Ducati - 750 F1 - 1986
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Ducati 750 F1, first registered 1986, located in southern Germany with German registration, 9488 km, frame ZDM750R7500795, CoC not present, in a restartable condition and needing servicing after a long period off the road; original, unrestored condition with the lower front bumper trim missing.
AI-assisted summary
Description from the seller
パンタシリーズから始まったドゥカティの技術的転換は、1985年に750 F1の発表でさらに進展した。
80年代半ば、ボルゴ・パニガーレの工場は、同社の新オーナーのおかげでさらに発展を遂げた。750 F1は、ブランドの競争力を新たに復活させる意図で生み出された。
この新時代の最初のバイクは、性能を重視して作られていた。750 F1は、将来のスーパースポーツモデルの完全な先駆けとなった。
当時TT1とTT2レーシングバイクで用いられていたフレームをベースに採用し、非常にコンパクトで軽量かつ機動性に優れるものとなった。その結果、走るのが非常に楽しい、シンプルなオートバイとなった。
見事なトリコロールの塗装とともに、750 F1はイタリア自動車技術の卓越性の象徴となった。また、ボルゴ・パニガーレ工場へ到着してから30年以上を経て完成した、エンジニアのファビオ・タリオリーニがデザインを手掛けた最後のドゥカティでもある。
このプロジェクトを完成させて退職したタリオリーニは、750 F1と同様にドゥカティの生産史に消えない足跡を残すモデルの遺産を遺した。
この750 F1は長期間車両登録を離れていたため整備が必要です。ドイツ登録です。
エンジンは静かで清浄に作動します。
車両は依然としてオリジナルの状態で、レストアはされていません。
残念ながら前方の下部バンパーのトリムが欠落しています。
パンタシリーズから始まったドゥカティの技術的転換は、1985年に750 F1の発表でさらに進展した。
80年代半ば、ボルゴ・パニガーレの工場は、同社の新オーナーのおかげでさらに発展を遂げた。750 F1は、ブランドの競争力を新たに復活させる意図で生み出された。
この新時代の最初のバイクは、性能を重視して作られていた。750 F1は、将来のスーパースポーツモデルの完全な先駆けとなった。
当時TT1とTT2レーシングバイクで用いられていたフレームをベースに採用し、非常にコンパクトで軽量かつ機動性に優れるものとなった。その結果、走るのが非常に楽しい、シンプルなオートバイとなった。
見事なトリコロールの塗装とともに、750 F1はイタリア自動車技術の卓越性の象徴となった。また、ボルゴ・パニガーレ工場へ到着してから30年以上を経て完成した、エンジニアのファビオ・タリオリーニがデザインを手掛けた最後のドゥカティでもある。
このプロジェクトを完成させて退職したタリオリーニは、750 F1と同様にドゥカティの生産史に消えない足跡を残すモデルの遺産を遺した。
この750 F1は長期間車両登録を離れていたため整備が必要です。ドイツ登録です。
エンジンは静かで清浄に作動します。
車両は依然としてオリジナルの状態で、レストアはされていません。
残念ながら前方の下部バンパーのトリムが欠落しています。
Details
ブランド
Ducati
模型タイプ
750 F1
登録初年
1986
コンディション
for restart
登録書類
with German registration
走行距離
9488 km
フレーム番号
ZDM750R7500795
所在地国
Germany (South)
CoC (適合証明書) あり
No
Vehicle registration
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