Kawasaki - GPX 600 R - NO RESERVE - 1991





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Kawasaki GPX 600 R, 592 cc, first registered in 1991.
Description from the seller
提供価格なし
Kawasaki GPX 600 R 1991年式
オリジナルの状態で走行距離が少なく、貴重な機会!
80年代後半から90年代初頭は、Kawasakiの主要なスポーツバイクのひとつでした。ライダーはますますスポーツ性の高いマシンを求めましたが、重い750ccや1000ccは必要としない人もいました。そこでKawasakiはGPX 600 Rを導入しました。水冷、アルミホイール、フルカウル、力強い4ストロークエンジンを備えた現代的なスポーツバイクです。
592ccの水冷4バルブエンジンは、滑らかで回転感に富み、7000rpmを超えると驚くほど力強いとされます。現代のバイクは低回転域でのトルクを持つことが多いのですが、GPXは回転数が上がるほど頭角を現します。そのため、典型的な90年代スポーツバイクの感触を体感させてくれます。速さで人を驚かせるだけでなく、週末のツーリングにも快適で寛容性があり、今日でも鋭い後継機種より魅力的に映るかもしれません。
このGPX 600は前のオーナーによっていつもきちんと整備され、見た目も美しい状態を保っています。年代を感じさせる使用痕があります。オリジナルの美品です。ちなみにこのバイクの走行距離は非常に低く、18,339kmです。ファンやコレクターにとっては唯一無二の機会です!
しばらく動作していなかったため、再始動が必要です。エンジンブロックは問題なく回りますが、スタートスプレーで数秒間始動を試みる状態です(動画参照)。キャブレターの清掃が必要で、バッテリーも交換時期です。タイヤは前0706、後ろ0506のDOTコードです。
スタート動画を見る:
https://youtu.be/MxKOEjRXoDQ
GPX 600 Rは、日本のクラシックなスポーツバイク愛好家の間で評価が高まっています。スポーツバイクが速かった時代で、まだ電子的な補助がほとんどなかった時代の、良質な足回りと高回転型の4気筒、ライダーの技量が重視された時代を象徴する機体です。
オリジナル個体はますます希少になっています。コレクターにも情熱的なライダーにも美しい機会です。
このバイクには有効なオランダ登録番号が付いています。
ご希望があれば輸出書類を€35で申請可能です。
この書類で欧州全域で登録できます。
技術データを記載した請求書付きで納品します。
ノーリザーブ価格のため、いかなる入札でも落札となります。
現地での視察と引き取りは、オランダのWinssen (Gelderland)で可能です。
輸送も手配可能です。
輸送は運送会社経由も可能です(費用は落札者負担)。
他のノーリザーブ出品もご覧ください。
提供価格なし
Kawasaki GPX 600 R 1991年式
オリジナルの状態で走行距離が少なく、貴重な機会!
80年代後半から90年代初頭は、Kawasakiの主要なスポーツバイクのひとつでした。ライダーはますますスポーツ性の高いマシンを求めましたが、重い750ccや1000ccは必要としない人もいました。そこでKawasakiはGPX 600 Rを導入しました。水冷、アルミホイール、フルカウル、力強い4ストロークエンジンを備えた現代的なスポーツバイクです。
592ccの水冷4バルブエンジンは、滑らかで回転感に富み、7000rpmを超えると驚くほど力強いとされます。現代のバイクは低回転域でのトルクを持つことが多いのですが、GPXは回転数が上がるほど頭角を現します。そのため、典型的な90年代スポーツバイクの感触を体感させてくれます。速さで人を驚かせるだけでなく、週末のツーリングにも快適で寛容性があり、今日でも鋭い後継機種より魅力的に映るかもしれません。
このGPX 600は前のオーナーによっていつもきちんと整備され、見た目も美しい状態を保っています。年代を感じさせる使用痕があります。オリジナルの美品です。ちなみにこのバイクの走行距離は非常に低く、18,339kmです。ファンやコレクターにとっては唯一無二の機会です!
しばらく動作していなかったため、再始動が必要です。エンジンブロックは問題なく回りますが、スタートスプレーで数秒間始動を試みる状態です(動画参照)。キャブレターの清掃が必要で、バッテリーも交換時期です。タイヤは前0706、後ろ0506のDOTコードです。
スタート動画を見る:
https://youtu.be/MxKOEjRXoDQ
GPX 600 Rは、日本のクラシックなスポーツバイク愛好家の間で評価が高まっています。スポーツバイクが速かった時代で、まだ電子的な補助がほとんどなかった時代の、良質な足回りと高回転型の4気筒、ライダーの技量が重視された時代を象徴する機体です。
オリジナル個体はますます希少になっています。コレクターにも情熱的なライダーにも美しい機会です。
このバイクには有効なオランダ登録番号が付いています。
ご希望があれば輸出書類を€35で申請可能です。
この書類で欧州全域で登録できます。
技術データを記載した請求書付きで納品します。
ノーリザーブ価格のため、いかなる入札でも落札となります。
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Details
Vehicle registration
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Disclaimer
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
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