***Este lote se beneficia de una tarifa de protección del comprador reducida al 4,5% (en lugar del 9%) que se aplicará al postor ganador después del cierre de la subasta. Un equipo de ventas se comunicará con usted un día hábil después de que finalice la subasta. Le ayudarán con la aplicación del descuento***

Citroën Mehari de 1977 en muy buen estado.

HISTORIAL
Unidad fabricada en la factoría Citroën de España. Originalmente fue matriculado en la provincia de Córdoba. Ha sido recientemente restaurado. Ha sido matriculado como Vehículo Histórico en España y acaba de obtener la ITV válida sin observaciones y la tiene vigente por 4 años.

CARROCERÍA
Se le acaba de realizar una pintura completa y reparar las partes de la carrocería que por el paso del tiempo presentaban algún defecto, como grietas o pequeños roces. Se limpiaron los bajos a fondo quitando todas las imperfecciones y se puede ver que no presenta nada de óxido y por esa razón no se pintó para que se pueda ver lo sano que está.

INTERIOR
Está muy bien con el desgaste lógico del uso y paso del tiempo, tiene una mínima quemadura el asiento del conductor (ver foto). El cuentakilómetros no funciona bien a pesar que marca, hace algún ruido que se debería revisar, y tampoco funciona el aforador de la gasolina.

MECÁNICA
Funciona perfectamente y la caja cambia suavemente. Tiene un cortacorriente para poder arrancar y parar adaptado que funciona perfectamente.

RECOGIDA
El coche se encuentra en Madrid, España. En caso de ser adjudicado, el vendedor dispone de 20 días de almacenamiento.

***Este lote se beneficia de una tarifa de protección del comprador reducida al 4,5% (en lugar del 9%) que se aplicará al postor ganador después del cierre de la subasta. Un equipo de ventas se comunicará con usted un día hábil después de que finalice la subasta. Le ayudarán con la aplicación del descuento***

Citroën Mehari de 1977 en muy buen estado.

HISTORIAL
Unidad fabricada en la factoría Citroën de España. Originalmente fue matriculado en la provincia de Córdoba. Ha sido recientemente restaurado. Ha sido matriculado como Vehículo Histórico en España y acaba de obtener la ITV válida sin observaciones y la tiene vigente por 4 años.

CARROCERÍA
Se le acaba de realizar una pintura completa y reparar las partes de la carrocería que por el paso del tiempo presentaban algún defecto, como grietas o pequeños roces. Se limpiaron los bajos a fondo quitando todas las imperfecciones y se puede ver que no presenta nada de óxido y por esa razón no se pintó para que se pueda ver lo sano que está.

INTERIOR
Está muy bien con el desgaste lógico del uso y paso del tiempo, tiene una mínima quemadura el asiento del conductor (ver foto). El cuentakilómetros no funciona bien a pesar que marca, hace algún ruido que se debería revisar, y tampoco funciona el aforador de la gasolina.

MECÁNICA
Funciona perfectamente y la caja cambia suavemente. Tiene un cortacorriente para poder arrancar y parar adaptado que funciona perfectamente.

RECOGIDA
El coche se encuentra en Madrid, España. En caso de ser adjudicado, el vendedor dispone de 20 días de almacenamiento.

Marque
Citroën
Type de modèle
Mehari
Année
1977
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
43000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Orange
Chevaux
29
Cylindrée
602
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
État (peinture et carrosserie)
1 - Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
2 - Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
2 - Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d'utilisation/usure.
État (mécanique)
2 - Très bon : bon état mécanique, peut nécessiter des travaux d'entretien mineurs
État (général)
3 - Bon état : signes visibles d'usure et de vétusté générale

16 évaluations (10 au cours des 12 derniers mois)
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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