Questa Victoria KR26 Aero del 1953 si trova in ottime condizioni tecniche. Dopo il montaggio della batteria nuova, la moto funziona perfettamente. La compressione è buona. La frizione è a posto e il cambio a quattro marce cambia senza intoppi. Il basso chilometraggio, che parrebbe improbabile, è invece corretto dal momento che i pneumatici originali sono ancora montati sulla moto. Entrambi sono della vecchia marca belga “Englebert”. La moto conserva ancora il numero di telaio e di motore originale, "monomatricola". (-26/18442-) È una moto bellissima, da guidare così com’è, ma è anche possibile restaurarla. Ad eccezione degli stemmi sul serbatoio, la moto è completa. Sono presenti il libretto di istruzioni, la chiave di accensione originale e la chiave della cassetta degli attrezzi. La targa originale in tela inclusa, ma inattiva. Consegnata nei Paesi Bassi il 24 dicembre 1953. Questa moto può essere visionata e ritirata a Drouwenermond, nei Paesi Bassi.