Mercedes-Benz - 320SL Cabriolet - 1994
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ALLGEMEIN:
究極に手入れの行き届いたメルセデス・ベンツ 320 SL（R129系）を、1994年1月登録・走行距離156,300キロで販売します。事故歴のないドイツ車で、整備手帳は抜けなく、3本の純正キーと付属のブラインド・ツール一式を引き渡します。最新の鑑定評価は総合評価2+を下し、極めて良好な整備状態と高い価値保持性を力強く裏付けています。歴史的背景と系譜にまつわるエピソード：1989年のジュネーブモーターショーで発表されたR129は、現在における自動車史の節目と見なされています。デザインの伝説Bruno Saccoの描いた、 timelessでストレートなウェッジ型フォルムと画期的な安全性イノベーションが光っています。特に世界初となる電動油圧式ロールオーバーバーは、転倒の危機時に0.3秒で自動的に作動します。320 SLは1993年秋に伝説的な300 SL-24を置換しました。静粛性の高いM104直列六気筒エンジンに、可変バルブタイミング（VVT）と四バルブ技術を組み合わせ、市街地の中速域でのトルクを明確に高め、長寿命のエンジンの一つとして知られています。
ボディ＆塗装:
ボディは欠点のない完璧な状態で、錆・へこみ・傷は一切なし。光沢あるオリジナル塗装のグレイベージュ系メタリックで、金属部も溶接の形跡はありません。ゴムシール類は全周にわたりしなやかで良好。ファブリック幌は見た目も機能も完璧で、密閉性は極上。付属のオリジナル・ハードトップ（車体色）はほぼ使用されておらず、新車同様の状態です。
機械系:
ボンネットの下には、四バルブ技術を備えた人気の3.2リッター直列六気筒（M104）が稼働し、滑らかでスムーズなオートマチックトランスミッションと組み合わさっています。エンジンは寒冷時も暖機時も確実に始動し、滑らかな回りでオイル漏れはありません。ブレーキおよびトランスミッションも正常。車両は完全に走行可能で、整備の遅延はなし。昨年、およそ1年前にECU、スロットルボディ、そしてこの年代で特に故障しやすいモータ配線（ケーブル類）を整備・交換済み。ブレーキパッドは2年前に交換済みで、それ以降はほとんど使用していません。スペアタイヤは未使用のまま搭載されています。
インテリア:
内装は卓越したコンディションで、年相応の僅かな使用感を除き、非常に良好。シートはオリジナルのベージュ系レザーで、弾力性があり大きな摩耗もなく、高級なグレイベージュの外装と完璧に調和しています。
書類:
車両はドイツ登録済みで、必要な車両書類が揃っています。履歴は整備記録簿（Scheckheft）により透明性を持って確認可能です。最新の点検（TÜV）は直近で実施済みで、2028年4月まで有効です。現状の鑑定評価（2+）の書面も手元にあります。
引渡し/引き渡し先:
メルセデス・ベンツはドイツの56459州Winnen（Westerwald）で、現地での見学と引き取りが可能です。
追加情報:
本車は30年以上を経過したコレクターズ・クラスのクラシックカーであり、極小の使用痕はあるものの、総合状態は鑑定評価と完全に一致しています。真剣なご興味のある方は、現地での事前視察を歓迎します。
ALLGEMEIN:
究極に手入れの行き届いたメルセデス・ベンツ 320 SL（R129系）を、1994年1月登録・走行距離156,300キロで販売します。事故歴のないドイツ車で、整備手帳は抜けなく、3本の純正キーと付属のブラインド・ツール一式を引き渡します。最新の鑑定評価は総合評価2+を下し、極めて良好な整備状態と高い価値保持性を力強く裏付けています。歴史的背景と系譜にまつわるエピソード：1989年のジュネーブモーターショーで発表されたR129は、現在における自動車史の節目と見なされています。デザインの伝説Bruno Saccoの描いた、 timelessでストレートなウェッジ型フォルムと画期的な安全性イノベーションが光っています。特に世界初となる電動油圧式ロールオーバーバーは、転倒の危機時に0.3秒で自動的に作動します。320 SLは1993年秋に伝説的な300 SL-24を置換しました。静粛性の高いM104直列六気筒エンジンに、可変バルブタイミング（VVT）と四バルブ技術を組み合わせ、市街地の中速域でのトルクを明確に高め、長寿命のエンジンの一つとして知られています。
ボディ＆塗装:
ボディは欠点のない完璧な状態で、錆・へこみ・傷は一切なし。光沢あるオリジナル塗装のグレイベージュ系メタリックで、金属部も溶接の形跡はありません。ゴムシール類は全周にわたりしなやかで良好。ファブリック幌は見た目も機能も完璧で、密閉性は極上。付属のオリジナル・ハードトップ（車体色）はほぼ使用されておらず、新車同様の状態です。
機械系:
ボンネットの下には、四バルブ技術を備えた人気の3.2リッター直列六気筒（M104）が稼働し、滑らかでスムーズなオートマチックトランスミッションと組み合わさっています。エンジンは寒冷時も暖機時も確実に始動し、滑らかな回りでオイル漏れはありません。ブレーキおよびトランスミッションも正常。車両は完全に走行可能で、整備の遅延はなし。昨年、およそ1年前にECU、スロットルボディ、そしてこの年代で特に故障しやすいモータ配線（ケーブル類）を整備・交換済み。ブレーキパッドは2年前に交換済みで、それ以降はほとんど使用していません。スペアタイヤは未使用のまま搭載されています。
インテリア:
内装は卓越したコンディションで、年相応の僅かな使用感を除き、非常に良好。シートはオリジナルのベージュ系レザーで、弾力性があり大きな摩耗もなく、高級なグレイベージュの外装と完璧に調和しています。
書類:
車両はドイツ登録済みで、必要な車両書類が揃っています。履歴は整備記録簿（Scheckheft）により透明性を持って確認可能です。最新の点検（TÜV）は直近で実施済みで、2028年4月まで有効です。現状の鑑定評価（2+）の書面も手元にあります。
引渡し/引き渡し先:
メルセデス・ベンツはドイツの56459州Winnen（Westerwald）で、現地での見学と引き取りが可能です。
追加情報:
本車は30年以上を経過したコレクターズ・クラスのクラシックカーであり、極小の使用痕はあるものの、総合状態は鑑定評価と完全に一致しています。真剣なご興味のある方は、現地での事前視察を歓迎します。
Details
ブランド
Mercedes-Benz
模型タイプ
320SL Cabriolet
年
1994
所在地
Germany
走行距離計の値
156300 km
登録書類
with German registration
トランスミッション
Automatic
燃料
Petrol
馬力
240
排気量
3200
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
はい'
車検有効期限
April 2, 2028
CoC (適合証明書) あり
On request
鑑定書あり
いいえ'
シャーシ番号
WDB1290631F095908
コンディション (塗装とボディ)
Excellent: requiring no conventional body or paintwork
コンディション (内装)
Excellent: no missing, broken, or damaged parts that require replacement
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear
Vehicle registration
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