N. 83653119

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Franklin Mint 1:24 - Modellino di auto decappottabile -Rolls Royce Silver Ghost Boattail "Skiff" - 1914
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84 €
6 settimane fa

Franklin Mint 1:24 - Modellino di auto decappottabile -Rolls Royce Silver Ghost Boattail "Skiff" - 1914

48 PS starker 7.248-cm³-Sechszylindermotor mit Seitenventilen, Viergang-Schaltgetriebe, halbelliptische Blattfeder vorne und dreiviertelelliptische Blattfeder hinten, zwei Trommelbremsen an den Rädern, Rechtslenker. Im Dezember 1904 bündelten ein Abenteurer und ein Ingenieur ihre kreativen Kräfte und entwickelten ein Hochleistungsautomobil, das in seiner Verarbeitung makellos war und mit Leidenschaft und Einfallsreichtum vermarktet wurde. Vierzig dieser 20-PS-Vierzylindermodelle wurden hergestellt 48 PS starker 7.248-cm³-Sechszylindermotor mit Seitenventilen, Viergang-Schaltgetriebe, halbelliptische Blattfeder vorne und dreiviertelelliptische Blattfeder hinten, zwei Trommelbremsen an den Rädern, Rechtslenker. Im Dezember 1904 bündelten ein Abenteurer und ein Ingenieur ihre kreativen Kräfte und entwickelten ein Hochleistungsautomobil, das in seiner Verarbeitung makellos war und mit Leidenschaft und Einfallsreichtum vermarktet wurde. Vierzig dieser 20-PS-Vierzylindermodelle wurden hergestellt

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Franklin Mint 1:24 - Modellino di auto decappottabile -Rolls Royce Silver Ghost Boattail "Skiff" - 1914

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48 PS starker 7.248-cm³-Sechszylindermotor mit Seitenventilen, Viergang-Schaltgetriebe, halbelliptische Blattfeder vorne und dreiviertelelliptische Blattfeder hinten, zwei Trommelbremsen an den Rädern, Rechtslenker.
Im Dezember 1904 bündelten ein Abenteurer und ein Ingenieur ihre kreativen Kräfte und entwickelten ein Hochleistungsautomobil, das in seiner Verarbeitung makellos war und mit Leidenschaft und Einfallsreichtum vermarktet wurde. Vierzig dieser 20-PS-Vierzylindermodelle wurden hergestellt
48 PS starker 7.248-cm³-Sechszylindermotor mit Seitenventilen, Viergang-Schaltgetriebe, halbelliptische Blattfeder vorne und dreiviertelelliptische Blattfeder hinten, zwei Trommelbremsen an den Rädern, Rechtslenker.
Im Dezember 1904 bündelten ein Abenteurer und ein Ingenieur ihre kreativen Kräfte und entwickelten ein Hochleistungsautomobil, das in seiner Verarbeitung makellos war und mit Leidenschaft und Einfallsreichtum vermarktet wurde. Vierzig dieser 20-PS-Vierzylindermodelle wurden hergestellt

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