Triumph - 2500 PI MK2 "Facelift" - 1975
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Triumph 2500 PI MK2 Facelift, 1975, with 20870 km on the clock, automatic petrol drivetrain, Delft Blue exterior with blue velour interior, 2500cc with 130 hp, chassis MN/1867-LDLAP, matching numbers and colours, Italian registration, full service history, MOT valid to 17 April 2028, CoC not present, located in Missaglia (Lecco), Italy, well-preserved mechanically and cosmetically with recent maintenance and new tyres.
AI-assisted summary
Description from the seller
PANORAMA/CONDIZIONI
希少な Triumph 2500 PI MK2 Saloon（1975年モデル、最新の“Facelift”）を、わずか2153台の生産でリリースした最終モデルの1867番、という情報です。6気筒2500cc機械式インジェクション、Lucas製、TR5とTR6に搭載されたものと同様です。
当時、この4ドアスポーティーセダンは最も優れた走行性能を持つクラスの一つで、非常に現代的かつエレガントなデザインはジョヴァンニ・ミケロッティの手によるものです。
このような最終生産の個体には、機械的な改良を施す他、グリル周りのデザイン変更などのディテール変更が加えられ、“Facelift”と呼ばれていました。
この個体は1975年1月9日にイタリアの輸入元Leyland Innocenti Spa、 Dr.ベッピ・コエリッケル（Bepi Koelliker）に売却され、彼の私用車として使用されていました。
色は Delft Blue、内装はブルーのベルベット製、 Suntinyの複層ガラス、パワーステアリング、後部サスペンションの強化スプリング、Dunlop SP68タイヤ、ボルグ・ワーナー式AT、欧州用ヘッドライト、Contakm、暖房装備。
その後、この車はコエリッケル博士の Brescia在住の友人へ譲渡され、長年にわたり極めて良好な状態で保管されてきました。車の歴史は2024年5月号の“Ruoteclassiche”に掲載された複数ページの記事で広く記録されています。さらに、イタリア語の使用・整備マニュアル、ダブルキー、内部外装の色とアクセサリを確認するBritish Motor Heritage Trustの証明書、当時のオリジナルパンフレット、雑誌掲載記事、最近行われた作業の請求書なども同時に所蔵されています。なお、350ポンド相当の新しいインジェクションポンプを含む部品も含まれています。
機械的にも塗装面・内装ともに非常に優れた状態で、錆は一切なく、下回りも長期間屋内保管されていたため完璧に機能します。
多くの修復作業が行われ、全面的な点検、デフの整備、ブッシュ・ステアリングシャフトの交換、前後ブレーキパッド・シューの交換、ブレーキホースとラジエータのインマグチとも交換、ラジエーターの点検、最近のタイヤ（高価なMichelin XAS）への交換が含まれます。
実施作業の総額は約6,500ユーロと記録されています。
この車はこの英国クラブに登録されており、これらの車に情熱を注ぐコレクターにとって真に唯一無二の存在です。イベントでの注目度も高く、ほかに同様の個体を見つけるのは困難でしょう。
車両はイタリア、レッコ県ミサリア（Missaglia）にあり、現地での引取が可能です。販売者は配送手配を依頼者の希望に応じて行うことができます。所有権移転や輸出時の抹消費用など、すべての関連費用は購入者のご負担になります。
PANORAMA/CONDIZIONI
希少な Triumph 2500 PI MK2 Saloon（1975年モデル、最新の“Facelift”）を、わずか2153台の生産でリリースした最終モデルの1867番、という情報です。6気筒2500cc機械式インジェクション、Lucas製、TR5とTR6に搭載されたものと同様です。
当時、この4ドアスポーティーセダンは最も優れた走行性能を持つクラスの一つで、非常に現代的かつエレガントなデザインはジョヴァンニ・ミケロッティの手によるものです。
このような最終生産の個体には、機械的な改良を施す他、グリル周りのデザイン変更などのディテール変更が加えられ、“Facelift”と呼ばれていました。
この個体は1975年1月9日にイタリアの輸入元Leyland Innocenti Spa、 Dr.ベッピ・コエリッケル（Bepi Koelliker）に売却され、彼の私用車として使用されていました。
色は Delft Blue、内装はブルーのベルベット製、 Suntinyの複層ガラス、パワーステアリング、後部サスペンションの強化スプリング、Dunlop SP68タイヤ、ボルグ・ワーナー式AT、欧州用ヘッドライト、Contakm、暖房装備。
その後、この車はコエリッケル博士の Brescia在住の友人へ譲渡され、長年にわたり極めて良好な状態で保管されてきました。車の歴史は2024年5月号の“Ruoteclassiche”に掲載された複数ページの記事で広く記録されています。さらに、イタリア語の使用・整備マニュアル、ダブルキー、内部外装の色とアクセサリを確認するBritish Motor Heritage Trustの証明書、当時のオリジナルパンフレット、雑誌掲載記事、最近行われた作業の請求書なども同時に所蔵されています。なお、350ポンド相当の新しいインジェクションポンプを含む部品も含まれています。
機械的にも塗装面・内装ともに非常に優れた状態で、錆は一切なく、下回りも長期間屋内保管されていたため完璧に機能します。
多くの修復作業が行われ、全面的な点検、デフの整備、ブッシュ・ステアリングシャフトの交換、前後ブレーキパッド・シューの交換、ブレーキホースとラジエータのインマグチとも交換、ラジエーターの点検、最近のタイヤ（高価なMichelin XAS）への交換が含まれます。
実施作業の総額は約6,500ユーロと記録されています。
この車はこの英国クラブに登録されており、これらの車に情熱を注ぐコレクターにとって真に唯一無二の存在です。イベントでの注目度も高く、ほかに同様の個体を見つけるのは困難でしょう。
車両はイタリア、レッコ県ミサリア（Missaglia）にあり、現地での引取が可能です。販売者は配送手配を依頼者の希望に応じて行うことができます。所有権移転や輸出時の抹消費用など、すべての関連費用は購入者のご負担になります。
Details
ブランド
Triumph
模型タイプ
2500 PI MK2 "Facelift"
年
1975
所在地
Italy
走行距離計の値
20870 km
登録書類
with Italian registration
トランスミッション
Automatic
燃料
Petrol
カラー
Blue
馬力
130
排気量
2500
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
はい'
車検有効期限
April 17, 2028
CoC (適合証明書) あり
No
エンジン番号
MG/87559-EA
シャーシ番号
MN/1867-LDLAP
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Excellent: mechanically sound, no work to be done, no leaks, no service needed
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear
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