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Ford USA - Mustang Convertible GT-500 Eleanor Tribute - 1968
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Ford USA - Mustang Convertible GT-500 Eleanor Tribute - 1968

Ford Mustang cabriolet GT500 Eleanor Tribute. Restauration entièrement documentée de la carrosserie/du châssis du rare cabriolet « Classic recreations » en hommage à la célèbre GT500 « Eleanor ». Équipée d'un nouveau moteur Ford 351W V8 de 2023 avec carburateur Holley Deamon délivrant environ 360 BHP. La transmission automatique C4 a été entièrement renouvelée en 2022/2023. La voiture est livrée avec un dossier complet, dont un certificat d'authenticité attestant que le véhicule est reconnu par l'Eleanor World Registry sous le numéro #086. Cette Mustang a quitté la chaîne de production du Michigan pour être exportée aux Pays-Bas où elle a fait l'objet d'une restauration et d'une modification complètes et documentées de la carrosserie. Un V8 Windsor 351W, une transmission automatique C4 Super Streeter, un train arrière de neuf pouces avec différentiel à glissement limité ont été installés et des sorties d'échappement latérales ont été soigneusement intégrées dans les jupes latérales du kit de carrosserie Eleanor « Classic Recreations ». La voiture est peinte en noir métallisé avec des bandes argentées contrastées, appliquées sous la laque. La carrosserie et la peinture sont en parfait état, avec d'éventuelles petites marques d'usage. La voiture est équipée de jantes en alliage chromées Chip Foose de 17 pouces, avec des étriers de freins rouges à l'avant. L'habitacle est revêtu de vinyle noir et de sièges argentés, et équipé d'instruments Phantom Auto Meter, d'une chaîne stéréo, d'un badge GT500, et d'un arceau de sécurité noir. Le certificat d'authenticité et de nombreuses factures, plusieurs reçus ainsi que des documents relatifs à la restauration sont livrés avec la voiture. Elle est présentement immatriculée en Belgique. Tous les documents nécessaires ont été établis et sont disponibles. La carrosserie n'a pas été endommagée depuis la restauration et la transformation, et le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs. La nouvelle peinture est en très bon état, avec quelques légères éraflures et rayures. L'habitacle, partiellement réaménagé, est en bon état. Les sièges avant sont légèrement froissés et usés. Les panneaux de porte sont restés d'origine et non restaurés pour conserver la « patine », mais pourraient être facilement restaurés si nécessaire. Il s'agit d'une Mustang cabriolet distinctive et imposante, entièrement repensée en hommage officiel à la célèbre GT500 « Eleanor » et reconnue par l'Eleanor World Registry. Elle fonctionne et roule très bien. Cette Mustang serait un complément intéressant à toute collection ainsi qu'une voiture de croisière de week-end qui ferait sensation et qui ne manquerait pas de susciter de l'enthousiasme à chaque fois grâce à son puissant moteur V8. Il est possible de voir le véhicule à Burg-Reuland, en Belgique. Une vidéo de la voiture est disponible sur demande.

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Ford Mustang cabriolet GT500 Eleanor Tribute.

Restauration entièrement documentée de la carrosserie/du châssis du rare cabriolet « Classic recreations » en hommage à la célèbre GT500 « Eleanor ». Équipée d'un nouveau moteur Ford 351W V8 de 2023 avec carburateur Holley Deamon délivrant environ 360 BHP.
La transmission automatique C4 a été entièrement renouvelée en 2022/2023.

La voiture est livrée avec un dossier complet, dont un certificat d'authenticité attestant que le véhicule est reconnu par l'Eleanor World Registry sous le numéro #086.

Cette Mustang a quitté la chaîne de production du Michigan pour être exportée aux Pays-Bas où elle a fait l'objet d'une restauration et d'une modification complètes et documentées de la carrosserie.

Un V8 Windsor 351W, une transmission automatique C4 Super Streeter, un train arrière de neuf pouces avec différentiel à glissement limité ont été installés et des sorties d'échappement latérales ont été soigneusement intégrées dans les jupes latérales du kit de carrosserie Eleanor « Classic Recreations ».

La voiture est peinte en noir métallisé avec des bandes argentées contrastées, appliquées sous la laque. La carrosserie et la peinture sont en parfait état, avec d'éventuelles petites marques d'usage. La voiture est équipée de jantes en alliage chromées Chip Foose de 17 pouces, avec des étriers de freins rouges à l'avant.

L'habitacle est revêtu de vinyle noir et de sièges argentés, et équipé d'instruments Phantom Auto Meter, d'une chaîne stéréo, d'un badge GT500, et d'un arceau de sécurité noir.

Le certificat d'authenticité et de nombreuses factures, plusieurs reçus ainsi que des documents relatifs à la restauration sont livrés avec la voiture. Elle est présentement immatriculée en Belgique. Tous les documents nécessaires ont été établis et sont disponibles.


La carrosserie n'a pas été endommagée depuis la restauration et la transformation, et le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs. La nouvelle peinture est en très bon état, avec quelques légères éraflures et rayures.

L'habitacle, partiellement réaménagé, est en bon état. Les sièges avant sont légèrement froissés et usés. Les panneaux de porte sont restés d'origine et non restaurés pour conserver la « patine », mais pourraient être facilement restaurés si nécessaire.

Il s'agit d'une Mustang cabriolet distinctive et imposante, entièrement repensée en hommage officiel à la célèbre GT500 « Eleanor » et reconnue par l'Eleanor World Registry. Elle fonctionne et roule très bien. Cette Mustang serait un complément intéressant à toute collection ainsi qu'une voiture de croisière de week-end qui ferait sensation et qui ne manquerait pas de susciter de l'enthousiasme à chaque fois grâce à son puissant moteur V8.

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