Pinarello - ヴィンテージ・スチール製ロードバイク(1970年代) - ロード自転車 - Before 2000





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Description from the seller
Pinarello ロードバイク、概ね1974–1975年頃 – Columbus スチール – Campagnolo – Freiburg 出自
オークションに出品されているのは、鋼管フレーム構造の黄金時代の美品を、1974–1975年頃にPinarelloが組み立てた Italian レース自転車です。
自転車は高品質のリュッグド Columbus スチールフレームを特徴とし、年代を感じさせるディテールが多数配されています。完全にクロムメッキされたフォーク、部分的にクロムメッキされたリヤ三角、オリジナルの Columbus デカール、フレームとフォークのシリアル番号の一致などです。塗装は元のままの状態で、歳月と使用の痕跡が正直に表れており、復元ではなく何十年にもわたる丁寧な所有の証です。
バイクは当時物の Campagnolo コンポーネントを備え、Campagnolo Nuovo Record リアディレイラー、 Campagnolo フロントディレイラーとシフター、Gipiemme ブレーキ、クランクセット、ハブ、そして Mavic リムを組み合わせた構成です。ドライブトレインはクラシックな 2x6-speed の設定です。
この自転車の特に興味深い特徴として、Freiburg(フライブルク)サイクリング界との文書化されたつながりがあります。フレームには「Sütterlin」デカールが施されており、その起源はフライブルクの長年の Pinarello 販売店オーナーであり Fritz Sütterlin の息子でもある Manfred Sütterlin から直接確認されています。彼の手紙によれば、これらのデカールは彼自身が1970年代後半にデザインしたものであり、この時期に自転車は Sütterlin ショップを通過した可能性が高いとのことです。特定のライダーやレースチームとの直接的な結びつきを裏付ける証拠はありませんが、地域の自転車史として珍しく正真正銘の資料的価値を持つ一品です。
状態:
* 元の塗装に経年の風合い
* 凹みや構造的損傷なし
* クロームは非常に良好
* フレームとフォークのシリアル番号が一致
* 機械的に機能し、走行可能
フレーム計測:
* シートチューブ: 55 cm(センター〜トップ)
* トップチューブ: 54 cm(センター〜センター)
身長約170–178 cm のライダーに適応(体格・乗り方の好みによる)
これは復元されたショー piece ではなく、1970年代中頃の本格派イタリア製レース自転車の authentic で良好に保存された例であり、技術・オリジナリティ、そしてドキュメントされた経歴を、ドイツの歴史あるサイクリング地域の一つから結びつけて示しています。)
Pinarello ロードバイク、概ね1974–1975年頃 – Columbus スチール – Campagnolo – Freiburg 出自
オークションに出品されているのは、鋼管フレーム構造の黄金時代の美品を、1974–1975年頃にPinarelloが組み立てた Italian レース自転車です。
自転車は高品質のリュッグド Columbus スチールフレームを特徴とし、年代を感じさせるディテールが多数配されています。完全にクロムメッキされたフォーク、部分的にクロムメッキされたリヤ三角、オリジナルの Columbus デカール、フレームとフォークのシリアル番号の一致などです。塗装は元のままの状態で、歳月と使用の痕跡が正直に表れており、復元ではなく何十年にもわたる丁寧な所有の証です。
バイクは当時物の Campagnolo コンポーネントを備え、Campagnolo Nuovo Record リアディレイラー、 Campagnolo フロントディレイラーとシフター、Gipiemme ブレーキ、クランクセット、ハブ、そして Mavic リムを組み合わせた構成です。ドライブトレインはクラシックな 2x6-speed の設定です。
この自転車の特に興味深い特徴として、Freiburg(フライブルク)サイクリング界との文書化されたつながりがあります。フレームには「Sütterlin」デカールが施されており、その起源はフライブルクの長年の Pinarello 販売店オーナーであり Fritz Sütterlin の息子でもある Manfred Sütterlin から直接確認されています。彼の手紙によれば、これらのデカールは彼自身が1970年代後半にデザインしたものであり、この時期に自転車は Sütterlin ショップを通過した可能性が高いとのことです。特定のライダーやレースチームとの直接的な結びつきを裏付ける証拠はありませんが、地域の自転車史として珍しく正真正銘の資料的価値を持つ一品です。
状態:
* 元の塗装に経年の風合い
* 凹みや構造的損傷なし
* クロームは非常に良好
* フレームとフォークのシリアル番号が一致
* 機械的に機能し、走行可能
フレーム計測:
* シートチューブ: 55 cm(センター〜トップ)
* トップチューブ: 54 cm(センター〜センター)
身長約170–178 cm のライダーに適応(体格・乗り方の好みによる)
これは復元されたショー piece ではなく、1970年代中頃の本格派イタリア製レース自転車の authentic で良好に保存された例であり、技術・オリジナリティ、そしてドキュメントされた経歴を、ドイツの歴史あるサイクリング地域の一つから結びつけて示しています。)

