Roco H0 - 43678 - ディーゼル機関車 (1) - クレーン付きのロコモーター300シリーズ「Sik」 - NS





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Roco H0 diesel locomotive from the 300 series 'Sik' with crane, NS, catalog number 43678, 1 piece, original packaging, tested and working.
Description from the seller
Roco H0 - 43678 - ディーゼル機関車 (1) - ロコモーターシリーズ300「Sik」クレーン付き - NS
運用番号 355
動作確認済み、作動します。
5極モーターとフライwheel
NEM連結シャフト
2軸駆動
警笛灯の模造は欠品、写真参照
シリーズ201-369はシリーズ100のより大きくて強力な機関車です。愛称「Sik」は、鳴き声に似ていることから付けられました。1934年から1951年の間に就役しました。初期は緑色で塗装されていましたが、1970年代以降はNSの黄–灰色の社章カラーになりました。いくつかの機体にはさまざまな作業用にクレーンが取り付けられた、いわゆる「クレーン付きシック」が存在しました。
現在はほとんどのロコモーターが使用停止となっています。Arbonormen(労働安全基準)により安全でないと判断され、適切なドデムスイッチ装置が欠如しているためです。なお、博物館団体のうち数機は現在も使用されています。
写真は説明の一部であり、実際の印象を伝えるものです。
機関車には購入後1か月の保証があります。
1か月以内の不具合についてはオランダからの返品を無料でお受けします。
すべての荷物は書留で保険付きで顧客へ発送されます。
Seller's Story
Roco H0 - 43678 - ディーゼル機関車 (1) - ロコモーターシリーズ300「Sik」クレーン付き - NS
運用番号 355
動作確認済み、作動します。
5極モーターとフライwheel
NEM連結シャフト
2軸駆動
警笛灯の模造は欠品、写真参照
シリーズ201-369はシリーズ100のより大きくて強力な機関車です。愛称「Sik」は、鳴き声に似ていることから付けられました。1934年から1951年の間に就役しました。初期は緑色で塗装されていましたが、1970年代以降はNSの黄–灰色の社章カラーになりました。いくつかの機体にはさまざまな作業用にクレーンが取り付けられた、いわゆる「クレーン付きシック」が存在しました。
現在はほとんどのロコモーターが使用停止となっています。Arbonormen(労働安全基準)により安全でないと判断され、適切なドデムスイッチ装置が欠如しているためです。なお、博物館団体のうち数機は現在も使用されています。
写真は説明の一部であり、実際の印象を伝えるものです。
機関車には購入後1か月の保証があります。
1か月以内の不具合についてはオランダからの返品を無料でお受けします。
すべての荷物は書留で保険付きで顧客へ発送されます。

