Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

695 TRIBUTO FERRARI: マラネロのDNA
Abarth 695 Tributo Ferrariは単なるフィアット500の改造車ではなく、スコーピオンのブランドとフェラーリの直接的なコラボレーションから生まれた、番号入り・数量限定のエディションです。このバージョンはフェラーリの顧客に相応しい“courtesy car”を提供すること、またはコンパクトなフォーマットで最高峰のパフォーマンスを追求するコレクター向けに設計されています。180馬力の1.4 T-Jetエンジンとステアリング上のパドル付き5速セミ・自動マニュアルを搭載し、貴重な素材を広範に使用している点で際立っています。標準装備として、4ピストンのブレンボ・キャリパー、FSD技術を備えたKoniサスペンション、そして象徴的なRecord Monzaのエキゾーストを備えます。ユニット番号76/99のこのBlue Abu Dhabiの色はラインナップの中でも非常に珍しく独占的な色で、マラネロのカスタマイズカタログを直接連想させます。

ボディ/塗装
このユニットのボディはほぼ新車状態で、傷・へこみ・酸化・修復痕は一切見られません。事故歴がなく、すべての工場オリジナルのパネルを保持しています。Blue Abu Dhabiの特別色塗装は完璧で、全長にわたり深く均一な輝きを保っています。タイヤホイールにはごく小さな軽微なキズが1点あるのみで、全体の美観を損ねるものではありません。腐食の兆候はなく、溶接が必要な箇所もなく、ゴム部品は柔軟性を保ち乾燥も見られません。ガラスはすべて純正で、ダメージはなく、クロム部分・特定のエンブレム・ヘッドライト類は完全な状態で、くすみや摩耗はありません。車両は厳格にガレージ内で保管され、保護カバーを用いて保存されています。

機械系
機械的には状態は良好で、走行距離はわずか14,555kmという低さを反映しています。180馬力の1.4ターボエンジンは滑らかに作動し、全出力を発揮します。セクショナル・シーケンシャルギアはステアリング上のパドルで正確かつ迅速にシフトできます。オイル漏れや他の流体漏れは検出されません。ブレンボのブレーキとKoniのサスペンションは優れた状態を保ち、しっかりとした静粛性のある走行を保証します。Record Monzaのスポーツエキゾーストは完璧な機能を維持し、クラッチも同様です。タイヤの摩耗は最小限で、ディストリビューションベルトは2021年、11,000km時に交換済みで、正規のメンテナンス計画に準拠しています。車両は寒冷時・暖機時の両方で完璧に始動し、スポーティでバランスの取れた運転体験を提供します。

インテリア
室内は新車同様のコンディションで、使用痕は見られません。カーボンファイバー製のベンチレータ装着型シート（Sabelt）と胴体構造は完璧で、サイドサポートの磨耗もなし。シート生地は皺もなく、天張りの裏地は清潔で歪みもありません。ダッシュボードとドアパネルには傷はなく、すべて純正部品で、修復された部品はありません。特筆すべきは、純正のマットは一度も使用されず、納車時から別途保管されている点です。電気系はすべて100%作動し、ラジオ、エアコン、電動窓、パネルのすべてのスイッチ・ボタンに警告灯や故障はありません。

書類
整備履歴は厳密で、正式なAbarthサービスで年次点検が受けられており、メーカー推奨の整備計画を厳守しています。これらの整備記録と車の履歴は閲覧可能で、走行距離の正確性と長年にわたる保全のケアが確認できます。

受け取り
本車はポルトガルでの納車が可能で、特にリスボン–カスカイスの地域での引渡しが可能です。

その他情報
このカラーの全体生産数がわずか99のうちの76番目の個体は真のコレクションピースであり、特に走行距離が非常に短くメーカー公式の履歴が完備されている点と相まって、国際市場ではますます希少になっています。これは厳格なコレクターや、将来の価値上昇が見込める投資を求める愛好家に向けられた一品です。」}{}