雑誌 - Bugatti - 1966





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Description from the seller
フランスにおけるクラシック自動車に関するプレスは、1960年代半ば(L'album du Fanatique de l'Automobile、L'Automobiliste、L'Anthologie Automobile、L'Enthousiaste、L'Amateur d'Automobiles Anciennes、うち最後のタイトルが最も希少)から始まる。
1956年2月8日、リヨンで「Association des teuf teuf lyonnais」が創設され、1956年11月20日に「Les Amateurs d'Automobiles Anciennes」と改称され、フランス初のクラシック自動車クラブとなった(「Club des Teuf Teuf」を除く)。創設者はルジャン・マラルトル(ミュージアム・ド・ラ・ロシュタイユの創設者)と歴史家リュシアン・ロレイルであった。
1966年には(『L'Album du Fanatique』と『L'Automobiliste』の創刊時期でもある)3A(クラブ名の略称)は、会員向けに元々発行されていた会報を創刊したが、1966年の第1号からはクラブの会員以外の自動車愛好家にも直接クラブへ注文することで入手可能となった。
ここでは、愛好家非会員が入手できた18号全てをここに提示する。さらに、年1回の刊行しか行われず、会員のみが入手できた番号20〜23は希少性が高く、合わせて4号を付随させた。刊行は非常に不定期で、例えば第24号は第23号の6年後にしか刊行されなかった。最終号は2010年の第33号だった。
1966年から1975年までの最初の18号全体は現在入手困難である。
この雑誌は「Automobiliste」「Fanatique de l Automobile」「Anthologie automobile」と同等の水準だった。さらに、リヨン地域の160の自動車メーカーの数多くについての追加的な視点も盛り込まれていた。
フランスにおけるクラシック自動車に関するプレスは、1960年代半ば(L'album du Fanatique de l'Automobile、L'Automobiliste、L'Anthologie Automobile、L'Enthousiaste、L'Amateur d'Automobiles Anciennes、うち最後のタイトルが最も希少)から始まる。
1956年2月8日、リヨンで「Association des teuf teuf lyonnais」が創設され、1956年11月20日に「Les Amateurs d'Automobiles Anciennes」と改称され、フランス初のクラシック自動車クラブとなった(「Club des Teuf Teuf」を除く)。創設者はルジャン・マラルトル(ミュージアム・ド・ラ・ロシュタイユの創設者)と歴史家リュシアン・ロレイルであった。
1966年には(『L'Album du Fanatique』と『L'Automobiliste』の創刊時期でもある)3A(クラブ名の略称)は、会員向けに元々発行されていた会報を創刊したが、1966年の第1号からはクラブの会員以外の自動車愛好家にも直接クラブへ注文することで入手可能となった。
ここでは、愛好家非会員が入手できた18号全てをここに提示する。さらに、年1回の刊行しか行われず、会員のみが入手できた番号20〜23は希少性が高く、合わせて4号を付随させた。刊行は非常に不定期で、例えば第24号は第23号の6年後にしか刊行されなかった。最終号は2010年の第33号だった。
1966年から1975年までの最初の18号全体は現在入手困難である。
この雑誌は「Automobiliste」「Fanatique de l Automobile」「Anthologie automobile」と同等の水準だった。さらに、リヨン地域の160の自動車メーカーの数多くについての追加的な視点も盛り込まれていた。

