Volgens de informatie van de vorige eigenaar is deze auto afkomstig uit Zwitserland en heeft als brandweer auto dienst gedaan. Gezien de staat van onderhoud is het niet onwaarschijnlijk dat de tellerstand de originele km stand is. Het interieur is voorzien van hedendaagse comfortabele stoelen welke passen bij deze auto. De auto heeft een 2,6 liter 6 cilinder benzine motor welke goed rijdt of zowel benzine als LPG. Alle schuiframen werken goed. Voorzien van 4 opstap steunen en trekhaak. Er zijn enkele reserve delen aanwezig. Daarnaast is er een uitgebreide onderdelengids en een reparatie handleiding aanwezig.
De buitenzijde van de auto vertoont enkele beschadigen welke zijn bijgewerkt. Ik heb zoveel mogelijk alle oneffenheden gefotografeerd . De onderzijde van de portieren verkeren in zeer goede staat t.o.v. van de leeftijd. Geen van de 5 portieren zijn doorgeroest. Het bestuurdersportier heeft wat oppervlakte roest.

De auto rijdt en stuurt goed. Af en toe zakt de koppelingspedaal wat weg, echter net 2x pompen kan er weer geschakeld worden. Wellicht verdiend de koppelingscilinder wat aandacht. De vorige eigenaar heeft de auto bijna dagelijks gebruikt. Het contactslot is vervangen. Evenals de richtingaanwijzer schakelaar. We hebben geen testrit gemaakt in het terrein. Op de normale weg rijdt en schakelt de auto goed.

De auto staat in Goor in de showroom en is beschikbaar voor een uitgebreide proefrit. Het adres is Kerkstraat 90, 7471 AN Goor.

Il venditore si racconta

Mi occupo della compravendita su incarico.
Tradotto con Google Traduttore

Volgens de informatie van de vorige eigenaar is deze auto afkomstig uit Zwitserland en heeft als brandweer auto dienst gedaan. Gezien de staat van onderhoud is het niet onwaarschijnlijk dat de tellerstand de originele km stand is. Het interieur is voorzien van hedendaagse comfortabele stoelen welke passen bij deze auto. De auto heeft een 2,6 liter 6 cilinder benzine motor welke goed rijdt of zowel benzine als LPG. Alle schuiframen werken goed. Voorzien van 4 opstap steunen en trekhaak. Er zijn enkele reserve delen aanwezig. Daarnaast is er een uitgebreide onderdelengids en een reparatie handleiding aanwezig.
De buitenzijde van de auto vertoont enkele beschadigen welke zijn bijgewerkt. Ik heb zoveel mogelijk alle oneffenheden gefotografeerd . De onderzijde van de portieren verkeren in zeer goede staat t.o.v. van de leeftijd. Geen van de 5 portieren zijn doorgeroest. Het bestuurdersportier heeft wat oppervlakte roest.

De auto rijdt en stuurt goed. Af en toe zakt de koppelingspedaal wat weg, echter net 2x pompen kan er weer geschakeld worden. Wellicht verdiend de koppelingscilinder wat aandacht. De vorige eigenaar heeft de auto bijna dagelijks gebruikt. Het contactslot is vervangen. Evenals de richtingaanwijzer schakelaar. We hebben geen testrit gemaakt in het terrein. Op de normale weg rijdt en schakelt de auto goed.

De auto staat in Goor in de showroom en is beschikbaar voor een uitgebreide proefrit. Het adres is Kerkstraat 90, 7471 AN Goor.

Il venditore si racconta

Mi occupo della compravendita su incarico.
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Marca
Land Rover
Tipo di modello
109 Serie III Station Wagon
Anno
1972
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
63853 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
86
Cilindrata
2625
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
94900169A
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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