Lancia - Flavia 1800 - 1968
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GENERALE:
1968年生産の希少なLancia Flavia 1800 第2世代「819」キャブレター車を販売提案します。機械的には非常にコレクター価値の高い個体で、1800ccエンジンにキャブレター給気とステアリング上のギアを組み合わせた、わずか4,334台しか生産されなかった組み合わせです。この車両は、時代を超えたエレガンスと外装と内装のカラーリングの魅力的な組み合わせを特徴とする、真のLanciaの最後のクラシックの本質を表しています。
ボディ・塗装:
ボディは全体的に非常に良好な状態です。外観上の最も痛みの目立つ部分だけに限定して部分的な再塗装を施し、それ以外はオリジナルの塗装を維持しています。この保守的な選択により、いわゆる「保存車」特有の経年の風合いが保たれ、真の個体を求めるブランドの純粋主義者に高く評価される付加価値が生まれています。
技術:
長い間使用されていなかった状態から最近再始動させ、重要な整備を複数実施しました。定期点検に加え、給排気系の整備としてキャブレターの分解・清掃、タンクの再生、燃料ポンプとフィルターの交換を行いました。ブレーキ系はキャリパー、ポンプ、ブレーキブースターを含めて全面的に見直し、排気系は中間消音器、末端サイレンサー、関連マウントを交換して更新しました。操舵系の各部も点検済みです。走行可能ですが、長期間の停止の後は慣らし運転を推奨し、その後にさらなる微修正が必要になる場合があります。
内装:
内装は完全にオリジナルで、車両の歴史を信じられないほど伝える証言となっています。特にドアパネルには工場出荷時のセルophaneパックがまだ残っており、極めて価値の高いディテールです。キャビンは当時のLanciaの製造品質と高級感を保ち、保存状態も良好です。
書類:
車両の履歴は明確で、1907年生まれの初代オーナーが取得しました。走行距離計は約78,000 kmを指しており、実走行と推定されます。1989年に登録抹消され、現在は書類を欠く状態ですが、黒ナンバープレートの由緒あるオリジナルプレートは保管されています。日本国内での路上復帰には、新たな走行管理者書類の発行および省庁による審査を経るASIの手続きが必要です。
引き取り:
本車は現状渡しで、引き取りは買い手のご負担です。輸出に際しては、公的登録簿からはすでに抹消済みですが、検査証明なしでの納車となります。歴史的車両としての登録手続きを事前に自国の当局へ確認されることをお勧めします。
その他情報:
このLancia Flavia 1800は、ボクサーエンジンの運転快感とステアリング上のシフトチェンジの洗練さを組み合わせた機械的な希少性を有します。歴史のある良質な保存車をお探しの方にとって、資料性と生産上の希少性が長年にわたり価値を保証する、見逃せない機会です。）
GENERALE:
1968年生産の希少なLancia Flavia 1800 第2世代「819」キャブレター車を販売提案します。機械的には非常にコレクター価値の高い個体で、1800ccエンジンにキャブレター給気とステアリング上のギアを組み合わせた、わずか4,334台しか生産されなかった組み合わせです。この車両は、時代を超えたエレガンスと外装と内装のカラーリングの魅力的な組み合わせを特徴とする、真のLanciaの最後のクラシックの本質を表しています。
ボディ・塗装:
ボディは全体的に非常に良好な状態です。外観上の最も痛みの目立つ部分だけに限定して部分的な再塗装を施し、それ以外はオリジナルの塗装を維持しています。この保守的な選択により、いわゆる「保存車」特有の経年の風合いが保たれ、真の個体を求めるブランドの純粋主義者に高く評価される付加価値が生まれています。
技術:
長い間使用されていなかった状態から最近再始動させ、重要な整備を複数実施しました。定期点検に加え、給排気系の整備としてキャブレターの分解・清掃、タンクの再生、燃料ポンプとフィルターの交換を行いました。ブレーキ系はキャリパー、ポンプ、ブレーキブースターを含めて全面的に見直し、排気系は中間消音器、末端サイレンサー、関連マウントを交換して更新しました。操舵系の各部も点検済みです。走行可能ですが、長期間の停止の後は慣らし運転を推奨し、その後にさらなる微修正が必要になる場合があります。
内装:
内装は完全にオリジナルで、車両の歴史を信じられないほど伝える証言となっています。特にドアパネルには工場出荷時のセルophaneパックがまだ残っており、極めて価値の高いディテールです。キャビンは当時のLanciaの製造品質と高級感を保ち、保存状態も良好です。
書類:
車両の履歴は明確で、1907年生まれの初代オーナーが取得しました。走行距離計は約78,000 kmを指しており、実走行と推定されます。1989年に登録抹消され、現在は書類を欠く状態ですが、黒ナンバープレートの由緒あるオリジナルプレートは保管されています。日本国内での路上復帰には、新たな走行管理者書類の発行および省庁による審査を経るASIの手続きが必要です。
引き取り:
本車は現状渡しで、引き取りは買い手のご負担です。輸出に際しては、公的登録簿からはすでに抹消済みですが、検査証明なしでの納車となります。歴史的車両としての登録手続きを事前に自国の当局へ確認されることをお勧めします。
その他情報:
このLancia Flavia 1800は、ボクサーエンジンの運転快感とステアリング上のシフトチェンジの洗練さを組み合わせた機械的な希少性を有します。歴史のある良質な保存車をお探しの方にとって、資料性と生産上の希少性が長年にわたり価値を保証する、見逃せない機会です。）
Details
ブランド
Lancia
模型タイプ
Flavia 1800
年
1968
所在地
Italy (South)
走行距離計の値
78000 km
登録書類
without registration papers
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
カラー
Blue
馬力
86
排気量
1800
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
いいえ'
車検有効
いいえ'
CoC (適合証明書) あり
No
鑑定書あり
いいえ'
コンディション (塗装とボディ)
Good: may require conventional body and paintwork. May require replacement of parts
コンディション (内装)
Excellent: no missing, broken, or damaged parts that require replacement
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Good: mechanically sound. May require maintenance and repair
コンディション (総合)
Good condition: visible signs of wear and general ageing
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