asientos originales. HISTORIAL Esta unidad fue adquirida por su propietario en Irlanda, país perteneciente a la CEE, por lo que no hay que pagar impuestos de importación a Europa. Lo llevó consigo a España, donde lo ha estado utilizando. Originalmente es un 911 T, pero ha recibido varias mejoras mecánicas y estéticas que lo han convertido en un coche mucho más potente y especial. También se incluyen motor original y los asientos originales del coche. El coche se usa habitualmente. MECÁNICA Se le ha puesto un motor de un Porsche del año 85 3.2 con bloque de aluminio y pistones adaptados para pistones JE de 10,5 de compresión, tiene montados los arboles de leva de un Porsche 911S. El preparador Baltasar de España le realizó este cambio haciéndole mejoras como incluirle carburadores Weber de competición, como se pueden ver en las fotos. También tiene una central de encendido más potente que la original. La suspensión está modificada y es totalmente nueva y con barras de torsión reforzadas. En la caja de cambios que se le realizó una renovación para acortar el recorrido de las marchas. Tiene toda la instalación eléctrica nueva. Se le ha hecho un mantenimiento recientemente de aceite y filtros. Tiene 4 neumáticos tipo "Slick" en muy buen estado de uso y el coche está perfecto para su uso y disfrute. CARROCERÍA Este Porsche tuvo una restauración integral, se desmonto completamente y se sanearon todas las imperfecciones que tenía tanto la carrocería como los bajos del vehículo, por lo que no hay ningún resto de óxido en la carrocería. La pintura tiene brillo intenso y el coche de origen estaba muy sano. Tiene los pequeños defectos que pueden verse en las fotos. INTERIORES El interior fue modificado completamente, poniéndole asientos tipo backet y tapizándolos en cuero bicolor, negro y ocre. En salpicadero se ha conservado la originalidad del coche con los relojes de la época. Los paneles de las puertas también son originales. Fueron sustituidas todas las alfombrillas. Se montó un volante deportivo. Lleva instalado un equipo de aire acondicionado. RECOGIDA Se encuentra en Madrid, España, y se puede ver personalmente, previo contacto con Catawiki. En caso de ser adjudicado el vendedor dispone de 20 días de almacenamiento. #HVLcampaign

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***Este lote se beneficia de una tarifa de protección del comprador reducida al 4,5% (en lugar del 9%) que se aplicará al postor ganador después del cierre de la subasta. Un equipo de ventas se comunicará con usted un día hábil después de que finalice la subasta. Le ayudarán con la aplicación del descuento***

-Motor 3.2 de 1985
-Interior customizado
-Se incluyen el motor y los asientos originales.

HISTORIAL
Esta unidad fue adquirida por su propietario en Irlanda, país perteneciente a la CEE, por lo que no hay que pagar impuestos de importación a Europa. Lo llevó consigo a España, donde lo ha estado utilizando. Originalmente es un 911 T, pero ha recibido varias mejoras mecánicas y estéticas que lo han convertido en un coche mucho más potente y especial. También se incluyen motor original y los asientos originales del coche. El coche se usa habitualmente.

MECÁNICA
Se le ha puesto un motor de un Porsche del año 85 3.2 con bloque de aluminio y pistones adaptados para pistones JE de 10,5 de compresión, tiene montados los arboles de leva de un Porsche 911S. El preparador Baltasar de España le realizó este cambio haciéndole mejoras como incluirle carburadores Weber de competición, como se pueden ver en las fotos.

También tiene una central de encendido más potente que la original. La suspensión está modificada y es totalmente nueva y con barras de torsión reforzadas. En la caja de cambios que se le realizó una renovación para acortar el recorrido de las marchas. Tiene toda la instalación eléctrica nueva.
Se le ha hecho un mantenimiento recientemente de aceite y filtros. Tiene 4 neumáticos tipo "Slick" en muy buen estado de uso y el coche está perfecto para su uso y disfrute.

CARROCERÍA
Este Porsche tuvo una restauración integral, se desmonto completamente y se sanearon todas las imperfecciones que tenía tanto la carrocería como los bajos del vehículo, por lo que no hay ningún resto de óxido en la carrocería. La pintura tiene brillo intenso y el coche de origen estaba muy sano. Tiene los pequeños defectos que pueden verse en las fotos.

INTERIORES
El interior fue modificado completamente, poniéndole asientos tipo backet y tapizándolos en cuero bicolor, negro y ocre. En salpicadero se ha conservado la originalidad del coche con los relojes de la época. Los paneles de las puertas también son originales. Fueron sustituidas todas las alfombrillas. Se montó un volante deportivo. Lleva instalado un equipo de aire acondicionado.

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Se encuentra en Madrid, España, y se puede ver personalmente, previo contacto con Catawiki. En caso de ser adjudicado el vendedor dispone de 20 días de almacenamiento.

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