Pinarello - ヴィンテージ・スチール製ロードバイク(1970年代) - ロード自転車 - Before 2000





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Description from the seller
Pinarello ロードバイシクル、1974–1975年頃 – Columbus スチール – Campagnolo – Freiburg 由来
出品されているのは、スチールフレーム時代の黄金期を象徴する美しく保存されたイタリア製レーシングバイクで、約1974–1975年にPinarelloによって組み立てられました。
この自転車は高品質なリューグド Columbus スチールフレームを特徴とし、時代を感じさせるディテールが多数備わっています。完全メッキのフォーク、部分メッキのリアトライアングル、オリジナルの Columbus デカールと、フレームとフォークのシリアル番号が一致している点などです。フレームは元の塗装を保っており、経年と使用の明確な痕跡があり、修復ではなく長年の丁寧な所有の証左を示しています。
この自転車は period Campagnolo コンポーネントを装備しています。Campagnolo Nuovo Record リアディレイラー、Campagnolo フロントディレイラーとシフター、Gipiemme ブレーキ、クランクセットとハブ、そして Mavic リムが組み合わせられています。ドライブトレインは伝統的な 2×6段の配置です。
この自転車の特に興味深い特徴は、フライブルクの自転車界との文書化されたつながりです。フレームには「Sütterlin」デカールがあり、出所は、長年にわたりフライブルクの Pinarello 販売店を率いていた元オーナー、Fritz Sütterlin の息子である Manfred Sütterlin 自身が直接確認しています。彼の手紙によれば、デカールは彼が1970年代後半にデザインしたものであり、この時期に自転車が Sütterlin のショップを通過した可能性が高いとのことです。特定のライダーやレースチームとの直接のつながりは特定できませんが、地域の自転車史として希少で本物の資料となる証拠です。
コンディション:
* 経年による風合いのある元の塗装
*へこみや構造的損傷は観察されません
* クロムは非常に良好な状態
* フレームとフォークのシリアル番号が一致
* 機械的には機能し、乗車可能
フレームのサイズ
* シートチューブ: 55 cm(センター from top)
* トップチューブ: 54 cm(センター to センター)
約身長170–178 cm程度のライダーに適合しますが、体格とライディングの好みによって調整が必要です。
これは復元されたショーピースではなく、1970年代中頃のイタリア製レーシングバイクの authentic で良好に保存された実物です。Craftsmanship、オリジナリティ、そして Germany の歴史ある自転車地域の由来を文書で裏付けた一例として魅力を放ちます。
Pinarello ロードバイシクル、1974–1975年頃 – Columbus スチール – Campagnolo – Freiburg 由来
出品されているのは、スチールフレーム時代の黄金期を象徴する美しく保存されたイタリア製レーシングバイクで、約1974–1975年にPinarelloによって組み立てられました。
この自転車は高品質なリューグド Columbus スチールフレームを特徴とし、時代を感じさせるディテールが多数備わっています。完全メッキのフォーク、部分メッキのリアトライアングル、オリジナルの Columbus デカールと、フレームとフォークのシリアル番号が一致している点などです。フレームは元の塗装を保っており、経年と使用の明確な痕跡があり、修復ではなく長年の丁寧な所有の証左を示しています。
この自転車は period Campagnolo コンポーネントを装備しています。Campagnolo Nuovo Record リアディレイラー、Campagnolo フロントディレイラーとシフター、Gipiemme ブレーキ、クランクセットとハブ、そして Mavic リムが組み合わせられています。ドライブトレインは伝統的な 2×6段の配置です。
この自転車の特に興味深い特徴は、フライブルクの自転車界との文書化されたつながりです。フレームには「Sütterlin」デカールがあり、出所は、長年にわたりフライブルクの Pinarello 販売店を率いていた元オーナー、Fritz Sütterlin の息子である Manfred Sütterlin 自身が直接確認しています。彼の手紙によれば、デカールは彼が1970年代後半にデザインしたものであり、この時期に自転車が Sütterlin のショップを通過した可能性が高いとのことです。特定のライダーやレースチームとの直接のつながりは特定できませんが、地域の自転車史として希少で本物の資料となる証拠です。
コンディション:
* 経年による風合いのある元の塗装
*へこみや構造的損傷は観察されません
* クロムは非常に良好な状態
* フレームとフォークのシリアル番号が一致
* 機械的には機能し、乗車可能
フレームのサイズ
* シートチューブ: 55 cm(センター from top)
* トップチューブ: 54 cm(センター to センター)
約身長170–178 cm程度のライダーに適合しますが、体格とライディングの好みによって調整が必要です。
これは復元されたショーピースではなく、1970年代中頃のイタリア製レーシングバイクの authentic で良好に保存された実物です。Craftsmanship、オリジナリティ、そして Germany の歴史ある自転車地域の由来を文書で裏付けた一例として魅力を放ちます。

