Märklin H0 - 42283 - 鉄道模型用の客車セット (1) - 6両編成セットの急行客車「Rheingold」 内装照明付き・閉塞信号付き - DRG
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Märklin H0 - 42283 - 编成セット - 6両編成の長距離列車客車「Rheingold」，室内照明と閉塞信号付き - DRG
1室荷物車が4228セットの荷物車に置換えられています。
時代 II
ドイツ国鉄連邦公司（DRG）所属のさまざまなタイプの6両長距離客車。2両の高速列車荷物車 SPw4ü-28。キッチン無のサロン車 SB4ü-28、2等。キッチン付きサロン車 SA4ük-28、1等。キッチン無のサロン車 SA4ü-28、1等。キッチン付きサロン車 SB4ük-28、2等。1930年代初頭の運行状態。
室内には照明付きテーブル灯。メンテナンスの少ないLED照明。挿入式・固定式特別連結器による車体間の連続給電。荷物車には4枚の可動式スライドドア。すべての車両には印刷済みの管理番号と行先表示。1両の荷物車はLED閉塞信号を標準装備。
ヨーロッパで最も有名なラグジュアリーレイルのひとつとして、伝説のニーベルングの財宝にちなんで名づけられました。1928年5月15日、最初の「レイヘングロード」はアムステルダム／フック・オブ・ホランドからバーゼルまでの662kmにわたる国境を越える旅を開始しました。ビーエル付のS 3/6 パシフィック機関車に牽引されました。クリーム色と紫色で塗装されたサロン車は、著名なアメリカのプルマン車両を手本にした豪華な内装で、キッチン付きとなしのタイプがありました。1つのキッチンから2両が同時に運用されていました。内装は著名な芸術家や建築家によって設計され、技術面でも当時の鉄道が提供できる最先端のものでした。全長23.5mで、それまでに作られたドイツの旅客車の中で最長クラスでした。計26両が製作され、50～57.2tと標準の長距離車両よりかなり重く、台車は特殊な構造でした。さらに3両の荷物車が紫色で全長19.68mのタイプとして存在しました。この列車には1等と2等の客車が含まれていました。1939年秋、「レイヘングロード」は運行スケジュールから消えました。1951年、連邦鉄道は伝統を再び蘇らせ、三十年間は連邦鉄道の象徴として列車を支えました。1987年の夏ダイヤ設定により、「レイヘングロード」はドイツの鉄道線から姿を消しました。
写真は説明の一部です。
機関車には購入後1か月の保証が付いています。
オランダ国内で1か月以内の不具合の場合、無料で返品可能です。
すべての荷物は書留郵便で保証付きで発送します。）
Seller's Story
私たちは、区画の正確な説明と良い写真を非常に重視します。写真は区画の説明の一部であり、区画の状態と完品度について多くの情報を提供します。私たちは常に、区画に付属しているすべてのものを写真に収めます。冊子や付属の小物も含みます。写真に写っていないものは、存在しないものとみなします。多くの写真をよくご確認いただくことを、常にお勧めします。写真は常に文章よりも優先します。写真に梱包材が写っていない場合、その商品は梱包なしでお届けします（万が一、元箱入りと記載されていても同様です）。
Modelspoorbaanwinkel-nlは、模型鉄道と模型レイアウトの売買を専門とする企業です。すべての商品はカタウィキに出品される前に検査・点検されています。
私たちは信頼性と約束を守ることを最優先にしています。万一、問題が発生した場合はご連絡ください。お客様と一緒に解決します。
発送には：PostNL、DPD、DHLを、荷姿・価値・発送先の国に応じて利用します。すべての荷物は常時保険付きかつ書留で発送されます。
ご購入には1か月の保証を提供します。ただし煙発生器を除き、受領後3日以内にご連絡いただければ、弊社へ返品する際の送料は無料で対応します。」} } 0}{}}}** (Note: The trailing characters appear misformatted due to input constraints; the valid output should be the single JSON object above without extra braces.)
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1室荷物車が4228セットの荷物車に置換えられています。
時代 II
ドイツ国鉄連邦公司（DRG）所属のさまざまなタイプの6両長距離客車。2両の高速列車荷物車 SPw4ü-28。キッチン無のサロン車 SB4ü-28、2等。キッチン付きサロン車 SA4ük-28、1等。キッチン無のサロン車 SA4ü-28、1等。キッチン付きサロン車 SB4ük-28、2等。1930年代初頭の運行状態。
室内には照明付きテーブル灯。メンテナンスの少ないLED照明。挿入式・固定式特別連結器による車体間の連続給電。荷物車には4枚の可動式スライドドア。すべての車両には印刷済みの管理番号と行先表示。1両の荷物車はLED閉塞信号を標準装備。
ヨーロッパで最も有名なラグジュアリーレイルのひとつとして、伝説のニーベルングの財宝にちなんで名づけられました。1928年5月15日、最初の「レイヘングロード」はアムステルダム／フック・オブ・ホランドからバーゼルまでの662kmにわたる国境を越える旅を開始しました。ビーエル付のS 3/6 パシフィック機関車に牽引されました。クリーム色と紫色で塗装されたサロン車は、著名なアメリカのプルマン車両を手本にした豪華な内装で、キッチン付きとなしのタイプがありました。1つのキッチンから2両が同時に運用されていました。内装は著名な芸術家や建築家によって設計され、技術面でも当時の鉄道が提供できる最先端のものでした。全長23.5mで、それまでに作られたドイツの旅客車の中で最長クラスでした。計26両が製作され、50～57.2tと標準の長距離車両よりかなり重く、台車は特殊な構造でした。さらに3両の荷物車が紫色で全長19.68mのタイプとして存在しました。この列車には1等と2等の客車が含まれていました。1939年秋、「レイヘングロード」は運行スケジュールから消えました。1951年、連邦鉄道は伝統を再び蘇らせ、三十年間は連邦鉄道の象徴として列車を支えました。1987年の夏ダイヤ設定により、「レイヘングロード」はドイツの鉄道線から姿を消しました。
写真は説明の一部です。
機関車には購入後1か月の保証が付いています。
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アイテム数
1
ブランド
Märklin
鉄道会社
DRG
スケール
H0
カタログ番号
42283
電源
AC - Alternating current
コンディション
Very good condition
パッケージ
In original box
追加情報
6-piece set of express train coaches 'Rheingold' with interior lighting and end-of-train light.
