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Ruska - Regina Royale - 1971
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Ruska - Regina Royale - 1971

Il n'y a que quelques Ruska Regina Royale aux Pays-Bas, donc c'est une grande opportunité pour le vrai passionné. Cette Royale a été entièrement restaurée telle qu’elle était d’origine lors de sa livraison neuve. Le fond est dur et techniquement la voiture est en très bon état. La carrosserie a été repeinte dans la couleur ivoire d’origine. La Regina est équipée de lampes Marchal d’origine sur le pare-chocs. Et les projecteurs Raydyot, pratiquement plus disponibles, des deux côtés de la voiture. Les grands phares chromés et les lampes de pare-chocs sont équipés de tamis en acier inoxydable pour protéger le verre des graviers de la route. La Royale a de nouveaux pneus sur les roues à rayons "Mangels". Le tableau de bord a un aspect noyer et un ensemble de compteurs d'origine Ruska Regina (avec inscription). Les commutateurs du tableau de bord sont également en couleur ivoire. La garniture sur le tunnel n'a pas encore été faite, mais vous aurez un nouveau revêtement avec la Regina. La voiture est équipée d'un moteur VW Type 1, 1300 BI-port AB (44 cv) de l'année 1973. Le toit est le toit d’origine fabriqué par Ruska et est en bon état, à l'exception de quelques coutures qui doivent être recousues. Cette Regina Royale est actuellement l'une des plus belles des Pays-Bas et a été présentée au Festival d'hiver de Coccinelle à Rosmalen (Pays-Bas) en 2017. La Regina Royale est livrée avec un triangle qui a une barre lumineuse afin que vous puissiez l'emporter avec vous derrière votre voiture habituelle. (Autorisé aux Pays-Bas) Le CT périodique pour véhicules néerlandais est valide jusqu'au 16 mai 2021 La voiture est située à Workum, aux Pays-Bas.

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Il n'y a que quelques Ruska Regina Royale aux Pays-Bas, donc c'est une grande opportunité pour le vrai passionné.

Cette Royale a été entièrement restaurée telle qu’elle était d’origine lors de sa livraison neuve.
Le fond est dur et techniquement la voiture est en très bon état.

La carrosserie a été repeinte dans la couleur ivoire d’origine. La Regina est équipée de lampes Marchal d’origine sur le pare-chocs.

Et les projecteurs Raydyot, pratiquement plus disponibles, des deux côtés de la voiture.

Les grands phares chromés et les lampes de pare-chocs sont équipés de tamis en acier inoxydable pour protéger le verre des graviers de la route.
La Royale a de nouveaux pneus sur les roues à rayons "Mangels".
Le tableau de bord a un aspect noyer et un ensemble de compteurs d'origine Ruska Regina (avec inscription).

Les commutateurs du tableau de bord sont également en couleur ivoire.

La garniture sur le tunnel n'a pas encore été faite, mais vous aurez un nouveau revêtement avec la Regina.

La voiture est équipée d'un moteur VW Type 1, 1300 BI-port AB (44 cv) de l'année 1973.

Le toit est le toit d’origine fabriqué par Ruska et est en bon état, à l'exception de quelques coutures qui doivent être recousues.

Cette Regina Royale est actuellement l'une des plus belles des Pays-Bas et a été présentée au Festival d'hiver de Coccinelle à Rosmalen (Pays-Bas) en 2017.

La Regina Royale est livrée avec un triangle qui a une barre lumineuse afin que vous puissiez l'emporter avec vous derrière votre voiture habituelle. (Autorisé aux Pays-Bas)

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La voiture est située à Workum, aux Pays-Bas.

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