MV Agusta - Scrambler - 250 cc - 1970
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MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Quand\u2019è nel 1968 MV Agusta present 20 il suo nuovo modello roadster 250B bicilindrico nel 1968, fu quasi scontato che ben presto presentasse anche una versione Scrambler.
Si trattava di una bella bicilindrica a 4 tempi da 246 cc, valvole in testa, 5 marce, 19 CV a 7800 giri/min e velocità massima 125 km/h.
Stile sorprendente ed originale, era sicuramente il pi f9 bello tra gli scrambler da strada fino ad allora costruiti, anche se i piloti italiani non condividevano l e2entusiasmo del mercato americano per questo segmento, motivo per il quale, ne furono prodotte circa 52 unit e0 dal 1969 al 1970.
Colorazione argento con fascia rossa sul serbatoio
37162 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: MV 250 B *2110756*.
Veicolo restaurato nel corso degli anni.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
La moto è italiana da sempre (anno di prima immatricolazione: 1970).
Targa italiana d\u2019epoca originale, provincia AL.
La moto viene consegnata corredata di copia di certificato di iscrizione a registro storico Mv Agusta, in cui si legge "Il serbatoio colore argento presentava un banda orizzontale rossa con sovrapposto il logo originale MV-AGUSTA. Questo modello in versione " Scrambler " e8 derivato dalla MV 250 bicilindrica del 1968. Possiamo definirla un prototipo essendo stata prodotta in solo I2 esemplari nel 1969".
La moto viene venduta corredata di una copia dei dati tecnici.
La moto e8 radiata d\u2019ufficio.
Possibilit 14 di spedizione a domicilio in Italia e all e2estero.
La moto si trova a Reggio Emilia b7 Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunit e0 europea (EXTRA CE)
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Quand\u2019è nel 1968 MV Agusta present 20 il suo nuovo modello roadster 250B bicilindrico nel 1968, fu quasi scontato che ben presto presentasse anche una versione Scrambler.
Si trattava di una bella bicilindrica a 4 tempi da 246 cc, valvole in testa, 5 marce, 19 CV a 7800 giri/min e velocità massima 125 km/h.
Stile sorprendente ed originale, era sicuramente il pi f9 bello tra gli scrambler da strada fino ad allora costruiti, anche se i piloti italiani non condividevano l e2entusiasmo del mercato americano per questo segmento, motivo per il quale, ne furono prodotte circa 52 unit e0 dal 1969 al 1970.
Colorazione argento con fascia rossa sul serbatoio
37162 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: MV 250 B *2110756*.
Veicolo restaurato nel corso degli anni.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
La moto è italiana da sempre (anno di prima immatricolazione: 1970).
Targa italiana d\u2019epoca originale, provincia AL.
La moto viene consegnata corredata di copia di certificato di iscrizione a registro storico Mv Agusta, in cui si legge "Il serbatoio colore argento presentava un banda orizzontale rossa con sovrapposto il logo originale MV-AGUSTA. Questo modello in versione " Scrambler " e8 derivato dalla MV 250 bicilindrica del 1968. Possiamo definirla un prototipo essendo stata prodotta in solo I2 esemplari nel 1969".
La moto viene venduta corredata di una copia dei dati tecnici.
La moto e8 radiata d\u2019ufficio.
Possibilit 14 di spedizione a domicilio in Italia e all e2estero.
La moto si trova a Reggio Emilia b7 Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunit e0 europea (EXTRA CE)
Details
ブランド
MV Agusta
模型タイプ
Scrambler
エンジンサイズ (cc)
250
登録初年
1970
コンディション
for restart
登録書類
No Registration Papers
走行距離
37162 km
フレーム番号
MV 250 B *2110756*
エンジン番号
*2110709*
所在地国
Italy (North)
CoC (適合証明書) あり
No
Vehicle registration
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