Trix H0 - 22179 - テンダー式蒸気機関車 (1) - 03.10形 - DB

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Guido Gamba
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大手企業:

De Baureihe 03.10 は Deutsche Reichsbahn (DRB) の速い、三気筒の快速列車用蒸気機関車で、1939年頃から BR 03 の軽~中荷重列車向けの流線型改良として開発されました。最高速度は 140-150 km/h で、快速列車や速達列車の運用に投入されました。

戦後も現存していた旧流線型機関車 BR 03.10 のうち 45 並が存在し、うち 26 並が Deutsche Bundesbahn の在庫にありました。1950年代中頃にはボイラーの状態が非常に悪化しており、DB はボイラーを新造するなどの大規模な改良を決定しました。これにより機関車の外観は大きく変化し、同様にボイラーを新しくした BR 01.10 に酷似するようになりました。

改造は BR 03.10 では技術的に BR 01.10 と比べて必ずしも成功せず、機関車はやがて快速列車運用から退くことになりました。全車がハーゲンに配置され、1966年までに退役しました。

モデル:
- 機関車には DCC デコーダーと豊富なサウンド機能を搭載。
- 正確に制御された高効率駆動で、時計形のアンクルとウェイトをボイラーに搭載。
- 3 軸駆動。
- アンチスリップ・タイヤ。
- 三つの前照灯は走行方向に合わせて点灯。
- 機関車とテンダーの間に短連結器と案内機構。
- テンダーには短連結器と案内機構、NEM規格の連結バスを備える。
- 石炭庫のフラップは手動で開閉可能。

先頭車は実体車輪を採用しており、試作車と同様です。番号 03 1001。
機関車は 1963 年頃の外観です。

シリンダー用保護チューブが付属します。

機関車はテスト済みで、正常に動作します。
使用開始時にはゆっくり慣らし運転を。

元箱には保管による多少の傷があります。
写真は落札物の一部説明です。よくご覧ください。
同梱の部品は未開封の袋で別送されます。
写真のレールは出品物に含まれません。

大手企業:

De Baureihe 03.10 は Deutsche Reichsbahn (DRB) の速い、三気筒の快速列車用蒸気機関車で、1939年頃から BR 03 の軽~中荷重列車向けの流線型改良として開発されました。最高速度は 140-150 km/h で、快速列車や速達列車の運用に投入されました。

戦後も現存していた旧流線型機関車 BR 03.10 のうち 45 並が存在し、うち 26 並が Deutsche Bundesbahn の在庫にありました。1950年代中頃にはボイラーの状態が非常に悪化しており、DB はボイラーを新造するなどの大規模な改良を決定しました。これにより機関車の外観は大きく変化し、同様にボイラーを新しくした BR 01.10 に酷似するようになりました。

改造は BR 03.10 では技術的に BR 01.10 と比べて必ずしも成功せず、機関車はやがて快速列車運用から退くことになりました。全車がハーゲンに配置され、1966年までに退役しました。

モデル:
- 機関車には DCC デコーダーと豊富なサウンド機能を搭載。
- 正確に制御された高効率駆動で、時計形のアンクルとウェイトをボイラーに搭載。
- 3 軸駆動。
- アンチスリップ・タイヤ。
- 三つの前照灯は走行方向に合わせて点灯。
- 機関車とテンダーの間に短連結器と案内機構。
- テンダーには短連結器と案内機構、NEM規格の連結バスを備える。
- 石炭庫のフラップは手動で開閉可能。

先頭車は実体車輪を採用しており、試作車と同様です。番号 03 1001。
機関車は 1963 年頃の外観です。

シリンダー用保護チューブが付属します。

機関車はテスト済みで、正常に動作します。
使用開始時にはゆっくり慣らし運転を。

元箱には保管による多少の傷があります。
写真は落札物の一部説明です。よくご覧ください。
同梱の部品は未開封の袋で別送されます。
写真のレールは出品物に含まれません。

Details

時代
1900-2000
アイテム数
1
ブランド
Trix
鉄道会社
DB
スケール
H0
カタログ番号
22179
電源
DC - Direct current
コントロール
Digital, Sound
コンディション
Mint
パッケージ
In original box
追加情報
Class 03.10
オランダVerified
351
Objects sold
100%
Private

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