Mazda - MX-5 - 2004

販売対象は2004年式のMazda MX-5 NBFLです。車両はガソリン1.6Lエンジン、出力110馬力、マニュアルミッション、後輪駆動を装備しています。現在の走行距離は89,500kmです。

車は現在のオーナーの手元に6年間あります。その間、機会があれば使用され、ガレージ保管され、冬季は使用されていませんでした。定期的に整備され、基本的な日常点検（オイル・フィルター交換など）も適時実施されています。

近年、車体の外装・ボディ補強・防錆作業を幅広く行っています。すべての重要な作業は、Mazda MX-5に特化した名高い工場で実施されました。総費用は約8,000 EURです。

ボディ・塗装

車体と防錆処理に関連する重要な作業を経ています。2021年には車両下部の防錆処理を実施。2024/2025シーズンには前後の下部構造を交換しました。これはNB/NBFL型の最も重要な点のひとつです。

2023年にはルーフの張り替えを実施。同時期にボディのカラーをラップで変更しています。元の塗装はラップの下にあります。ラップおよび塗装の状態は写真と現状確認により評価されるべきです。

現在、腐食の発生箇所や緊急修理が必要な部位は特定されていません。

窓ガラス・ライト・シール・外装部品はすべて完備。17インチのアルミホイールを装備しています。

機械系の状態

車両は大規模な機械整備とサービス作業を最近完了させたばかりです。売主の情報によれば、現時点で追加の出費は不要で、今後も普通に使用可能です。

2024/2025シーズンには以下の作業を実施しました。

* 主要下部構造の交換
* ラジエーターの交換
* エアコン用ラジエーターの交換
* エアコンコンプレッサーの再生
* タイミングベルトの交換
* クラッチの交換
* 前方・後方・上部のエンジンシールの点検・補修
* ステアリングダンパーの交換
* ロッド・ブッシュの交換
* アッパーアームのブッシュ交換
* サスペンションジオメトリの調整
* 前後ブレーキディスク・パッドの交換
* サスペンション作業
* 前後のサスペンション部品の粉体塗装
* ブレーキキャリパーの赤色True Redでの粉体塗装
* ブレーキホースを赤色の編組ホースへ交換
* サスペンションボルトのメッキ
* エンジンオイル交換
* ミッションオイル交換
* デフオイル交換
* 点火系ケーブル交換
* スパークプラグ交換

エンジンとミッション・デフのオイルは新しく交換済み。エンジンは安定動作、ミッションは正常作動、駆動系に不具合の兆候はなし。クラッチは交換済みです。

ブレーキ系は全面的にリニューアル—前後のディスク・パッドとブレーキホースを交換。サスペンションは整備を受け、ゴム部品とスタビライザーダボの交換、ジオメトリの調整が行われています。

エアコンサービスも行われ、エバポレーターを交換、エアコンコンプレッサーを再生しています。車にはエアコンが装備されています。

現在、緊急性のある機械的作業は特に指摘されていません。車は時折の使用で、ガレージ保管され、冬季は走行していません。

内装の状態

内装は部分的に刷新されています。ステアリング・シフトノブ・シフトノブブーツを再覆いしました。

車には以下の装備があります。

* エアコン
* 電動窓
* 電動格納式ドアミラー
* セントラルロック
* 本革張りシート
* オリジナルオーディオ
* 電動で伸縮するアンテナ

シート・本革張り・ダッシュパネル・ドア内張・カーペット・ルーフライニング・ラゲッジなどの状態は写真・現地確認で評価されます。

電装系は基本的な車両機能を動作させる範囲で作動します。電動窓・電動ミラー・セントラルロック・オリジナルオーディオ・電動アンテナを装備。

ドキュメンテーション

車は現在のオーナーの手元に6年間あります。その間、定期的に整備され、機械的には時折の使用で運用されてきました。

要約

2004年式のMazda MX-5 NBFL 1.6は、近年幅広い修繕を受けた車両です。新しいルーフ、防錆処理済みの車体、下部構造の交換、ブレーキ系のリニューアル、サスペンション関連の作業、タイミングベルト・クラッチの交換、エンジンのシール処理、そして新鮮な油脂類・フィルターを備えています。

この6年間、車は機会使用で、冬季は走行せず、ガレージ保管でした。現在は今後の走行に備え、準備が整っています。