Asia 1842/1855 - 5つの興味深いプレフィラテリック・カバー

5つのユニークな歴史文書は、1842年から1855年にかけての世界の海事・法務・歴史に関する極めて貴重な洞察を示します。

A. 1850年 Java（オランダ領東インド）国際手紙 全体の手紙
サマラン港からフランス語で書かれた壮観な国際海上手紙。伝統的なオランダの独占経路の外における非常に希少な郵便経路で、コルテュールステルセルの制度下で世界の香辛料・砂糖・コーヒー貿易のダイナミクスを追跡します。
バリ制度のピーク期であったジャワ島のサマラン港（Semarang）から送付され、ボルドーの商人 Negociant に宛てられています。目的地がオランダ以外であるのは極めて珍しく、印度洋・大西洋を越えるフランス商船を経由する私的商取引を追跡するために、標準的なDutch政府の独占経路を迂回した可能性があります。
着到港でコロニアル郵便を処理するために適用された円形のフランス海上参入ハンステンプ、中央に大きく美しく筆写された黒インクの「25」という郵便税額（decimes）を示す標識が特徴です。
本文は、東南アジアと西欧の間のコロニアル商人の業務、貿易物流、輸送の均衡を詳述します。
"Samarang, île de Java, le 19 Juin 1850"
"Monsieur,
J'ai l'honneur de vous informer...（私はご報告する栄誉を有します...）
Javaの出荷明細書に関して... コーヒー・砂糖・香辛料の輸送品目... 次の船の到着を待って勘定残高を清算します... 拝啓、最高の敬意を表します... [署名]"


B. 1842年 異例の英印間スタンペレス折りたたみ手紙 全体、明確な日付が1842年6月1日、カルカッタ（コルカタ）発、ロンドン行
1842年にはカルカッタからロンドンまでの手紙が4か月以上かかったことを示す、この品は南アフリカの喜望峰周りの全海路輸送で運ばれたことを示しています。 Egypt 経由の陸路快速便（Overland Route）がこの時利用されていましたが、 postage は高額でした。商人や公務員は緊急性が低い管理上の残高を、East Indiaman あるいは初期蒸気船による海路で送ることが多く、郵便料を節約しました。
"Thos. Bingley Esqr. / ... / ... / London"
交換局でコロニアル出自を示す赤色の長方形の INDオーストラリアンかのようなスタンプが押されています（文脈上はINDIAスタンプと解されることが多い）。
"FREE / 11 Oct 11 / 1842" という赤い丸いロンドン入港スタンプは、海上郵便で4か月以上を要したことを示します。
受取人事務所によって縦書きで手書きされたメモ："E. Pearson / 1 June 1842 / Rec'd 11 Octr"。
文書は、 Bengal での英国の拠点を中心に個人、商業、官民サービスの幅広い処理を詳述します。
"Calcutta 1st June 1842"
"My dear Sir,
... I am favored with yours of the 13th ... I think you had better write to him ... with reference to my last letter ... in the hope that you will be able to arrange the matter ... I have seen Mr. Scott today ... I shall have a copy of the letter sent to you ... Your most obedt servant,
Edwd. Pearson"


C. 1855年 英印前ミュニティDebt Ledger
北インドの British Raj から発送（Bulandshahr/ブランシュール）。約1,000ルピーのコロニアル債務を英国ポンドへ換算した超大規模な項目が記載され、エジプト砂漠とフランスのマルセイユを経由する Overland Mail Route で送達されました。
1855年11月15日、ボンベイとマルセイユを経由してロンドンへ送られた、驚くべき郵便史の一品です。 Indian Rebellion of 1857 のちょうど2年前のグローバルコロニアル網と通貨交換を追跡する驚異的な資料です。
この一枚の紙には、手印が極めて多く、過酷なコロニアル経路を完璧に記録しています。
Boxed "ALLYGHUR" スタンプ（左中）：近隣のブランシュールから手紙を処理した地域の仕分け局の珍しい長方形枠スタンプ
Boxed "INDIA"（右下）：英国の税関清算を示す太字スタンプ
Center の Round London Mark：ロンドン郵便拠点を通過したことを示す赤のトランジット受領リング
"Bolundshuhur, Novr. 15th 1855
My dear Father,
... Many thanks for the box of seeds which have arrived in safety, and some of them have germinated... with reference to Mr. Slice's debt I can only say that I am exceeding [...] to let drop my claim... In fact, the that but Slice was indebted to me a trifle short of 1000 Rs. and not being able to pay volunteered the bill for the full 1000 at the average exchange amounting to £100...
Believe me, your affectionate son, [Signature]"


D. 1842年 exceptional, high-tier 英印間コロニアルスタンプレスト折りたたみ手紙 全体、カルカタ発 1842年9月19日、ボンベイとマルセイユ経由でロンドンへ
これは、コロニアル法務・財産構造・家族財産を追跡する、巨大で極めて密な2ページの国際手紙です。INDIA の箱入りスタンプと赤の Marseilles ルート表示を含む、全世界の輸送マークが完備された貴重な文献です。
外側カバーには19世紀の数千マイルにも及ぶ旅路を地図化する要素があり、:
"Thos. Bingley Esqr. / ... / ... / London"
"Via Bombay & Marseilles".
"INDIA" Box：植民地関税率を計算するための赤い長方形印。
Overprinted Rate Marks：手書きの大きな文字符が panel 上を横断して、過分の陸上輸送追加料金を記録。
Filing Docket：センターパネルに手書きで縦書き、事務記録用。
"Calcutta 19th September 1842 / Edwd. Pearson / Rec'd 7 Novr 1842"。ボンベイ経由の蒸気船とフランスからマルセイユを経由する快速鉄道路を用いることで、ロンドン到着は海路の Cape ルートの半分以下の49日という短期間となったことを証明します。
この手紙の内容は、コロニアル財産管理と財務計算に関する極めて豊かな一級資料です:
"Calcutta 19th September 1842 / My dear Sir,
… 13日の便のお手紙を拝受しました … 現状の事業において投資の問題が影響を及ぼしています … Bengall の財産には構造が必要です … しかし待つ必要があります … 減価を約25パーセントとして計算している状況です …"


E. 1852年 素晴らしい英印間 transatlantic/国際コロニアルスタンプリスト折りたたみ手紙 全体、1852年6月18日消印、カルカッタ発、ロンドン行、陸路と海路を経由
これは stampless 移行期の英印間カバーの優れた例であり、裏面には鮮明で保存状態の良い長方形の CALCUTTA / G.P.O. / SHIP LETTER の transit stampが残っています。英国帝国とグローバル貿易ルートの専門家にとって特に重要なコレクター要素です。