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Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015
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11 settimane fa

Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015

Die "superleichte" Ducati in der weltweit auf 500 Stück limitierten Auflage, wurde mit dem Anspruch entwickelt, das Fahrgefühl der Bikes der SuperBike WM auf die Straße zu übertragen. "Es gibt kein besseres Bike als die Superleggera" hört man von fast jedem Ducati Händler oder Experten. Auch der neunmalige Weltmeister Valentino Rossi fuhr für Ducati. Das Besondere an diesem Fahrrad ist die eingravierte Nummer, die Rossi's #46 entspricht. Das Bike wurde beim Kauf für die Rennstrecke umgebaut, das bedeutet dass jetzt im Originalzustand alle Originalteile noch völlig neu sind. Auf den Rennstrecken wurde es als Zweit- bzw. Drittmotorrad für klassische Sonntagsausfahrten im Zeitfahrmodus bewegt, es wurden keine Rennen gefahren und es gab keinen Sturz. Das Bike wurde gerade frisch von Ducati Salzburg serviciert. Inkludiert - Original Vorderradständer mit 1199 Superleggera Branding - Original Hinterradständer mit 1199 Superleggera Branding - Original Superleggera Box - Superleggera Echtheitszertifikat 046/500: 1199 Superleggera - der Inbegriff von Leichtigkeit in jedem Detail: Der Aluminium-Kühlerverschlussdeckel ist aus dem Vollen gefräst. Das bedeutet 9 Gramm Gewichtsreduzierung, er ist somit 33 Prozent leichter als ein vergleichbarer Deckel aus Stahl. - Betriebsanleitung, Servicebuch, 1 Schlüssel Optionales Zubehör - Vollständiges 100%Carbon Rennverkleidung-Set mit Speziallackierung (Neupreis 4.500,- Euro) - Termignoni Reparto Corse exhaust 1199RS14 Auspuffanlage (NP 4.500,- Euro) - Farblich passender Dainise Air Lederkombi Gr. L (NP 2.700,- Euro) - Heizdecken der Marke Thermal Technology (NP 1.100,- Euro) Motor Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad- V-Motor, je zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, 2x Ø 68 mm, geregelter Kataly­sator, Lichtmaschine 440 W, Batterie 12 V/6 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung (Anti-Hopping), Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 41:15.Bohrung x Hub: 112,0 x 60,8 mmHubraum: 1198 cm³Verdichtungsverhältnis: 13,2:1Nennleistung: 149,0 kW (203 PS) bei 11.500/minMax. Drehmoment: 134 Nm bei 10.200/min Fahrwerk Monocoque aus Magnesium Upside-down-Gabel, Ø 43 mm hydraulischer Lenkungsdämpfer verstellbare Federbasis Zug- und Druckstufendämpfung Einarmschwinge aus Aluminium Zentralfederbein liegend mit Hebelsystem ver­stellbare Federbasis Zug- und Druckstufendämpfung Doppelscheibenbremse vorn Ø 330 mm Vierkolben-Festsättel Scheibenbremse hin­ten, Ø 245 mm Zweikolben-Festsattel Traktionskontrolle ABS Magnesium-Schmiederäder 3.50 x 17; 6.00 x 17 Reifen 120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17 Maße+Gewicht Radstand 1437 mm Lenkkopfwinkel 65,5 Grad Nachlauf 100 mm Federweg v/h 120/130 mm Sitzhöhe 830 mm Gewicht vollgetankt 177 kg Tankinhalt 17,0 Liter Europatransport mit Motorrad-Versandpartnern von Catawiki ist auch möglich. Erkundigen Sie sich bei Catawiki nach den Transportkosten.

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Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015

Die "superleichte" Ducati in der weltweit auf 500 Stück limitierten Auflage, wurde mit dem Anspruch entwickelt, das Fahrgefühl der Bikes der SuperBike WM auf die Straße zu übertragen. "Es gibt kein besseres Bike als die Superleggera" hört man von fast jedem Ducati Händler oder Experten.

Auch der neunmalige Weltmeister Valentino Rossi fuhr für Ducati. Das Besondere an diesem Fahrrad ist die eingravierte Nummer, die Rossi's #46 entspricht.

Das Bike wurde beim Kauf für die Rennstrecke umgebaut, das bedeutet dass jetzt im Originalzustand alle Originalteile noch völlig neu sind.

Auf den Rennstrecken wurde es als Zweit- bzw. Drittmotorrad für klassische Sonntagsausfahrten im Zeitfahrmodus bewegt, es wurden keine Rennen gefahren und es gab keinen Sturz.

Das Bike wurde gerade frisch von Ducati Salzburg serviciert.

Inkludiert
- Original Vorderradständer mit 1199 Superleggera Branding
- Original Hinterradständer mit 1199 Superleggera Branding
- Original Superleggera Box
- Superleggera Echtheitszertifikat 046/500: 1199 Superleggera - der Inbegriff von Leichtigkeit in jedem Detail: Der Aluminium-Kühlerverschlussdeckel ist aus dem Vollen gefräst. Das bedeutet 9 Gramm Gewichtsreduzierung, er ist somit 33 Prozent leichter als ein vergleichbarer Deckel aus Stahl.
- Betriebsanleitung, Servicebuch, 1 Schlüssel

Optionales Zubehör
- Vollständiges 100%Carbon Rennverkleidung-Set mit Speziallackierung (Neupreis 4.500,- Euro)
- Termignoni Reparto Corse exhaust 1199RS14 Auspuffanlage (NP 4.500,- Euro)
- Farblich passender Dainise Air Lederkombi Gr. L (NP 2.700,- Euro)
- Heizdecken der Marke Thermal Technology (NP 1.100,- Euro)

Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad- V-Motor, je zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, 2x Ø 68 mm, geregelter Kataly­sator, Lichtmaschine 440 W, Batterie 12 V/6 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung (Anti-Hopping), Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 41:15.Bohrung x Hub: 112,0 x 60,8 mmHubraum: 1198 cm³Verdichtungsverhältnis: 13,2:1Nennleistung: 149,0 kW (203 PS) bei 11.500/minMax. Drehmoment: 134 Nm bei 10.200/min

Fahrwerk
Monocoque aus Magnesium
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm
hydraulischer Lenkungsdämpfer
verstellbare Federbasis
Zug- und Druckstufendämpfung
Einarmschwinge aus Aluminium
Zentralfederbein liegend mit Hebelsystem
ver­stellbare Federbasis
Zug- und Druckstufendämpfung
Doppelscheibenbremse vorn Ø 330 mm Vierkolben-Festsättel
Scheibenbremse hin­ten, Ø 245 mm Zweikolben-Festsattel
Traktionskontrolle
ABS
Magnesium-Schmiederäder 3.50 x 17; 6.00 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17

Maße+Gewicht
Radstand 1437 mm
Lenkkopfwinkel 65,5 Grad
Nachlauf 100 mm
Federweg v/h 120/130 mm
Sitzhöhe 830 mm
Gewicht vollgetankt 177 kg
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