Zodiac - KLM Royal Dutch Airlines - トロリー - プラスチックとアルミニウム - 機内ワゴン

AF Customs が改造したカスタム飛行機用トロリー。

テーマ：「中古のフルサイズ飛行機トロリーに POPアート「Game on!」プリント」

飛行機の中で見かけるあのトロリーを、客室乗務員が通路を走らせ、乗客にはドリンク、食事、免税品が提供される様子を思い起こさせるデザインです。

車輪とフットブレーキは本来の機能を備えています。

このトロリーは AF customs によってこの力強い POPアートデザインで仕上げられており、どんなインテリアにも非常に美しく映えます。

プリントはディテールが細かく、マットラミネーションで仕上げられています。トロリーの凹凸はプリントを通して一部に見えることがあります。

ケータリングカートは使用済みですが良好な状態です。ところどころに段差、キズ、ブツブツが見られます。写真をよくご覧ください。

飛行機トロリーの扉の内側はプリントではありません。

コレクターには欠かせない、ギャレー設備の必須アイテムです。

KLM の中古飛行機トロリー。

このフルサイズのハイブリッドトロリーは使用済みです。

新しい引き出しが4つ付属します。

トロリーには2つの扉とダブルブレーキがあります。

キャリは Zodiac Aerospace（旧 Driessen）製。

KLMオランダ航空
1919年10月7日、「オランダ王国航空公社（Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën）」が、デン・ハーグの H. Stoop 氏の公証局で設立されました。設立資本金は120万ギルデンで、Frits Fentener van Vlissingen や Anton Kröller ら8名の実業家が出資しました。中尉飛行士の Albert Plesman が管理者となり後に社長を務めました。1919年9月12日、ヴィルヘルミーナ女王は創設時のKLM に「王立」の称号を授与しました。初代KLM事務所は1919年10月21日にデン・ハーグのヘレングラハト通りに開設されました。

KLMの最初の商業便は1920年5月17日にロンドンからアムステルダムへ運航されました。シェルハンプリントの De Havilland DH.16 G-EALU（別名 DH 9A）を、イギリスの操縦士 H. “Jerry” Shaw が飛ばしました。その後もボーファー機を中心に自社機を導入し、欧州各地へ就航路を拡大していきました。

KLM は1924年10月1日に Batavia（現 インドネシアのジャカルタ）へ初飛行を行いました。第二次世界大戦以前で最長の路線飛行でした。この時期、KLM は世界で3番目の大手航空会社へと成長しました（Pan American Airways、Imperial Airways に次ぐ）。

1945年、第二次世界大戦後、KLM は路線を再開し、1946年には欧州初の本土以外の米国路線を開設しました。インドへ戻る路線も復活し、 Dakota や Lockheed Constellation のような機材で運航されました。

1960年には最初のジェット機、Douglas DC-8 が導入され、その後欧州路線には小型の DC-9 が追加されました。

1971年にはボーイング747（上層デッキはバー風に設えられた短い機体）を導入し、1972年には DC-10 を導入。これがKLMのワイドボディ機の始まりとなりました。ネットワークは拡大を続け、最終的には全ての大陸へノンストップ便を含む広範な路線網となりました。小さな国内市場にもかかわらず、KLM は欧州第4位の大手へと成長しました。

国内線としては1966年に NLM Cityhopper が設立され、1970年代後半には欧州の地域路線にも展開しました。1991年、Netherlines との合併後、子会社は KLM Cityhopper の名で運航しています。KLM は Transavia および Martinair への出資を通じて、2003年および 2008年にそれぞれ完全子会社化を進め、オランダの航空業界でますます影響力を強めました。

他の航空会社との協力はますます重要になりました。1993年以降、米欧間の全便は Northwest Airlines（後の Delta Air Lines）とのジョイント・ベンチャーとして運航されています。また、1990年代には British Airways、Alitalia など他の欧州航空会社との広範な協力・統合に向けた協議が行われ、最終的には 2004年5月5日に KLM と Air France の合併が実現しました。これにより、同社は SkyTeam アライアンスにも加盟しました。2019年2月27日現在、オランダ政府はKLM株の5.92%を保有しています。

追跡付きの発送。

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