ポルシェ 550スパイダー - 技術図面 - フレーム - Design

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Nicolas Charara
Expert
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Design presents a framed, numbered limited edition Porsche 550 Spyder technical drawing, an official factory original, measuring 63 x 93 cm.

AI-assisted summary

Description from the seller

ポルシェの歴史の一ページ 公式/純正工場描画の550スパイダー。1953年のモデル市場投入時の公式文書です。

ポルシェ 550スパイダーは“ジャイアント・キラー”の愛称で呼ばれた、50年代の軽量レースカーで、先進的な設計を特徴とします。1953年から1956年の間に製造され、チューブフレームとアルミニウム製ボディの総重量はわずか550kg。ボクサー型1.5リットル4気筒エンジンは相当な出力を発し、より大きくて強力なライバルを相手に競い、勝利することを可能にしました。ジェームス・ディーンが搭乗していた個体の悲しい死でもよく知られています。

黒色の木製フレームと合成クリスタルの組み合わせ。取り扱い時の衝撃を避けるため、非常に丁寧に梱包・保護されています。外寸は63×93 cm、奥行き3 cmです。

ギャラリー品質の大型プリント。美術館級のコットンキャンバス紙、340 g/m²。

フレームは含まれていますので、壁に掛けるだけです。木箱入りで発送されるため、輸送時の衝撃を避けられます。写真をご覧ください。

世界中へ発送します。支払い確認後、UPS/DHL/FedExによる非常にしっかりとした梱包・保険・追跡付きで、翌日に発送します。私たちのプロフィールでは、ほかにもポルシェの美しいアイテムを多数ご覧いただけます!

Seller's Story

Porsche Automobilia Specialist based in Spain. We take pride in offering carefully curated Porsche items of the highest quality, combining authenticity, exclusivity, and passion for the brand.
Translated by Google Translate

ポルシェの歴史の一ページ 公式/純正工場描画の550スパイダー。1953年のモデル市場投入時の公式文書です。

ポルシェ 550スパイダーは“ジャイアント・キラー”の愛称で呼ばれた、50年代の軽量レースカーで、先進的な設計を特徴とします。1953年から1956年の間に製造され、チューブフレームとアルミニウム製ボディの総重量はわずか550kg。ボクサー型1.5リットル4気筒エンジンは相当な出力を発し、より大きくて強力なライバルを相手に競い、勝利することを可能にしました。ジェームス・ディーンが搭乗していた個体の悲しい死でもよく知られています。

黒色の木製フレームと合成クリスタルの組み合わせ。取り扱い時の衝撃を避けるため、非常に丁寧に梱包・保護されています。外寸は63×93 cm、奥行き3 cmです。

ギャラリー品質の大型プリント。美術館級のコットンキャンバス紙、340 g/m²。

フレームは含まれていますので、壁に掛けるだけです。木箱入りで発送されるため、輸送時の衝撃を避けられます。写真をご覧ください。

世界中へ発送します。支払い確認後、UPS/DHL/FedExによる非常にしっかりとした梱包・保険・追跡付きで、翌日に発送します。私たちのプロフィールでは、ほかにもポルシェの美しいアイテムを多数ご覧いただけます!

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Porsche Automobilia Specialist based in Spain. We take pride in offering carefully curated Porsche items of the highest quality, combining authenticity, exclusivity, and passion for the brand.
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Details

タイプ
Porsche 550 Spyder - Technical Drawing - Frame
ブランド
Design
コンディション
Mint
93 cm
高さ
63 cm
オリジナル/レプリカ
Original/official
付属品
Limited & numbered edition, framed
スペインVerified
3859
Objects sold
99.5%
protop

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