Modellino esclusivo da collezione della Mclaren F1 M23 Ford Texaco #6 Winner Argentina GP 1974 Danny Hulme. Prodotta da GP Replicas in resina, scala 1/18, nella sua scatola originale con vetrina in plexiglas protettiva e decals da applicare come si evince dalle foto. Modello nuovo ancora sigillato. Breve storia dl modello: Dopo alcune stagioni abbastanza interlocutorie, la Ferrari si presentò in forza per il campionato del mondo 1974. Con la nuova 312 B3 e due piloti competitivi come Niki Lauda e Clay Regazzoni, la squadra di Maranello aveva tutte le carte in regola per competere con i migliori team inglesi. Nel corso della stagione, tuttavia, la Ferrari perse l'occasione di appoggiare a dovere il suo pilota meglio piazzato, Regazzoni; se ne avvantaggiò quindi Emerson Fittipaldi che con la McLaren-Cosworth fu sempre molto regolare e nell'ultima gara a Watkins Glen riuscì a guadagnare i tre punti che gli servivano per assicuarsi il titolo mondiale, Quell'anno Fittipaldi vinse in Brasile, in Belgio e in Canada. La McLaren divenne campione del mondo costruttori, davanti a Ferrari, Tyrrell, Lotus e Brabham. La stagione finale in F.1 per il neozelandese Denis Hulme si aprì con la sua ottava e ultima vittoria in un Gp, in Argentina. Quell'anno Hulme, che aveva dato un eccezionale contributo allo sviluppo e alla crescita di Brabham e McLaren, ottenne 20 punti classificandosi settimo nel mondiale piloti. Complessivamente, in F.1 Hulme corse 112 GP, vincendone 8 e ottenendo una pole position e 9 giri più veloci, con un totale di 248 punti.