Mercedes-Benz - 190 SL - 1963
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一般:
私たちは、シュトゥットガルト史上最もエレガントで羨望されるオープンカーのひとつをご紹介できる絶対的な特権を有します。それは1963年式のメルセデス・ベンツ 190 SL ロードスター（W121）です。この個体は、伝説的な「Baby SL」の最後の生産年にあたる極めて希少なモデルで、元々は高価で洗練された300 SL「ガビョウの翼」へ対抗する、快適性を重視したより手頃な選択肢として誕生した車種であり、デザイン言語と独立懸架の大半をこのモデルと共有しています。1955年から1963年の世界生産台数は25,881台ですが、その出荷年は特に珍しく、この車は生産を恒久的に終了する前にわずか104台しか組み立てられませんでした。時代を超えた魅力を放つ赤を基調とした時代を感じさせる塗装と、クリーム／タン色の本革張りインテリアを組み合わせた装いは、走行距離約8.3万キロを指すオドメーターを備えますが、クラシックな性格ゆえ陳腐化した部分の保証はありません。海外コレクターにとって重要なデータとして、この190 SLはファクトリーパーツの大半が「Matching Numbers」状態を保つ、完全に工場と同じ番号構成を持つユニットである点が挙げられます。全体的に非常に良好な状態に保たれており、歴史的な純粋さと路面への即座の対応力を完璧に両立させています。
車体・塗装:
車体は非常に良好な状態を示し、ボンネット、トランク、ドアには最小限の経年の痕跡と適切なパネルの調整が見られます。高光沢の赤い塗装は深く均一な反射を保ち、古典車ならではの素朴で正直な風化痕のみがわずかに見られます。オリジナルのクロム部分、アイコニックなグリルの星型エンブレム、ヘッドライト周り、ドア枠、バンパーは輝きを保ち、傷は見受けられません。車体は13インチのオリジナルスチールホイールに2トーンのホイールキャップを合わせ、クラシックなホワイトウォールタイヤを履いて美しく安定しています。ファブリックルーフのメカニズムは滑らかに作動します。
機械系:
エンジンは当時の1.9リットル直列4気筒SOHCのオリジナルM121を搭載します。燃料供給は時代を感じさせるツインキャブレターのSolexで、アクセルレスポンスを最適化するように完全に同期され、公式出力は5,700rpmで105hpです。駆動方式は純粋機械的な4速マニュアルで、後輪を駆動させるリア・ドライブ。前は独立懸架、後はねじれ軸と巻き線バネで構成されています。動的状態として、寒冷時・温間時ともエンジン始動が容易で、アイドリングは安定して滑らかです。変速機は全段を滑らかに入り、ブレーキは直線的な停止を確保し、下部は腐食なく乾燥した堅牢さを維持しています。
内装:
キャビンはMercedes-Benzのクラシックなラグジュアリーの真髄を示す真のアートです。クリーム／タンの本革シートは良好に保存され、使い込まれた風合いが唯一無二の魅力を高めつつ、座面の形状崩れや破損は見られません。ボディカラーと同色で塗装されたメタル製ダッシュボードは状態良好ですが、時間の経過による小さな味としての欠点がいくつか見受けられ、オリジナルのVDO計器類がすべて揃い、各部のクロム装飾とアイボリー系のベークライト製ステアリングホイールが美しく配置されています。
受け渡し:
このコレクションの受け取り地点は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ県に位置するピネダ・デ・マルの町です。
一般:
私たちは、シュトゥットガルト史上最もエレガントで羨望されるオープンカーのひとつをご紹介できる絶対的な特権を有します。それは1963年式のメルセデス・ベンツ 190 SL ロードスター（W121）です。この個体は、伝説的な「Baby SL」の最後の生産年にあたる極めて希少なモデルで、元々は高価で洗練された300 SL「ガビョウの翼」へ対抗する、快適性を重視したより手頃な選択肢として誕生した車種であり、デザイン言語と独立懸架の大半をこのモデルと共有しています。1955年から1963年の世界生産台数は25,881台ですが、その出荷年は特に珍しく、この車は生産を恒久的に終了する前にわずか104台しか組み立てられませんでした。時代を超えた魅力を放つ赤を基調とした時代を感じさせる塗装と、クリーム／タン色の本革張りインテリアを組み合わせた装いは、走行距離約8.3万キロを指すオドメーターを備えますが、クラシックな性格ゆえ陳腐化した部分の保証はありません。海外コレクターにとって重要なデータとして、この190 SLはファクトリーパーツの大半が「Matching Numbers」状態を保つ、完全に工場と同じ番号構成を持つユニットである点が挙げられます。全体的に非常に良好な状態に保たれており、歴史的な純粋さと路面への即座の対応力を完璧に両立させています。
車体・塗装:
車体は非常に良好な状態を示し、ボンネット、トランク、ドアには最小限の経年の痕跡と適切なパネルの調整が見られます。高光沢の赤い塗装は深く均一な反射を保ち、古典車ならではの素朴で正直な風化痕のみがわずかに見られます。オリジナルのクロム部分、アイコニックなグリルの星型エンブレム、ヘッドライト周り、ドア枠、バンパーは輝きを保ち、傷は見受けられません。車体は13インチのオリジナルスチールホイールに2トーンのホイールキャップを合わせ、クラシックなホワイトウォールタイヤを履いて美しく安定しています。ファブリックルーフのメカニズムは滑らかに作動します。
機械系:
エンジンは当時の1.9リットル直列4気筒SOHCのオリジナルM121を搭載します。燃料供給は時代を感じさせるツインキャブレターのSolexで、アクセルレスポンスを最適化するように完全に同期され、公式出力は5,700rpmで105hpです。駆動方式は純粋機械的な4速マニュアルで、後輪を駆動させるリア・ドライブ。前は独立懸架、後はねじれ軸と巻き線バネで構成されています。動的状態として、寒冷時・温間時ともエンジン始動が容易で、アイドリングは安定して滑らかです。変速機は全段を滑らかに入り、ブレーキは直線的な停止を確保し、下部は腐食なく乾燥した堅牢さを維持しています。
内装:
キャビンはMercedes-Benzのクラシックなラグジュアリーの真髄を示す真のアートです。クリーム／タンの本革シートは良好に保存され、使い込まれた風合いが唯一無二の魅力を高めつつ、座面の形状崩れや破損は見られません。ボディカラーと同色で塗装されたメタル製ダッシュボードは状態良好ですが、時間の経過による小さな味としての欠点がいくつか見受けられ、オリジナルのVDO計器類がすべて揃い、各部のクロム装飾とアイボリー系のベークライト製ステアリングホイールが美しく配置されています。
受け渡し:
このコレクションの受け取り地点は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ県に位置するピネダ・デ・マルの町です。
Details
ブランド
Mercedes-Benz
模型タイプ
190 SL
年
1963
所在地
Spain
走行距離計の値
83000 km
登録書類
with German registration
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
カラー
Red
馬力
105
排気量
1900
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
いいえ'
車検有効
はい'
CoC (適合証明書) あり
No
鑑定書あり
はい'
コンディション (塗装とボディ)
Excellent: requiring no conventional body or paintwork
コンディション (内装)
Excellent: no missing, broken, or damaged parts that require replacement
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear
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