Cette rare FIAT 509 A est la version Torpedo 2 portes ; la version "Sport" Mille Miglia a été également faite sur ce châssis. Elle est plus rare, plus agile et plus légère en conduite que la version 4 portes. Le moteur est une version d’origine 109 A (puissance, fiabilité et culasse optimisées par rapport à la 509 normale), la date sur le bloc moteur 23-1-1929 coïncide avec l’année de construction. La Fiat 509 A à deux portes a été la première voiture italienne à remporter le Rallye Monte-Carlo en 1928, conduite par le pilote français Jacques Bignan. La voiture a subi une restauration totale, suivie avec amour et soin par l’ancien propriétaire, qui a été terminée en 2015-2016. La carrosserie a été retirée du châssis, restaurée et peinte dans la couleur bordeaux d’origine avec des ailes noires. La capote est neuve. Le revêtement a été refait à neuf tout comme la version d’origine, en cuir bordeaux. Le moteur a été entièrement reconstruit et l’allumage par aimant d’origine a été modifié par un spécialiste en une bobine externe pour un fonctionnement meilleur et fiable ; cela fonctionne très bien. Le système électrique 12V d’origine a été révisé. Le démarreur a été entièrement reconstruit par STORICAR de Brescia, le carburateur en bronze par LABANTI de Bologne (voir svp les photos et factures). Les jantes Fergat d’origine, suspension, direction, différentiel et boîte de vitesses ont été restaurés et fonctionnent bien. Vitesse déclarée par le constructeur : plus de 80 km/h. Les freins ont été remplacés et modifiés de l’extérieur avec une pompe hydraulique et des cylindres Fiat, ce qui vous permet d’utiliser la voiture avec plus de sécurité. Enregistrée avec des plaques d’immatriculation italienne (européennes) et du certificat d’enregistrement. Enregistrée dans le registre des véhicules anciens italiens Fiat (RFI) avec une donnée sur le document d’inscription ; elle a participé à de nombreux événements et concours d’élégance. Une vidéo de la voiture, en train de rouler et du moteur est disponible, s’il vous plaît contacter Catawiki. Inspection technique passée avec certificat le 1er juin 2020 (valide jusque juin 2022). Veuillez noter svp : manivelle avant ornementale (bouton d’allumage d’origine). Les soumissionnaires sont invités à voir et tester le véhicule. Elle se trouve à Quarrata 51039, PT, Italie. Merci d’envoyer un message à Catawiki pour fixer un rendez-vous. Nous pouvons nous charger du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation. Expédition abordable vers l’Italie, l’Europe et le reste du monde. Suivez nos ventes aux enchères SANS PRIX DE RÉSERVE sur Catawiki.