Mercedes-Benz - 220D - 1969
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Mercedes-Benz 220D W115, year 1969.
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GENERAL STRUCTURE
私たちは伝説のMercedes-Benz 220 D W115、1969年モデルの extraordinary ユニットを紹介します。歴史的シリーズ /8（Strich-Acht）の初期生産車の一つで、1967年末に発表。著名なパウル・ブラック設計のこの世代は、リアアーム式半独立懸架を備えた全く新しいシャシーを採用し、従来の振動軸を断絶してブランドを革新しました。2.2リットル、60馬力のOM615エンジンを搭載するこのバージョンは、当時のディーゼル信頼性の金標準となり、メルセデス・ベンツの“不屈”の評判を世界的に確立しました。初期のW115はコレクターの間で特に高く評価され、特にドイツでは初期個体が多数の独自ディテールを備える後年モデルに比べ高い評価を受けています。このモデルは収集・展示・即時楽しみのいずれにも適う、再評価の可能性が大いにある一品です。
BODYWORK AND PAINT
車体は完全な原形を保ちつつ部分的に修復されています。ボディは工場の元々のカラーで全面的に再塗装され、当時の風格を忠実に再現。エレガントさを引き立てるため、白帯タイヤの新車を装備。1960年代後半の高級セダンの外観にぴったりと合っています。
MECHANICS
機械系では徹底的な整備と修復プロセスに20,000ユーロ超を投入しました。機械系の総合点検と、操舵機構、サスペンション、ブレーキ、トランスミッション、デファレンシャルの全面修復を実施。サイレントブロック、ショックアブソーバー、シール類、リターンホース、油圧部品、摩耗部品なども交換。作業は、インジェクターポンプの復元と多くの部品を新規・純正に交換することにより、最適な作動を保証します。
INTERIOR
このユニットは現在非常に珍しく、最も象徴的で手に入りにくい要素の一つである、ステアリングコラム式シフトレバーを搭載。60年代後期のクラシック・メルセデス・ベンツの特徴として非常に珍しい、前席3人掛けの直列配置を備えたオリジナル設定を搭載しています。室内は初期シリーズの美的純粋さを保ち、前方のヘッドレストなしのオリジナル配置を維持。珍しく現存する前方のシートベルトをオリジアスとして装備。内装の多くはオリジナルの張り地を維持しており、必要箇所のみ部分的に修復。特筆すべきは、Becker Grand Prixオリジナルラジオで、完全に復元・完璧に作動。クラシック市場では現在1,000ユーロ近い価値を持つ、排他的な機器です。
DOCUMENTACIÓN
行政・車歴の分野では、車は現状日常走行可能で、技術検査（ITV）も完全に有効。オリジナルの整備記録簿を保持しており、長年にわたるケアと透明性を証明する重要な歴史文書としての価値があります。
PICK-UP
車両はスペイン、セビリア県で受け取り可能です。購入後、売主の施設から車を撤去する必要があり、落札から最大7日以内に引き取り手続を完了してください。これを超える場合、日のデポジットとして25ユーロの費用が、引き取り時に買い手が支払う必要があります。
OTRA INFORMACIÓN
このユニットは、第一系列の仕様、ステアリング・レバー、前席の一体型配置、オリジナル設定、全面修復を組み合わせることで、真のW115初期型が求める要素を正確に満たしています。結果として、現代のクラシックカー市場では再現が非常に難しい、エレガントで他になかなか再現できない美学を生み出しています。
GENERAL STRUCTURE
私たちは伝説のMercedes-Benz 220 D W115、1969年モデルの extraordinary ユニットを紹介します。歴史的シリーズ /8（Strich-Acht）の初期生産車の一つで、1967年末に発表。著名なパウル・ブラック設計のこの世代は、リアアーム式半独立懸架を備えた全く新しいシャシーを採用し、従来の振動軸を断絶してブランドを革新しました。2.2リットル、60馬力のOM615エンジンを搭載するこのバージョンは、当時のディーゼル信頼性の金標準となり、メルセデス・ベンツの“不屈”の評判を世界的に確立しました。初期のW115はコレクターの間で特に高く評価され、特にドイツでは初期個体が多数の独自ディテールを備える後年モデルに比べ高い評価を受けています。このモデルは収集・展示・即時楽しみのいずれにも適う、再評価の可能性が大いにある一品です。
BODYWORK AND PAINT
車体は完全な原形を保ちつつ部分的に修復されています。ボディは工場の元々のカラーで全面的に再塗装され、当時の風格を忠実に再現。エレガントさを引き立てるため、白帯タイヤの新車を装備。1960年代後半の高級セダンの外観にぴったりと合っています。
MECHANICS
機械系では徹底的な整備と修復プロセスに20,000ユーロ超を投入しました。機械系の総合点検と、操舵機構、サスペンション、ブレーキ、トランスミッション、デファレンシャルの全面修復を実施。サイレントブロック、ショックアブソーバー、シール類、リターンホース、油圧部品、摩耗部品なども交換。作業は、インジェクターポンプの復元と多くの部品を新規・純正に交換することにより、最適な作動を保証します。
INTERIOR
このユニットは現在非常に珍しく、最も象徴的で手に入りにくい要素の一つである、ステアリングコラム式シフトレバーを搭載。60年代後期のクラシック・メルセデス・ベンツの特徴として非常に珍しい、前席3人掛けの直列配置を備えたオリジナル設定を搭載しています。室内は初期シリーズの美的純粋さを保ち、前方のヘッドレストなしのオリジナル配置を維持。珍しく現存する前方のシートベルトをオリジアスとして装備。内装の多くはオリジナルの張り地を維持しており、必要箇所のみ部分的に修復。特筆すべきは、Becker Grand Prixオリジナルラジオで、完全に復元・完璧に作動。クラシック市場では現在1,000ユーロ近い価値を持つ、排他的な機器です。
DOCUMENTACIÓN
行政・車歴の分野では、車は現状日常走行可能で、技術検査（ITV）も完全に有効。オリジナルの整備記録簿を保持しており、長年にわたるケアと透明性を証明する重要な歴史文書としての価値があります。
PICK-UP
車両はスペイン、セビリア県で受け取り可能です。購入後、売主の施設から車を撤去する必要があり、落札から最大7日以内に引き取り手続を完了してください。これを超える場合、日のデポジットとして25ユーロの費用が、引き取り時に買い手が支払う必要があります。
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このユニットは、第一系列の仕様、ステアリング・レバー、前席の一体型配置、オリジナル設定、全面修復を組み合わせることで、真のW115初期型が求める要素を正確に満たしています。結果として、現代のクラシックカー市場では再現が非常に難しい、エレガントで他になかなか再現できない美学を生み出しています。
Details
ブランド
Mercedes-Benz
模型タイプ
220D
年
1969
所在地
Spain
走行距離計の値
104525 km
登録書類
with Spanish registration
トランスミッション
Manual
燃料
Diesel
カラー
Blue
馬力
60
排気量
2197
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
はい'
車検有効期限
April 16, 2027
CoC (適合証明書) あり
Yes
エンジン番号
615 912-10-088371
シャーシ番号
115.110-10-092987
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention
コンディション (機械部)
Good: mechanically sound. May require maintenance and repair
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear
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