Kato H0 - 307071 - 列車ユニット (1) - ET 25 の二点セット - DB





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Kato H0 scale two-part ET 25 set for DB, catalog number 307071, tested and working, with front and end signals changing with direction and two powered axles.
Description from the seller
Kato H0 - 307071 - 電車編成 - 二分割セット ET 25 - DB
車輌番号 ET 25 003
テスト済みで動作します
前照灯と閉塞信号は走行方向に合わせて切替
2軸が駆動
ET25 系の電車編成は(1968年以降は Deutsche Bundesbahn の 425 系、1970年以降は Deutsche Reichsbahn の 285 系)地方輸送における急行電車として設計されています。
1930年から Deutsche Reichsbahn は速い市内輸送用電車編成の開発を開始しました。ET25 は南ドイツの地方輸送用、ET31 は快速・急行列車用に作られました。これらの多くの編成は第二次世界大戦中に損傷を受けました。若い連邦鉄道は1950年に再び運用可能としました。1963年以降、ET25、ET31/32、ET55、ET65 の戦前世代のすべての系列はシュトゥットガルト=Bad Cannstattで根本的に改修され、新しい、統一された先頭形状であるいわゆる Cannstatter Kopf が装備されました。
写真は説明の一部です
機関車には購入後1か月の保証があります。
オランダからの不具合が1か月以内の場合、無償で返品します。
すべての荷物は書留で保険付きで発送します
Seller's Story
Kato H0 - 307071 - 電車編成 - 二分割セット ET 25 - DB
車輌番号 ET 25 003
テスト済みで動作します
前照灯と閉塞信号は走行方向に合わせて切替
2軸が駆動
ET25 系の電車編成は(1968年以降は Deutsche Bundesbahn の 425 系、1970年以降は Deutsche Reichsbahn の 285 系)地方輸送における急行電車として設計されています。
1930年から Deutsche Reichsbahn は速い市内輸送用電車編成の開発を開始しました。ET25 は南ドイツの地方輸送用、ET31 は快速・急行列車用に作られました。これらの多くの編成は第二次世界大戦中に損傷を受けました。若い連邦鉄道は1950年に再び運用可能としました。1963年以降、ET25、ET31/32、ET55、ET65 の戦前世代のすべての系列はシュトゥットガルト=Bad Cannstattで根本的に改修され、新しい、統一された先頭形状であるいわゆる Cannstatter Kopf が装備されました。
写真は説明の一部です
機関車には購入後1か月の保証があります。
オランダからの不具合が1か月以内の場合、無償で返品します。
すべての荷物は書留で保険付きで発送します

