Secondo l'adesivo sotto la sella, questa BMW olandese originale ha ricevuto un servizio 1.500 km fa, esattamente nel 2004. Dopo di allora, la moto è andata a far parte di una collezione e non è stata quasi mai usata. Dopo la sostituzione della batteria e un pieno di benzina fresca, la moto si è avviata immediatamente ed è ben funzionante. Cambia e marcia come una moto moderna. Freni, frizione, luci, ingranaggi, funziona tutto. La posizione di guida è meravigliosa, grazie all’altezza del manubrio. Il ruggito del motore boxer è una vera meraviglia. Il motore non fa rumori, né si comporta in modo irregolare. Il passeggero ha abbastanza spazio e una posizione seduta rilassata. È una splendida moto dal valore stabile, ha ancora la vernice e le ruote originali. Non credo che abbia mai visto la sabbia. Il set originale di utensili di bordo è ancora nella sezione sotto la sella. Gli ammortizzatori sono ancora quelli originali e completamente intatti. La moto è in buone condizioni con usura normale, ma inferiore a quanto ci si aspetterebbe da una moto di 34 anni. BMW R 80 RT Targa originale olandese: MG-32-ZH Data di prima immatricolazione: 11-06-1986 Data della prima registrazione nei Paesi Bassi: 11-06-1986