Pinarello - ヴィンテージ・スチール製ロードバイク(1970年代) - ロード自転車 - Before 2000





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Description from the seller
Pinarello Road Bicycle, circa 1974–1975 – Columbus Steel – Campagnolo – Freiburg Provenance
Auctionを通じて提供されるのは、鋼フレーム構造の黄金時代を象徴する美しく保存されたイタリア製レーシングバイクで、約1974–1975年にPinarelloによって製作されました。
この自転車は、高品質のラグ付きColumbus鋼フレームを特徴とし、時代を感じさせる多くのディテールが備わっています。完全にクロムメッキされたフォーク、部分的にクロムメッキされたリアトライアングル、オリジナルのColumbusデカール、フレームとフォークのシリアル番号の一致などです。フレームは元の塗装を保っており、年齢と使用の正直な痕跡が見られ、復元よりも長年の丁寧な所有を反映しています。
この自転車には、Campagnolo Nuovo Recordリアディレイラー、Campagnoloフロントディレイラーとシフター、Gipiemmeブレーキ、クランクセット、ハブ、そしてMavicリムといった、当時のCampagnoloコンポーネントが組み込まれています。ギアはクラシックな2x6速の構成で配置されています。
この自転車の特に興味深い特徴は、Freiburgのサイクリングシーンとの記録されたつながりです。フレームには“Sütterlin”デカールがあり、その origin はFreiburgの長年のPinarelloディーラーの元オーナー、Fritz Sütterlinの息子であるManfred Sütterlin本人によって直接確認されています。彼の書簡によれば、デカールは彼自身が1970年代後半に設計したものであり、この時期に自転車がSütterlin店を通過した可能性が高いということです。特定のライダーやレーシングチームとの直接的なつながりを確立できる情報はありませんが、地域サイクリング史の貴重で本格的な一品を提供します。
状態:
* 元の塗装と年相応の風合い
*凹みや構造的損傷なし
* クロームは非常に良好な状態
* フレームとフォークのシリアル番号が一致
* 機械的に機能し、乗車可能
フレーム寸法:
* シートチューブ: 55 cm(センターからトップまで)
* トップチューブ: 54 cm(センターからセンターまで)
身長約170–178 cmのライダーに適したサイズで、体格やライディングの好みによって異なります。
これは修復されたショー piece ではなく、中期1970年代のイタリア製レーシングバイクの正真正銘で良好に保存された例です。職人技、オリジナリティ、そしてドキュメント化された出自を備え、ドイツの歴史あるサイクリング地域の一つからの証拠が示されています。」
Pinarello Road Bicycle, circa 1974–1975 – Columbus Steel – Campagnolo – Freiburg Provenance
Auctionを通じて提供されるのは、鋼フレーム構造の黄金時代を象徴する美しく保存されたイタリア製レーシングバイクで、約1974–1975年にPinarelloによって製作されました。
この自転車は、高品質のラグ付きColumbus鋼フレームを特徴とし、時代を感じさせる多くのディテールが備わっています。完全にクロムメッキされたフォーク、部分的にクロムメッキされたリアトライアングル、オリジナルのColumbusデカール、フレームとフォークのシリアル番号の一致などです。フレームは元の塗装を保っており、年齢と使用の正直な痕跡が見られ、復元よりも長年の丁寧な所有を反映しています。
この自転車には、Campagnolo Nuovo Recordリアディレイラー、Campagnoloフロントディレイラーとシフター、Gipiemmeブレーキ、クランクセット、ハブ、そしてMavicリムといった、当時のCampagnoloコンポーネントが組み込まれています。ギアはクラシックな2x6速の構成で配置されています。
この自転車の特に興味深い特徴は、Freiburgのサイクリングシーンとの記録されたつながりです。フレームには“Sütterlin”デカールがあり、その origin はFreiburgの長年のPinarelloディーラーの元オーナー、Fritz Sütterlinの息子であるManfred Sütterlin本人によって直接確認されています。彼の書簡によれば、デカールは彼自身が1970年代後半に設計したものであり、この時期に自転車がSütterlin店を通過した可能性が高いということです。特定のライダーやレーシングチームとの直接的なつながりを確立できる情報はありませんが、地域サイクリング史の貴重で本格的な一品を提供します。
状態:
* 元の塗装と年相応の風合い
*凹みや構造的損傷なし
* クロームは非常に良好な状態
* フレームとフォークのシリアル番号が一致
* 機械的に機能し、乗車可能
フレーム寸法:
* シートチューブ: 55 cm(センターからトップまで)
* トップチューブ: 54 cm(センターからセンターまで)
身長約170–178 cmのライダーに適したサイズで、体格やライディングの好みによって異なります。
これは修復されたショー piece ではなく、中期1970年代のイタリア製レーシングバイクの正真正銘で良好に保存された例です。職人技、オリジナリティ、そしてドキュメント化された出自を備え、ドイツの歴史あるサイクリング地域の一つからの証拠が示されています。」

