Maserati - Biturbo 222 - 1989
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Maserati Biturbo 222 from 1989 with manual transmission, 1996cc engine producing 220 HP, red exterior, 20,000 miles on the odometer, registered in Spain with Spanish plates, valid MOT and Spanish registration.
AI-assisted summary
Description from the seller
GENERAL
El vehículo presentado es un exponente de la audaz era Biturbo de Maserati, una saga que comenzó a principios de los años 80 bajo la dirección de Alejandro de Tomaso con el objetivo de combinar el lujo artesanal italiano con un rendimiento explosivo. Este coupé destaca por ser un coche de sensaciones puras, donde el paso del tiempo no ha mermado un ápice su carácter; gracias a su configuración de doble turbocompresor, ofrece un repris propio de deportivos mucho más modernos. Es un modelo que requiere un conductor entusiasta que valore la entrega de potencia visceral que ocurre en el preciso instante en que los turbos entran en funcionamiento. Cabe mencionar que, aunque el odómetro muestra una lectura específica, no se puede garantizar de manera fehaciente que el kilometraje sea el real.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería conserva un brillo notable que realza sus líneas angulares diseñadas por Pierangelo Andreani. No obstante, el coche muestra su pátina del tiempo y requiere atención en ciertos puntos específicos donde han aparecido focos de óxido. Si bien algunos podrían ser profundos, se localizan en zonas muy reducidas y están perfectamente identificados, lo que facilita cualquier labor de saneamiento futura. Se trata de una base sólida y honesta que no oculta su estado actual, ideal para quien busque un proyecto de conservación o mejora estética gradual.
MECÁNICA
El corazón de este Maserati se encuentra en un estado de funcionamiento excelente, demostrando un brío envidiable y una gran capacidad de respuesta. El motor arranca con facilidad tanto en frío como en caliente, señal inequívoca de una buena salud mecánica. Un punto fundamental a su favor es que ha sido mantenido por un especialista de la marca durante los últimos años, lo que ha permitido que el coche esté siempre en orden de marcha y supere regularmente las inspecciones técnicas (ITV). Recientemente se ha sometido a una puesta a punto completa, de la cual se aporta la factura correspondiente para tranquilidad del comprador.
INTERIOR
El habitáculo es un ejemplo de la opulencia italiana de finales del siglo XX, conservándose completamente original. Presenta el desgaste lógico y natural tras décadas de existencia, incluyendo algún pequeño desperfecto en los materiales que puede apreciarse detalladamente en las fotografías adjuntas. Los bajos del vehículo se mantienen en buen estado general; aunque presentan algo de óxido superficial debido a la edad, no se aprecia nada que comprometa la integridad estructural del coche.
DOCUMENTACIÓN
El coche cuenta con su documentación en regla y el historial reciente de mantenimiento que avala los cuidados recibidos en el taller especialista. Se incluye la factura de la última puesta a punto realizada, documento clave que certifica la inversión mecánica reciente para asegurar su correcto funcionamiento.
RECOGIDA
Esta unidad se encuentra ubicada en Madrid, España. Una vez adjudicado el vehículo, el nuevo propietario dispondrá de un periodo de diez días de almacenamiento gratuito en nuestras instalaciones para gestionar los trámites de transporte o la recogida personal del mismo.
OTRA INFORMACIÓN
Este Maserati Biturbo representa una oportunidad de entrada al exclusivo mundo de la marca del tridente. Es un coche que ofrece una experiencia de conducción analógica y emocionante, difícil de encontrar en los vehículos actuales. Su estancia habitual en Madrid ha favorecido la conservación general mecánica, y el hecho de haber estado bajo la supervisión de manos expertas en Maserati lo convierte en una opción muy interesante para los amantes de los GT italianos con personalidad propia.
GENERAL
El vehículo presentado es un exponente de la audaz era Biturbo de Maserati, una saga que comenzó a principios de los años 80 bajo la dirección de Alejandro de Tomaso con el objetivo de combinar el lujo artesanal italiano con un rendimiento explosivo. Este coupé destaca por ser un coche de sensaciones puras, donde el paso del tiempo no ha mermado un ápice su carácter; gracias a su configuración de doble turbocompresor, ofrece un repris propio de deportivos mucho más modernos. Es un modelo que requiere un conductor entusiasta que valore la entrega de potencia visceral que ocurre en el preciso instante en que los turbos entran en funcionamiento. Cabe mencionar que, aunque el odómetro muestra una lectura específica, no se puede garantizar de manera fehaciente que el kilometraje sea el real.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería conserva un brillo notable que realza sus líneas angulares diseñadas por Pierangelo Andreani. No obstante, el coche muestra su pátina del tiempo y requiere atención en ciertos puntos específicos donde han aparecido focos de óxido. Si bien algunos podrían ser profundos, se localizan en zonas muy reducidas y están perfectamente identificados, lo que facilita cualquier labor de saneamiento futura. Se trata de una base sólida y honesta que no oculta su estado actual, ideal para quien busque un proyecto de conservación o mejora estética gradual.
MECÁNICA
El corazón de este Maserati se encuentra en un estado de funcionamiento excelente, demostrando un brío envidiable y una gran capacidad de respuesta. El motor arranca con facilidad tanto en frío como en caliente, señal inequívoca de una buena salud mecánica. Un punto fundamental a su favor es que ha sido mantenido por un especialista de la marca durante los últimos años, lo que ha permitido que el coche esté siempre en orden de marcha y supere regularmente las inspecciones técnicas (ITV). Recientemente se ha sometido a una puesta a punto completa, de la cual se aporta la factura correspondiente para tranquilidad del comprador.
INTERIOR
El habitáculo es un ejemplo de la opulencia italiana de finales del siglo XX, conservándose completamente original. Presenta el desgaste lógico y natural tras décadas de existencia, incluyendo algún pequeño desperfecto en los materiales que puede apreciarse detalladamente en las fotografías adjuntas. Los bajos del vehículo se mantienen en buen estado general; aunque presentan algo de óxido superficial debido a la edad, no se aprecia nada que comprometa la integridad estructural del coche.
DOCUMENTACIÓN
El coche cuenta con su documentación en regla y el historial reciente de mantenimiento que avala los cuidados recibidos en el taller especialista. Se incluye la factura de la última puesta a punto realizada, documento clave que certifica la inversión mecánica reciente para asegurar su correcto funcionamiento.
RECOGIDA
Esta unidad se encuentra ubicada en Madrid, España. Una vez adjudicado el vehículo, el nuevo propietario dispondrá de un periodo de diez días de almacenamiento gratuito en nuestras instalaciones para gestionar los trámites de transporte o la recogida personal del mismo.
OTRA INFORMACIÓN
Este Maserati Biturbo representa una oportunidad de entrada al exclusivo mundo de la marca del tridente. Es un coche que ofrece una experiencia de conducción analógica y emocionante, difícil de encontrar en los vehículos actuales. Su estancia habitual en Madrid ha favorecido la conservación general mecánica, y el hecho de haber estado bajo la supervisión de manos expertas en Maserati lo convierte en una opción muy interesante para los amantes de los GT italianos con personalidad propia.
Details
ブランド
Maserati
模型タイプ
Biturbo 222
年
1989
所在地
Spain
走行距離計の値
20000 mi
登録書類
with Spanish registration
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
カラー
Red
馬力
220
排気量
1996
マッチングナンバー
Unknown
マッチングカラー
Unknown
整備記録簿
いいえ'
車検有効
はい'
CoC (適合証明書) あり
No
コンディション (塗装とボディ)
Fine: dents, scratches and body panels that require replacement and paintwork
コンディション (内装)
Good: shows signs of normal wear and usage. May require repair or replacement of parts
コンディション (フレームと下回り)
Fine: frame/structure shows signs of rust, excess wear, require replacements or work
コンディション (機械部)
Good: mechanically sound. May require maintenance and repair
コンディション (総合)
Good condition: visible signs of wear and general ageing
Vehicle registration
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Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
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