Roco H0 - 7110012 - テンダー式蒸気機関車 (1) - Rh 310、フルサウンド付き - BBO





€220 | ||
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€180 | ||
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Roco H0 steam locomotive Rh 310 with full sound for BBO, 5 driven axles, digitally controlled with sound, in original packaging and new in unopened condition.
Description from the seller
Roco H0 - 7110012 - テンダーを備えた機関車(1) - Rh 310、フルサウンド搭載 - BBO
運転番号 310.20
テスト済み、作動します
デジタルアドレス 3、フルサウンド
前照灯と終端信号は走行方向に応じて切替えます
動力車3軸、テンダー2軸の計5軸駆動
精細なディテールのシャシー
操作の正確な再現
蒸気機関車の弁機構と細密なNEM金属車輪(スポーク車輪)
テンダー車輪架のフランジ高さを大きく
開閉する煙室扉
1906年、増大する高速列車の重量に対応するため、オーストリアの蒸気機関車で最も影響力の設計者とされるIng. Dr. hc Karl Gölsdorfは、車軸配置1'C2'の新型高速機関車を開発しました。これは、多くの国で人気のパシフィック型と比較して「逆向き」の車軸配置で、広いボイラーを直立させて搭載できる構成でした。重い四気筒複式機関とあいまって、オーストリアの軸重制限がわずか14.5トンという低さにもかかわらず、強力な機関車を生み出すことができました。この機関車は多くの鉄道ファンの間で、オーストリアで最も美しい蒸気機関車と見なされています。
写真は説明の一部です
機関車には購入日から1カ月の保証があります。
オランダからの不具合が1か月以内の場合、無料で返品可能です。
すべてのパッケージは書留で保険付きで発送されます
Seller's Story
Roco H0 - 7110012 - テンダーを備えた機関車(1) - Rh 310、フルサウンド搭載 - BBO
運転番号 310.20
テスト済み、作動します
デジタルアドレス 3、フルサウンド
前照灯と終端信号は走行方向に応じて切替えます
動力車3軸、テンダー2軸の計5軸駆動
精細なディテールのシャシー
操作の正確な再現
蒸気機関車の弁機構と細密なNEM金属車輪(スポーク車輪)
テンダー車輪架のフランジ高さを大きく
開閉する煙室扉
1906年、増大する高速列車の重量に対応するため、オーストリアの蒸気機関車で最も影響力の設計者とされるIng. Dr. hc Karl Gölsdorfは、車軸配置1'C2'の新型高速機関車を開発しました。これは、多くの国で人気のパシフィック型と比較して「逆向き」の車軸配置で、広いボイラーを直立させて搭載できる構成でした。重い四気筒複式機関とあいまって、オーストリアの軸重制限がわずか14.5トンという低さにもかかわらず、強力な機関車を生み出すことができました。この機関車は多くの鉄道ファンの間で、オーストリアで最も美しい蒸気機関車と見なされています。
写真は説明の一部です
機関車には購入日から1カ月の保証があります。
オランダからの不具合が1か月以内の場合、無料で返品可能です。
すべてのパッケージは書留で保険付きで発送されます

