PANORAMICA/CONDIZIONI
Raro Autobianchi 500 furgoncino del 1976, appartenuto (primo intestatario) alla storica azienda telefonica SIP spa.
Nel complesso un ottimo conservato, carrozzeria con segni del tempo.
Di recente è stato fatto qualche piccolo ritocco e sono stati eseguiti diversi lavori sulla meccanica quali:

- ripristino impianto frenante con sostituzione di pompa clindretti e tubi freno,
- tagliando completo con sostituzione olio motore e cambio,
- pulizia carburatore,
- sostituzione tubi benzina,
- sostituzione batteria,
- sostituzione cinghia dinamo,
- sostituzione candele condensatore e puntine platinate,
- kit fili candela ma saranno installati prima della consegna
- sostituzione marmitta.

Gli interni si presentano in buono stato generale e ricondizionati, tranne il pannello anteriore sinistro, quest'ultimo è stato restaurato e riporta inciso il numero "10" che presumibilmente potrebbe indicare il decimo furgoncino della flotta SIP.

Vano di carico bello senza segni di usura, particolare anche la griglia che separa la parte del guidatore e passeggero con il vano di carico, ormai quasi introvabile, scatole sotto porta con qualche segno di ruggine, le gomme sono datate e vanno sostituite.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Vettura iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica, revisione periodica scaduta.

Previo accordi posso organizzare il trasporto del furgoncino in tutto il mondo, restano a carico dell'acquirente costi trasporto e trasferimento di proprietà.

È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.’

PANORAMICA/CONDIZIONI
Raro Autobianchi 500 furgoncino del 1976, appartenuto (primo intestatario) alla storica azienda telefonica SIP spa.
Nel complesso un ottimo conservato, carrozzeria con segni del tempo.
Di recente è stato fatto qualche piccolo ritocco e sono stati eseguiti diversi lavori sulla meccanica quali:

- ripristino impianto frenante con sostituzione di pompa clindretti e tubi freno,
- tagliando completo con sostituzione olio motore e cambio,
- pulizia carburatore,
- sostituzione tubi benzina,
- sostituzione batteria,
- sostituzione cinghia dinamo,
- sostituzione candele condensatore e puntine platinate,
- kit fili candela ma saranno installati prima della consegna
- sostituzione marmitta.

Gli interni si presentano in buono stato generale e ricondizionati, tranne il pannello anteriore sinistro, quest'ultimo è stato restaurato e riporta inciso il numero "10" che presumibilmente potrebbe indicare il decimo furgoncino della flotta SIP.

Vano di carico bello senza segni di usura, particolare anche la griglia che separa la parte del guidatore e passeggero con il vano di carico, ormai quasi introvabile, scatole sotto porta con qualche segno di ruggine, le gomme sono datate e vanno sostituite.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Vettura iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica, revisione periodica scaduta.

Previo accordi posso organizzare il trasporto del furgoncino in tutto il mondo, restano a carico dell'acquirente costi trasporto e trasferimento di proprietà.

È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.’

Marca
Autobianchi
Tipo di modello
500 Furgoncino
Anno
1976
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
71843 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
18
Cilindrata
499,5
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
3 - Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere necessaria la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
3 - Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe richiedere la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
4 - Discrete: il telaio/la struttura presenta tracce di ruggine, usura eccessiva, necessita di sostituzioni o interventi
Condizioni (meccanica)
3 - Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazione
Condizioni (generali)
3 - In buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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