Motocarro elettrico Ape Calessino costruito da Piaggio nel 2009, in una serie di 200 unità. Immatricolato come veicolo elettrico. Pneumatici nuovi (Ottobre 2020). È stato necessario sostituirli per superare la revisione periodica veicolo olandese. Tutto il resto è perfetto. Questo unico Ape Calessino fa almeno 50 km, se guidato a velocità costante di 30-35 km/h. Se guidato in città, l’autonomia dalla batteria è di circa 25-30 km. La vettura marcia alla grande. Dal volantino di Piaggio dell'epoca: "Piaggio presenta la versione elettrica Li-ion di Ape Calessino come parte dell'aggiornamento 2009 29 luglio 2009 Ape Calessino con Batterie Ioni di Litio. Piaggio ha introdotto la gamma aggiornata 2009 dell'Ape Calessino, tra cui una nuova versione elettrica alimentata da batterie agli ioni di litio. Il tre ruote Ape è rimasto in vendita per oltre 60 anni e ha venduto oltre 2 milioni di unità nei 5 continenti. Ape Calessino Electric Lithium è alimentato dal sistema AEnerBox di Archimede Energia, comprensivo di un pacco batterie Li-ion raffreddato a liquido, 222V, 6,88 kWh, costruito con celle da 3,7 V, 31 Ah e un motore AC da 18 kW. L'autonomia è di 75 km (47 miglia) con una sola carica. La velocità massima è di 50 km/h (31 mi/h). Il sistema AEnerBox offre una densità di potenza gravimetrica di 500 W/kg. L'Ape Calessino Electric Lithium può essere ricaricato completamente in meno di 4 ore direttamente da una normale presa domestica 220V. La vita media della batteria è di 15 anni; più di 800 cicli di ricarica, per un totale di circa 60.000 km (37.000 miglia). La versione elettrica in edizione limitata (100 unità) ha una livrea unica, con uno schema di colori bicolore blu e bianco per gli elementi della carrozzeria e della tela. Lo stesso schema bicolore è richiamato all'interno, con tappezzeria color crema rifinita con profili blu. La carrozzeria del nuovo Ape Calessino Electric Lithium è trattata con doppia cataforesi, cosa che la rende ancora più resistente all'azione corrosiva dell’aria umida e salmastra tipica di un ambiente balneare. Ape Calessino Electric Lithium è in vendita, sul mercato italiano, a 19.900 € (28.000 $), IVA non inclusa. Il motocarro Ape fu sviluppato durante il periodo di ricostruzione dopo la Seconda Guerra Mondiale. Era progettato per le piccole imprese e ideale per il trasporto di merci anche nelle strade più strette delle città. In seguito, Ape divenne una scelta alternativa per la mobilità personale. Nel 2007, Piaggio rilanciò il modello Calessino, inizialmente concepito come un’edizione limitata di 999 unità. L’Ape Calessino convenzionale, alimentato da un motore diesel a iniezione diretta da 422 cc, è in vendita con la nuova livrea 2009, sul mercato italiano, a 9.150 € (13.000 $), IVA non inclusa."