OSSA - Tu-Yo - 250 cc - 1984





€1,225 | ||
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€1,125 | ||
€428 | ||
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Description from the seller
Rara Ossa trial 250cc Tu-yo da motoalpinismo
設計は同乗者を載せることを想定しており、モデル名にもそのことが表れています(Tu y yo はスペイン語で「あなたと私」)。
スペインの同名のオサ社の二輪工場閉鎖直前にごく限られた台数が生産されました。
モーターは伝統的な Ossa M.A.R の基礎を継承したものですが、性能を現代化・向上させるための改良が施されています。熱的な点も従来モデルより新しく向上し、初めて Ossa yellow に搭載されました。
私たちのバイクは非常に良好に保存され、部品はすべてオリジナルのままです。
時代の前後の前輪フェンダー、ガラス繊維製の後部フェンダーが特徴的です。
オリジナルのサイドパネルには当時のステッカーが残っています。
シートはオリジナルで、特徴的な「Ossa」ロゴが入っています。
ラッピングには使用による多少の欠陥がありますが、全体としては健全です。
後部には非常に頑丈で、山岳モトクロス用の荷物運搬を想定して設計された快適な荷台を装備していました。
ここにも完品で良好な状態です。
前後のヘッドライトはオリジナルです。
ハンドル、レバー、グリップ、ガス・クラッチ・ブレーキのケーブルを含む全ての部品は当時のままで、決して修復されていません。
独特の膨張型マフラー( ossa )は美しく、凹みはありません。
タンクのデカールは新しいものに替えられています。
エンジン。
オイル交換済み。
熱機関:
長期の停止の後、シリンダーのシリンダーロッドのポリッシュを伴うピストンの交換が必要となりました。
ピストンは新品、走行0kmで、慣らし運転が必要です。
エンジンブロックは整備済みで、クランクシャフトのベアリングやビレットの摩耗を示す異音はありません。
スペインの旧型Trialコレクターには珍しいパーツで、山道の散策にもまだ十分使えます。
イタリア:
購入者負担の名義変更。
費用 200€
海外輸出の場合には解体を購入者負担で要します。
費用 180€
要望に応じて、購入者がイタリアの車検証(登録証・車両登録票)を提供しますが、購入者はそれを所定の所属国の登録証・車検証へ切替える義務があります。
輸送は購入者負担。
イタリア国内は 250€〜350€、
欧州主要地域は購入者負担での配送。中央欧州 550€、北/東部 650€。
所在地は テルニ(イタリア)です。
Rara Ossa trial 250cc Tu-yo da motoalpinismo
設計は同乗者を載せることを想定しており、モデル名にもそのことが表れています(Tu y yo はスペイン語で「あなたと私」)。
スペインの同名のオサ社の二輪工場閉鎖直前にごく限られた台数が生産されました。
モーターは伝統的な Ossa M.A.R の基礎を継承したものですが、性能を現代化・向上させるための改良が施されています。熱的な点も従来モデルより新しく向上し、初めて Ossa yellow に搭載されました。
私たちのバイクは非常に良好に保存され、部品はすべてオリジナルのままです。
時代の前後の前輪フェンダー、ガラス繊維製の後部フェンダーが特徴的です。
オリジナルのサイドパネルには当時のステッカーが残っています。
シートはオリジナルで、特徴的な「Ossa」ロゴが入っています。
ラッピングには使用による多少の欠陥がありますが、全体としては健全です。
後部には非常に頑丈で、山岳モトクロス用の荷物運搬を想定して設計された快適な荷台を装備していました。
ここにも完品で良好な状態です。
前後のヘッドライトはオリジナルです。
ハンドル、レバー、グリップ、ガス・クラッチ・ブレーキのケーブルを含む全ての部品は当時のままで、決して修復されていません。
独特の膨張型マフラー( ossa )は美しく、凹みはありません。
タンクのデカールは新しいものに替えられています。
エンジン。
オイル交換済み。
熱機関:
長期の停止の後、シリンダーのシリンダーロッドのポリッシュを伴うピストンの交換が必要となりました。
ピストンは新品、走行0kmで、慣らし運転が必要です。
エンジンブロックは整備済みで、クランクシャフトのベアリングやビレットの摩耗を示す異音はありません。
スペインの旧型Trialコレクターには珍しいパーツで、山道の散策にもまだ十分使えます。
イタリア:
購入者負担の名義変更。
費用 200€
海外輸出の場合には解体を購入者負担で要します。
費用 180€
要望に応じて、購入者がイタリアの車検証(登録証・車両登録票)を提供しますが、購入者はそれを所定の所属国の登録証・車検証へ切替える義務があります。
輸送は購入者負担。
イタリア国内は 250€〜350€、
欧州主要地域は購入者負担での配送。中央欧州 550€、北/東部 650€。
所在地は テルニ(イタリア)です。
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Vehicle registration
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Disclaimer
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
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