Compas de roulement signé E.Vion à Paris Superbe objet de marine qui peut être utilisé ou mis en vitrine pour une décoration du plus bel effet. il se compose en deux parties, (photos 17 à 20), le tube où se trouve le compartiment à piles et le boitier au dessus avec les points cardinaux dans le liquide. Le compas peut normalement s'éclairer en appuyant sur le bouton, (photo 22) qui fait contact à l'intérieur, (photo 23). Piles, (photo 19), non fournies Les - : Quelques traces minimes dues à l'utilisation et à son âge Parfois un faux-contact pour l'éclairage, (éteindre-allumer) Quelques impuretés dans le liquide de la boussole, ce qui le rend trouble, (photos 26, 27) Les + : La boussole s'éclaire, (éteinte, photo 28, allumée, photos 29 à 35) Objet très ancien et très bien conservé Objet en laiton massif, ( alliage de cuivre et de zinc) Aucun manque, entièrement d'origine Le manche se visse et se dévisse très bien La loupe est superbe, (photos 7, 8) Le coffret en bois massif présente quelques traces d'usure superficielles et reste en très bon état Merci de bien regarder les nombreuses photos pour vous donner une idée précise de ce magnifique objet! Dimensions boitier bois: Hauteur: 32 cm, largeur: 16 cm, profondeur: 15 cm Dimensions compas: Hauteur totale: 27 cm, hauteur tube: 14 cm, hauteur boitier avec le liquide: 6 cm, hauteur loupe: 7 cm Historique du compas: L'entreprise Vion, qui fonctionne encore aujourd'hui, a été créée en 1830 à Paris et a toujours fabriqué des équipements de navigation, en particulier des compas et des instruments de marine. En raison de leur qualité reconnue, les instruments Vion ont équipé de nombreux grands cargos du XIXe et du début du XXe siècle. Depuis 1945, de nombreux programmes militaires ont été équipés de compas Vion, notamment les avions Mirage et Mystère de Dassault. Vion est également le créateur du célèbre compas à main MINI 2000, un objet qui a révolutionné la navigation côtière. Aujourd'hui, Vion a plusieurs contrats militaires, tant en France qu'à l'étranger. Les premières notes historiques sur l'utilisation de l'énergie magnétique en Europe remontent à la fin du XIIe siècle ou au début du XIIIe siècle et attribuent aux Amalfitains l'exploitation des propriétés de l'aimant. La suspension cardanique a fait son apparition vers le milieu du XVIe siècle. Une description exacte est donnée dans le bref compendium "De la esfera y de la arte de navegar" de Martin Cortés (1551), qui donne des instructions précises pour fabriquer une boussole. L'amélioration de cet instrument est largement attribuée aux découvertes de nouvelles Landes, à partir du milieu du XVe siècle. Envoi en colissimo suivi au tarif en vigueur de la Poste pour un poids situé jusqu'à 5 kg. Le coffret et son compas seront très bien emballés pour un envoi en toute sécurité en France ou en Europe, envoi des photos des étapes de l'emballage à l'acheteur(teuse). Bonnes enchères à tous(toutes)...