Liliput, Roco H0 - 鉄道模型用の貨物車両 (2) - 軍用改造 H0: 2軸車 + 4軸車の平床貨車 - DR (DRB)

Militär-Umbau H0: 2両の荷物輸送用貨車

6軸平貨車とジャートイーガー

ジャートイーガー（正式名 Panzerjäger Tiger Ausf. B, Sd.Kfz. 186）は、戦後最大の重量で量産された戦車で、重量は最大75トンだった。ツィーガーIIの延長履帯を基に1944年から1945年にかけてドイツ国防軍によって使用された。

主砲：驚異的な12.8cm Pak 44 L/55 が搭載され、3キロメートルを超える射程距離からいかなる連合軍戦車も撃破できた。
装甲：前部の前面装甲板は最大250mmと非常に厚く、固定式砲塔構造の前方からの貫通は実質的に困難だった。
推進・弱点：Maybach HL 230 P30エンジンは、膨大な車重に対して出力700PSしかなく、機械的トラブルや高い燃料消費、頻繁なトランスミッション故障を引き起こした。
乗員：6名（重量級の二重装薬弾薬の運用のため弾薬補助者を含む）
製造数はNibelungenwerkで約80〜88輛にとどまった。これらの車両は西部戦線・東部戦線の重戦車猟兵大隊512・653に配備され、ノルドヴィンツ作戦やアルデンヌの戦闘などで使用された。燃料不足や故障により自走砲が自分の乗員により爆破され、敵との戦闘を経験することなく放棄された例も多かった。

4軸平貨車とPanzerjäger Tiger (P) 「Elefant」+ VW Sanitätskastenwagen

Panzerjäger Tiger (P) 「Elefant」（Sd.Kfz. 184）は、第二次世界大戦中のドイツ国防軍の重戦車猟兵であった。当初は設計者フェルディナンド・ポルシェの名にちなんで「フェルディナンド」と呼ばれていた約65トンの車両である。1944年初頭の大規模な近代化を経て、正式名称を「Elefant」とした。

主兵装：非常に強力な8.8cm Pak 43/2 L/71。遠距離から敵戦車を撃破できた。
装甲：前面装甲は200mmと極厚く、当時のほぼすべての戦車砲を貫通不可能であった。
推進：革新的だが故障が多いガソリン-電気式の駆動。二基のMaybachエンジンが発電機を動かし、それが電動モーターへ電力を供給した。
速度：路上時最大20km/h、野外ではさらに遅い。
極端な車重と部品不足のため、多くの車両は戦闘で撃破されず、撤退時に自走の乗員によって爆破された。
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VW Typ 93（救急車カンバス）。本車は Kübelwagen Typ 82 の車台をベースに、装甲車両のボックス型木製または金属製の車体を備え、負傷者の輸送に用いられた。

詳細な改造。最高品質。ユニーク。原版映像を基に製作。空想のモデルではない。交換用パッケージ付。

市販品としては入手不可!!!