Volvo - 740 GL - 1989





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Volvo 740 GL from 1989, petrol powered with 114 hp, manual transmission, 52,373 km, Dutch registration and matching numbers, chassis YV1745883KA231214, engine 1289252 B230F 30995, complete service history, MOT valid until 2027-08-06, CoC available on request, located in the Netherlands.
Description from the seller
総論
この車両は、1989年式の美しく、極めてオリジナルなボルボ740 GLで、現在の走行距離は約52,000キロです。ボルボの正式な型式表記では、700シリーズの「4」は四気筒エンジンを意味しますが、一般的には五ドアのステーションワゴンを区別する際に745という表記が用いられます(「5」はドアの数を示します)。この個体の車両登録証にはその明示が記されています。当時の700シリーズのステーションワゴンは、世界的に伝説的な信頼性、ボクシーで時代を超えたデザインのデザイナー、ヤン・ヴィルスゴールのデザイン、そして比類なき荷室の広さで知られています。この特別な個体は、2025年に有名な専門業者アウルダリング/The Galleryによって、ユニークでほぼ新車状態のままスウェーデンから輸入されました。最初の36年間は高齢のスウェーデン男性が所有し、その後は娘さんが引き継ぎました。当時は走行距離が少なく走行していましたが、整備は常に丁寧に受けてきました。現在のオーナーはこのボルボを2025年に39,800キロの走行時に購入し、それ以降は12,000キロ以上の安心して走行できる距離を積んできました。現在走行距離はまだ緩やかに増え続けています。オーナーが仕事を縮小し別のライフスタイルへ移行するため、車両3台と2台のバイクという車両群を絞ることになったため、現在の車は売りに出されています。率直で、ほぼ新車同様のクラシックカーで、今後も多くの信頼できる距離走行に対応します。
ボディ・塗装
外観上、このボルボが37年も経つとはほとんど分からないほど、塗装とボディは美しく元のままの状態に近いです。ボディには、以前のスウェーデン人オーナーが追加した赤い細帯が施されています。このストライプはシール材料でできているため、希望すれば簡単に跡を残さず取り除くことが可能です。車にはオリジナルの、使いやすい着脱型のボルボ製牽引フックが装備されています。フロントには新しい純正の霧灯がアクセサリとして取り付けられ、ヘッドライト洗浄システムも搭載され、良好に機能しています。右前と左前の方向指示灯ユニットは新しいものに交換済みです。これは右側のオレンジ色のガラスが外れてしまったためで、色差を避けるために左側も同時に交換されました。最近の専門店での点検時に、車体下部の予防的な防錆処理が専門的に更新され、車が最適に保護されるようになっています。
技術的な概要
エンジンルームの下には、伝説的でほとんど壊れないとされるボルボ2.3リットル cuatro気筒エンジンがあり、手動変速機と組み合わされています。この基本グレードには、空調や電動窓のような複雑な装備は元から搭載されておらず、そのおかげで機械部品が故障するリスクが低く信頼性が高いのです。ただし、北欧らしいエンジン前暖機装置を備えており、エンジンブロック内のヒーター要素を介して寒い日には外部接続でエンジンを予熱できます。2025年の購入後、車はHeerdeのGarage Veldbeek(元ボルボ正規ディーラーの整備士が長年携わってきた740系の専門知識を持つ普遍的な工場)で技術的に全面的に整備されました。大規模な整備の中で、プラグ、ショックアブソーバー、アッパー・アームのブッシュが交換されました。さらに予防的に新しいスタートモーターが取り付けられ、路面安定性を微妙に向上させる「Volvo Stay」が導入されています。セリングベルト(タイミングベルト)は過去に3回交換されており、長寿命のためだけの交換で、走行距離の影響ではありません。車は技術的に最新の状態で、タイヤの溝もしっかり残っており、新しいオーナーがすぐに不安なく走行できます。
インテリア
インテリアは neat で手入れが行き届いた状態で、1980年代の堅固で落ち着いた雰囲気を醸し出しています。モデル特有の問題点として知られる天井内張りのたるみは、天張り全体の張替えによって最近完全に解消されました。座席ヒーターは良好に機能しており、後部にはオリジナルのボルボ用荷物/犬用ネットが後部座席に取り付けられていますが、当然ながら販売時にはラブラドール犬は含まれていません。室内には、運転席右側に追加の電源コンセントがあり、小さな電気ヒーターを使って乗車時に車内を暖かく保つことができますが、このヒーター自体は車両には含まれていません。現代的な快適性を求め、クラシックな見た目を保った新しいラジオが導入され、DAB+受信とBluetoothハンズフリーフォン機能を備え、スワンネック型マイクと特定のiPhone用充電機能を搭載したホルダーが取り付けられています。
書類
このボルボの整備履歴と履歴はほぼ完全で、きちんと整理されています。車には、膨大な元請求書、スウェーデンの文書、整備資料の山が付属しており、過去数十年間の極めて低い走行距離と丁寧な整備が明確に裏付けられています。これらの重要な書類と請求書の一部は、同梱のフォトレポートにもはっきり記録されています。
引き取り
ボルボは保管されており、オークション終了後にエペ(オランダ)で受け取り可能です。実車の下見や入札前の試乗も予約制で可能であり、潜在的な買い手がこのクラシックカーの独特な状態を実際に体感できます。
その他の情報
現在のオーナーは常に愛情とケアをもってこの車を扱ってきました。優れた状態を維持するため、冬期には雪・融雪剤・撒かれた道路などの影響を避けるため、約2か月間冬眠させていました。ボルボという希少な車両を好むコレクターや愛好家にとって、ほぼ新車状態に近い700シリーズのステーションワゴンを手に入れ、日常利用やレジャー走行にすぐに使えるという、貴重な機会を提供します。
総論
この車両は、1989年式の美しく、極めてオリジナルなボルボ740 GLで、現在の走行距離は約52,000キロです。ボルボの正式な型式表記では、700シリーズの「4」は四気筒エンジンを意味しますが、一般的には五ドアのステーションワゴンを区別する際に745という表記が用いられます(「5」はドアの数を示します)。この個体の車両登録証にはその明示が記されています。当時の700シリーズのステーションワゴンは、世界的に伝説的な信頼性、ボクシーで時代を超えたデザインのデザイナー、ヤン・ヴィルスゴールのデザイン、そして比類なき荷室の広さで知られています。この特別な個体は、2025年に有名な専門業者アウルダリング/The Galleryによって、ユニークでほぼ新車状態のままスウェーデンから輸入されました。最初の36年間は高齢のスウェーデン男性が所有し、その後は娘さんが引き継ぎました。当時は走行距離が少なく走行していましたが、整備は常に丁寧に受けてきました。現在のオーナーはこのボルボを2025年に39,800キロの走行時に購入し、それ以降は12,000キロ以上の安心して走行できる距離を積んできました。現在走行距離はまだ緩やかに増え続けています。オーナーが仕事を縮小し別のライフスタイルへ移行するため、車両3台と2台のバイクという車両群を絞ることになったため、現在の車は売りに出されています。率直で、ほぼ新車同様のクラシックカーで、今後も多くの信頼できる距離走行に対応します。
ボディ・塗装
外観上、このボルボが37年も経つとはほとんど分からないほど、塗装とボディは美しく元のままの状態に近いです。ボディには、以前のスウェーデン人オーナーが追加した赤い細帯が施されています。このストライプはシール材料でできているため、希望すれば簡単に跡を残さず取り除くことが可能です。車にはオリジナルの、使いやすい着脱型のボルボ製牽引フックが装備されています。フロントには新しい純正の霧灯がアクセサリとして取り付けられ、ヘッドライト洗浄システムも搭載され、良好に機能しています。右前と左前の方向指示灯ユニットは新しいものに交換済みです。これは右側のオレンジ色のガラスが外れてしまったためで、色差を避けるために左側も同時に交換されました。最近の専門店での点検時に、車体下部の予防的な防錆処理が専門的に更新され、車が最適に保護されるようになっています。
技術的な概要
エンジンルームの下には、伝説的でほとんど壊れないとされるボルボ2.3リットル cuatro気筒エンジンがあり、手動変速機と組み合わされています。この基本グレードには、空調や電動窓のような複雑な装備は元から搭載されておらず、そのおかげで機械部品が故障するリスクが低く信頼性が高いのです。ただし、北欧らしいエンジン前暖機装置を備えており、エンジンブロック内のヒーター要素を介して寒い日には外部接続でエンジンを予熱できます。2025年の購入後、車はHeerdeのGarage Veldbeek(元ボルボ正規ディーラーの整備士が長年携わってきた740系の専門知識を持つ普遍的な工場)で技術的に全面的に整備されました。大規模な整備の中で、プラグ、ショックアブソーバー、アッパー・アームのブッシュが交換されました。さらに予防的に新しいスタートモーターが取り付けられ、路面安定性を微妙に向上させる「Volvo Stay」が導入されています。セリングベルト(タイミングベルト)は過去に3回交換されており、長寿命のためだけの交換で、走行距離の影響ではありません。車は技術的に最新の状態で、タイヤの溝もしっかり残っており、新しいオーナーがすぐに不安なく走行できます。
インテリア
インテリアは neat で手入れが行き届いた状態で、1980年代の堅固で落ち着いた雰囲気を醸し出しています。モデル特有の問題点として知られる天井内張りのたるみは、天張り全体の張替えによって最近完全に解消されました。座席ヒーターは良好に機能しており、後部にはオリジナルのボルボ用荷物/犬用ネットが後部座席に取り付けられていますが、当然ながら販売時にはラブラドール犬は含まれていません。室内には、運転席右側に追加の電源コンセントがあり、小さな電気ヒーターを使って乗車時に車内を暖かく保つことができますが、このヒーター自体は車両には含まれていません。現代的な快適性を求め、クラシックな見た目を保った新しいラジオが導入され、DAB+受信とBluetoothハンズフリーフォン機能を備え、スワンネック型マイクと特定のiPhone用充電機能を搭載したホルダーが取り付けられています。
書類
このボルボの整備履歴と履歴はほぼ完全で、きちんと整理されています。車には、膨大な元請求書、スウェーデンの文書、整備資料の山が付属しており、過去数十年間の極めて低い走行距離と丁寧な整備が明確に裏付けられています。これらの重要な書類と請求書の一部は、同梱のフォトレポートにもはっきり記録されています。
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