58579203

Vendu
Volkswagen - Combi T2 "NO RESERVE" - 1986
Offre finale
€ 21,001
Il y a 102 semaines

Volkswagen - Combi T2 "NO RESERVE" - 1986

Ce superbe Combi T1 de 1986 est visible à ROUEN, en France. Combi T2 en configuration Bus 9 places avec toit ouvrant, refait à neuf. Le numéro de châssis-série et moteur frappé sur le véhicule matchent avec la carte grise. Le bus a été restauré et fait sur-mesure au Brésil par un garage professionnel présent sur le marché depuis 2014. Les restaurations des tôleries, peintures, faisceaux électriques et tapisseries sont toutes faites sur place par ses soins. Voici la liste des travaux effectués : - Peinture et tôleries restaurées, toutes les pièces de tôleries étant en mauvais état sont remplacées avec de la tôle d'acier neuve. - Châssis et sous-bassement restaurés (traverses neuves). - Pont avant et arrière + suspensions, reconditionnés à neuf. - Moteur reconditionné : carcasse d'origine, nouveau carburateur, injection, durites, filtre à air dans le respect de la configuration d'origine. Il est à noter qu'un réglage carburateur sera à prévoir pour être adapté à l'essence locale, l'essence au Brésil ayant des indices d'octane différent. - Boite de vitesse reconditionnée : la boite est démontée, ouverte en entier et les engrenages usagés sont remplacés par des neufs. - Embrayage neuf. - Tapisserie et sellerie neuves avec 9 ceintures de sécurités. - Pare-chocs chromés avant et arrière neufs. - Galeries de toits amovibles à peinture électrostatique neuves. - Partie Électrique : Tous les câbles sont retirés et remplacés par des neufs, les ampoules et feux endommagés sont remplacés par du neuf. - 4 Pneus neufs + 1 Pneu de secours. Le véhicule sera fourni avec la carte grise brésilienne, les papiers de dédouanement 846A ainsi qu'une facture d'achat, tout cela au nom de l'acheteur pour garantir une immatriculation dans le pays de votre choix.

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Volkswagen - Combi T2 "NO RESERVE" - 1986

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Ce superbe Combi T1 de 1986 est visible à ROUEN, en France.

Combi T2 en configuration Bus 9 places avec toit ouvrant, refait à neuf.
Le numéro de châssis-série et moteur frappé sur le véhicule matchent avec la carte grise.

Le bus a été restauré et fait sur-mesure au Brésil par un garage professionnel présent sur le marché depuis 2014.
Les restaurations des tôleries, peintures, faisceaux électriques et tapisseries sont toutes faites sur place par ses soins.

Voici la liste des travaux effectués :
- Peinture et tôleries restaurées, toutes les pièces de tôleries étant en mauvais état sont remplacées avec de la tôle d'acier neuve.
- Châssis et sous-bassement restaurés (traverses neuves).
- Pont avant et arrière + suspensions, reconditionnés à neuf.
- Moteur reconditionné : carcasse d'origine, nouveau carburateur, injection, durites, filtre à air dans le respect de la configuration d'origine.
Il est à noter qu'un réglage carburateur sera à prévoir pour être adapté à l'essence locale, l'essence au Brésil ayant des indices d'octane différent.
- Boite de vitesse reconditionnée : la boite est démontée, ouverte en entier et les engrenages usagés sont remplacés par des neufs.
- Embrayage neuf.
- Tapisserie et sellerie neuves avec 9 ceintures de sécurités.
- Pare-chocs chromés avant et arrière neufs.
- Galeries de toits amovibles à peinture électrostatique neuves.
- Partie Électrique : Tous les câbles sont retirés et remplacés par des neufs, les ampoules et feux endommagés sont remplacés par du neuf.
- 4 Pneus neufs + 1 Pneu de secours.

Le véhicule sera fourni avec la carte grise brésilienne, les papiers de dédouanement 846A ainsi qu'une facture d'achat, tout cela au nom de l'acheteur pour garantir une immatriculation dans le pays de votre choix.

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