Imotec N - 21-1002 - テンダー機関車 (1) - BR 97.5、messing model - DRG
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Imotec N scale tender locomotive BR 97.5, a hand-built brass model (DRG) with catalog number 21-1002, DC analogue control, tested and working, 5 axles powered, rack-and-pinion drive, packaged in original packaging.
AI-assisted summary
Description from the seller
Imotec N - 21-1002 - テンダー機関車（1）- BR 97.5、真鍮モデル - DRG
商品番号 97 501
手作りの真鍮モデル
試験済みで動作確認済み
5軸駆動
ラック鉄道用歯車伝動機構付き
ブリードにはブロンズと真鍮鋳物で作られたプロトタイプフレームを採用しています。
全体構造（ボイラー、シリンダーブロック、貯水タンク、キャビン、テンダー）は、鋳造真鍮部品および/またはエッチング部品で構成されています。空気ポンプ、発電機、Riggenbachスモークレバー、給気バルブ、シリンダーの保護管、シリンダー用安全弁、ウォータースラストポンプ、砂吐きノズル、鐘、汽笛などの多くのディテールは、自作設計の鋳造真鍮部品です。
動力ロッド、連結棒、そして全バルブ機構は、正確にエッチングされたニッケルシルバー部品を用いて製作されています。これらは軽く黒染めされ、部分的に赤で塗り分けられています。一方、十字頭、バルブシャフトのガイド、対向クランクシャフトは真鍮鋳物で作られています。
駆動機構は完全に可動です。ラック鉄道を走行する際には歯車伝動が作動し、歯車軸は摩擦輪の反対方向へ2倍の速度で回転します。
駆動はフアウルハーバー電動機（フライwheel付き）によって提供されます。高い変速比により、現実的な駆動が可能です。変速機の設計は、BR 64やBR 94のような普通の機関車がラック伝動を現実的に押し動かせるように選択されています。
ラックにはめ合う駆動伝動は、中間歯車を介して駆動軸によって駆動されます。これにより、摩擦輪と駆動伝動の回転円周が同じ速度で回転します。これだけで、ラック軌道上で卓越した走行特性を実現できます。
原型で最初の連結軸にあったブレーキング機構も再現されています。
すべての機関車車輪内側から、見えないワイパーにより電力を供給します。
写真は説明の一部です
機関車には購入後1か月の保証があります。
オランダ国内での不具合の場合、1か月以内の返品は無料です。
すべてのパッケージは書留扱い・保険付きで発送されます
Seller's Story
私たちは、区画の正確な説明と良い写真を非常に重視します。写真は区画の説明の一部であり、区画の状態と完品度について多くの情報を提供します。私たちは常に、区画に付属しているすべてのものを写真に収めます。冊子や付属の小物も含みます。写真に写っていないものは、存在しないものとみなします。多くの写真をよくご確認いただくことを、常にお勧めします。写真は常に文章よりも優先します。写真に梱包材が写っていない場合、その商品は梱包なしでお届けします（万が一、元箱入りと記載されていても同様です）。
Modelspoorbaanwinkel-nlは、模型鉄道と模型レイアウトの売買を専門とする企業です。すべての商品はカタウィキに出品される前に検査・点検されています。
私たちは信頼性と約束を守ることを最優先にしています。万一、問題が発生した場合はご連絡ください。お客様と一緒に解決します。
発送には：PostNL、DPD、DHLを、荷姿・価値・発送先の国に応じて利用します。すべての荷物は常時保険付きかつ書留で発送されます。
ご購入には1か月の保証を提供します。ただし煙発生器を除き、受領後3日以内にご連絡いただければ、弊社へ返品する際の送料は無料で対応します。」} } 0}{}}}** (Note: The trailing characters appear misformatted due to input constraints; the valid output should be the single JSON object above without extra braces.)
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商品番号 97 501
手作りの真鍮モデル
試験済みで動作確認済み
5軸駆動
ラック鉄道用歯車伝動機構付き
ブリードにはブロンズと真鍮鋳物で作られたプロトタイプフレームを採用しています。
全体構造（ボイラー、シリンダーブロック、貯水タンク、キャビン、テンダー）は、鋳造真鍮部品および/またはエッチング部品で構成されています。空気ポンプ、発電機、Riggenbachスモークレバー、給気バルブ、シリンダーの保護管、シリンダー用安全弁、ウォータースラストポンプ、砂吐きノズル、鐘、汽笛などの多くのディテールは、自作設計の鋳造真鍮部品です。
動力ロッド、連結棒、そして全バルブ機構は、正確にエッチングされたニッケルシルバー部品を用いて製作されています。これらは軽く黒染めされ、部分的に赤で塗り分けられています。一方、十字頭、バルブシャフトのガイド、対向クランクシャフトは真鍮鋳物で作られています。
駆動機構は完全に可動です。ラック鉄道を走行する際には歯車伝動が作動し、歯車軸は摩擦輪の反対方向へ2倍の速度で回転します。
駆動はフアウルハーバー電動機（フライwheel付き）によって提供されます。高い変速比により、現実的な駆動が可能です。変速機の設計は、BR 64やBR 94のような普通の機関車がラック伝動を現実的に押し動かせるように選択されています。
ラックにはめ合う駆動伝動は、中間歯車を介して駆動軸によって駆動されます。これにより、摩擦輪と駆動伝動の回転円周が同じ速度で回転します。これだけで、ラック軌道上で卓越した走行特性を実現できます。
原型で最初の連結軸にあったブレーキング機構も再現されています。
すべての機関車車輪内側から、見えないワイパーにより電力を供給します。
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オランダ国内での不具合の場合、1か月以内の返品は無料です。
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発送には：PostNL、DPD、DHLを、荷姿・価値・発送先の国に応じて利用します。すべての荷物は常時保険付きかつ書留で発送されます。
ご購入には1か月の保証を提供します。ただし煙発生器を除き、受領後3日以内にご連絡いただければ、弊社へ返品する際の送料は無料で対応します。」} } 0}{}}}** (Note: The trailing characters appear misformatted due to input constraints; the valid output should be the single JSON object above without extra braces.)
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アイテム数
1
ブランド
Imotec
鉄道会社
DRG
スケール
N
カタログ番号
21-1002
電源
DC - Direct current
コントロール
Analogue
コンディション
Very good condition
パッケージ
In original box
追加情報
BR 97.5, messing model
