Il Servicar era stato progettato per le condizioni stradali dell’epoca, quando la superficie delle strade era in molti casi ancora grezza e non asfaltata. Era dotato di un asse posteriore rigido con un differenziale. L’asse posteriore aveva una carreggiata di 42 pollici, simile a quella della maggior parte delle auto. Ciò per far sì che il veicolo potesse usare assali già prodotti per le normali automobili. Il Servicar utilizza la base della Harley W 45 pollici cubici testa piatta. Questo motocarro è stato restaurato negli Stati Uniti, presso un’officina specializzata in restauro professionale Harley. Ogni singolo dado, bullone, vita, molla, guarnizione, cavo, ecc. è stato rimosso e sostituito. La verniciatura è stata rifatta solo dopo aver completamente portato a nudo la lamiera. Rimorchio restaurato a livello professionale. Dotata di solo avviamento a pedale. Impianto elettrico da 6V. Il rimorchio ha due lievi ammaccature. Il parafango anteriore ha due lineette sulla vernice, visibili nelle due ultime immagini. Le attuali condizioni sono esattamente come mostrate in foto. Motocarro pronto per la spedizione in tutto il mondo. Disco anteriore e interruttore indicatori a pulsante. Cambio manuale a 3 marce più retromarcia. Il motocarro è dotato di titolo USA e fattura di vendita. Tasse italiane pagate per intero. Si trova a Roma, Italia.